MapCam.info
Speedcam - Опасные места на дорогах, камеры ГАИ,ГБДД,радары,"лежачие полицейские",опасные перекрестки... => Общие вопросы Speedcam => Topic started by: magy on 11 March 2010, 07:22:20
-
Господам Vavis и Arsenik посвящается.
Уважаемые участники проекта, убедительная просьба, если у Вас есть претензии к установленным объектам, то их надо озвучивать в коментариях, выяснять позицию других участников проекта, а не тупо минусовать рейтинг точки. Тем более, если это точка принадлежит "живому" пользователю. Это банальная вежливость в отношении окружающих. Не надо вымещать свои обидки на рейтинговании чужих точек.
Если у Вас проблемы с самореализацией, запишитесь на курсы макраме, нехер самореализовываться здесь. Тут люди занимаются общим делом, а не доказывают окружающим какие они правильные.
-
В продолжение темы:
Chyrik и Bimmy
Явные наезды Chyrik'а на Bimmy за требования исправить точки (в частности скорость в Засаде)
http://mapcam.info/com.php?idx=108146
Вместо того, что бы ознакомиться с рекомендациями ставить скорость во всех точках, пошёл спам с понижением точек не разобравшись в точках Bimmy:
http://mapcam.info/com.php?idx=25623
http://mapcam.info/com.php?idx=25621
пАэтАму!
Chyrik! Пристально за тобой смотрим, с этого момента максимальная объективность оценок и точек от тебя приветствуется!
И очень хочется попросить прочитать тут:
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg2163#msg2163
и особенно тут:
http://mapcam.info/forum/index.php?board=20.0
-
Я так понимаю, что надо ещё и справку из психдиспансера требовать, а не только проверку на знание правил проекта :)
igor777, может ты тут руками помахаешь, а не в личке? :)
Давай, пиши уже сюда. Есть претензии - обсуждаем!
Только с конкретными объяснениями!
-
Я уже предложил MICу чувачка в бан отдыхать отправить, тем более преценденты уже были... 8)
-
Я так понимаю, что надо ещё и справку из психдиспансера требовать, а не только проверку на знание правил проекта :)
igor777, может ты тут руками помахаешь, а не в личке? :)
Давай, пиши уже сюда. Есть претензии - обсуждаем!
Только с конкретными объяснениями!
Во первых ты мне в личку матами начал писать а не я тебе - это раз! Во вторых каждое действие вызывает ответную реакцию, ты мне все знаки проминусовал без причины! Ты с Киева? Вот и сиди в своем Киеве! Нехрен трогать знаки чужих пользователей! У меня не одной жалобы небыло от пользователей моего города. Еще раз проминусуешь ПРАВИЛЬНЫЕ знаки без причины я соберу всех друзей этого проекта и твои знаки уйдут в задницу.... И если что-то не нравится есть кнопочка корректировать! Так что кашу эту заварил ты сам.
-
Во вторых каждое действие вызывает ответную реакцию, ты мне все знаки проминусовал без причины!
Конкретные точки, где я без причины проминусовал?!
Давай, какие точки?
Еще раз проминусуешь ПРАВИЛЬНЫЕ знаки без причины я соберу всех друзей этого проекта и твои знаки уйдут в задницу....
Правильные точки те, которые кроме места ещё оформлены так, что бы работали у всех, а не у тебя!
Ты ещё скажи, что тебе не объясняли в чём причина минусов точек. Тебе давали информацию в чём причина к твоим точкам? Да или Нет?!
P.S. И я только прошу, не заламывай пальцы, не надо тут мышцами играть, ты меня не видел, поэтому спокойнее!
Друзей и собрать могу, вынесут точки и зачистят твой город до нуля, только помоему это у тебя ко мне претензии и у меня к тебе. Друзья покурят в сторонке.
15:34:26
Алё, igor777, ты что так затих, скромный типа?
Особенно тут:
http://mapcam.info/com.php?idx=101243
Есть же отличный шанс высказать претензии и обсудить, что не устраивает конкретно тебя, что к тебе придираются всякие, вроде меня. И что именно тебя просят исправить.
-
igor777, данный проект является общей базой данных об опасностях подстерегающих нас на дороге. Когда зарегистрированный пользователь данного проекта, т.е. при регистрации согласился с правилами на проекте, добавляет объект в общую БД, то этот объект перестает быть собственностью этого пользователя, а становиться общественным. Поэтому беспречинное понижение рейтинга объектов какого-то автора, а не собственника, просто не приемлемо, ибо этим Вы вредите всем пользователям проекта.
P.S. Если Вам для Гармина все равно, стоит скорость у объекта или не стоит, то почему бы ее не проставить как этого требуют принятые здесь правила?
-
Выступаю с просьбой забанить пользователя igor777 за:
1. Открытое оскорбление других пользователей http://mapcam.info/com.php?idx=101243
2. Выяснение отношений с помощью общей базы данных
3. Регулярное нарушение правил установки точек
4. Нежелание участвовать в коллективной работе, дискутировать, притягивание задачи наполнения базы под свои узкие цели.
-
Участник igor777 забавен, рейтинг всех измененных им объектов восстановлен.
-
Думаю кроме правил установки точек нам необходимо четко сформулировать правила в какой ситуации можно понижать рейтинг, в какой нельзя.
Понижать рейтинг можно если:
1. Есть твердая уверенность, что объекта не существует. Часто бываю в этом месте, объекта не видел.
2. Объект "Знак ограничение скорости" установлен без указания направления. При оповещении водителю трудно сориентироваться, это начало или конец зоны действия знака.
3. Объект установлен в населенном пункте без указания направления действия (тут под вопросом)
При понижении рейтинга внятный комментарий обязателен!
Прошу дополнять, поправлять ..
-
Предлагаю сделать градацию для понижения/повышения рейтинга, для пользователей с высоким рейтингом. А то хочешь предупредить и хватило бы -1, а получается что убиваешь точку со своими -3 :'(.
-
Предлагаю сделать градацию для понижения/повышения рейтинга, для пользователей с высоким рейтингом. А то хочешь предупредить и хватило бы -1, а получается что убиваешь точку со своими -3 :'(.
Очень хочется увидеть всегда, при любом уровне пользователя только +1/-1
Один человек - один голос.
Уровень даёт другие преимущества.
-
Очень хочется увидеть всегда, при любом уровне пользователя только +1/-1
Один человек - один голос.
Уровень даёт другие преимущества.
[/quote]Совершенно согласен с тобой. ;) Еще бы отменить рейтинги своих точек что бы не было в проекте необоснованных понтов. 8)
-
Очень хочется увидеть всегда, при любом уровне пользователя только +1/-1
Один человек - один голос.
Согласен. Теперь все пользователи независимо от рейтинга имеют 1 бал голоса.
Еще бы отменить рейтинги своих точек что бы не было в проекте необоснованных понтов. 8)
Саморейтингование пока оставил на тот случай, когда участник получил замечание и откорректировал свой объект, он может поднять своему объекту рейтинг.
Злостное накручивание своих объектов будет наказываться -5 балов от рейтинга участника. Тем более теперь это легко заметить на странице http://mapcam.info/todeyedit.php
-
igor777, данный проект является общей базой данных об опасностях подстерегающих нас на дороге. Когда зарегистрированный пользователь данного проекта, т.е. при регистрации согласился с правилами на проекте, добавляет объект в общую БД, то этот объект перестает быть собственностью этого пользователя, а становиться общественным. Поэтому беспречинное понижение рейтинга объектов какого-то автора, а не собственника, просто не приемлемо, ибо этим Вы вредите всем пользователям проекта.
P.S. Если Вам для Гармина все равно, стоит скорость у объекта или не стоит, то почему бы ее не проставить как этого требуют принятые здесь правила?
Я живу в Севастополе и часто пользуюсь этим проэктом, у меня навигация IGO и тоже считаю что скорость обьектам типо ЛП не нужна. Товарищ XstasY умышленно запорол очень много знаков в нашем городе вместо редактирования. XstasY прастите за выражения но у вас руки из жопы ростут? Или вы не знаете правил при каких можно знаки минусовать?
-
Думаю кроме правил установки точек нам необходимо четко сформулировать правила в какой ситуации можно понижать рейтинг, в какой нельзя.
Прошу дополнять, поправлять ..
4. У объекта не указана разрешенная/безопасная скорость.
Проблема с установкой скорости возникает только у тех, кому наплевать как и чем будет заполнена база, кого качество этого "продукта" не волнует, кто гонится исключительно за количеством. Надеюсь не надо повторяться, какую полезную нагрузку несет указанная на объекте скорость? Об этом уже где только не говорили.
-
С лежаками вроде уже решили. Выставляем скорость с учетом авто с низким клиренсом. Позже сделаю возможность владельцам джипов при выгрузке устанавливать желаемое дополнение к скорости +10 +20 ..., Лежаки тоже разные бывают.
Да и с гармином проблем на самом деле нет. Все объекты Speedcam в нем записываются как Danger Area
А за отображение на экране отвечает строка <gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode>
и каждый может себе установить ее как нравится в любом текстовом редакторе "поиск-замена" в GPX файле
там всего три варианта этого параметра.
<wpt lat="48.5374950" lon="34.5677410">
<name>Лежачий полицейский@20</name>
<cmt>[Radar 0km/h] нет описания</cmt>
<desc>[Radar 0km/h] нет описания</desc>
<sym>Danger Area</sym>
<extensions>
<gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3">
<gpxx:Proximity>300.0000000</gpxx:Proximity>
<gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode>
</gpxx:WaypointExtension>
</extensions>
</wpt>
-
Думаю кроме правил установки точек нам необходимо четко сформулировать правила в какой ситуации можно понижать рейтинг, в какой нельзя.
Понижать рейтинг можно если:
1. Есть твердая уверенность, что объекта не существует. Часто бываю в этом месте, объекта не видел.
2. Объект "Знак ограничение скорости" установлен без указания направления. При оповещении водителю трудно сориентироваться, это начало или конец зоны действия знака.
3. Объект установлен в населенном пункте без указания направления действия (тут под вопросом)
При понижении рейтинга внятный комментарий обязателен!
Прошу дополнять, поправлять ..
XstasY перечитай побольше, чтоб желания минуса ставить не было. Прошу сделать ему ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!
По поводу скорости знакам я ничего не скажу, но нахрена скорость ЛП ставить? Помоему это вообще отдельная тема, или головы на плечах нету как через него переезжать надо?
-
XstasY перечитай побольше, чтоб желания минуса ставить не было. Прошу сделать ему ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! По поводу скорости знакам я ничего не скажу, но нахрена скорость ЛП ставить? Помоему это вообще отдельная тема, или головы на плечах нету как через него переезжать надо?
Забавно слышать это от человека который не поставил ни одной точки. Вы форум получше почитайте и узнаете зачем вообще ставится на объекты скорость. А потом будете предложениями нас засыпать.
-
Забавно слышать это от человека который не поставил ни одной точки. Вы форум получше почитайте и узнаете зачем вообще ставится на объекты скорость. А потом будете предложениями нас засыпать.
Мне почему то кажется что popka, stars-ua и igor777-это три ника одного человека- стиль один и тот же 8)
-
Я живу в Севастополе и часто пользуюсь этим проэктом, у меня навигация IGO и тоже считаю что скорость обьектам типо ЛП не нужна. Товарищ XstasY умышленно запорол очень много знаков в нашем городе вместо редактирования. XstasY прастите за выражения но у вас руки из жопы ростут? Или вы не знаете правил при каких можно знаки минусовать?
stars-ua, Вы читаете форум, что тут происходит, какие темы обсуждаются, на чём острые темы сходятся или Вы только точки ставите и ничего Вас не интересует?!
Я уже не говорю про базовую ветку "Быстрый старт" на которую другие (не я) ребята потратили уйму времени, что бы систематизировать работу сайта.
И тут появляются такие ребята из Севастополя, опа! Речь не только про ваш город, тут можно любой поставить, недавно был acro, да простит меня, не запомнил из какого города он, можно по форуму глянуть. И так "я тут из маленького города, вы тут хрен знает где находитесь, чёрте чем занимаетесь, ложил я на Ваши правила и что вы там себе придумали, я буду ставить так как хочу".
Дорогие stars-ua, igor777! Не Вы создавали этот проект, и замечу не я! Но правила выписаны многими ребятами и соблюдать их обязанность каждого участника. Если что-то не устраивает - обсуждайте на форуме, только с обоснованием, и пока обратное не доказано - действующие правила соблюдаются.
Если у вас гормоны прут наружу и вместо разговора igor777 может только то и сделать, что зайти в профиль и вынести последовательно точки, то о каком нормальном разговоре может идти речь?
stars-ua не уподобляйтесь братьям меньшим, не махайте палками перед экраном.
Претензии могут быть только конкретными, ссылки на точки, которые были "умышленно" удалены мной из базы Вашего города?!
Я взрослый человек и привык отвечать на конкретные вопросы, с конкретными фактами, причём именно обсуждать, а не тыкать пальцем.
Что касается оскорблений, то:
1. igor777 повёл себя некорректно в комментарии к своей же точке.
2. На требование дать комментарий по каждому минусу к моей точке начал брызгать слюной и обижаться, что я его оскорбил в личке первый (см. п.1 и в копии первого письма в личку к нему стоит Администратор, маты есть, но как следствие конкретных действий человека, так что не надо ля-ля)
3. Последний раз говорю, потому, что повторять уже достало: Вы, я, все остальные здесь для того, что бы польза была Вам от нас, а нам от Вас и не иначе! Поэтому Вы пришли сюда не для мандражирования на карте от своих точек, а для конкретной работы, как и все остальные. И правила работы здесь единые, независимо от того какой вы программой пользуетесь!
P.S. И уже писал давно и снова скажу - натыкать к городе лежачих полицейский - это не верх заслуги в этой базе перед своим же городом, хватает и других весьма важных объектов.
-
Мне почему то кажется что popka, stars-ua и igor777-это три ника одного человека- стиль один и тот же 8)
Сто пудово это один человек. Смотрим в список откорректированных, сначала stars-ua накручивает рейтинг точкам. Потом, через 5 минут, в обратной последовательности это делает popka.
Mic обрати пожалуйста внимание.
-
Саморейтингование пока оставил на тот случай, когда участник получил замечание и откорректировал свой объект, он может поднять своему объекту рейтинг.
Mic, ничто не мешает участнику, написать лс с просьбой убрать минус, после того как он откорректировал свой объект.
Да и тому кто поставил минус теперь легче отслеживать исправления, вот с этим http://mapcam.info/My_edit_history.php.
Так что IMHO пора убирать возможность поднятия рейтинга своему объекту. :)
-
Саморейтингование пока оставил на тот случай, когда участник получил замечание и откорректировал свой объект, он может поднять своему объекту рейтинг.
Так что IMHO пора убирать возможность поднятия рейтинга своему объекту. :)
Тогда надо побороть рейтинг 0 в автодобавленных точках и можно отключать.
P.S. Всё равно остаётся возможность регистрировать несколько аккаунтов и поднимать так. Обойти это можно только ограничив другими способами включение аккаунта для доступа к редактированию (только ни в коем случае не количеством точек, а то получим этот лимит где-нибудь в Тихом океане) :)
-
Саморейтингование пока оставил на тот случай, когда участник получил замечание и откорректировал свой объект, он может поднять своему объекту рейтинг.
Так что IMHO пора убирать возможность поднятия рейтинга своему объекту. :)
Тогда надо побороть рейтинг 0 в автодобавленных точках и можно отключать.
Ну может тогда сделать так, чтобы голосовать можно было, за свой объект, только один раз.
-
Уважаемые форумяне ;D
Не меняйте рейтинги точек в том районе, где Вы ни разу не были и никогда не будете >:(
Там ездят водители, которые смогут поправить и скорость и направление действия объектов в реале :P.
Обращаюсь непосредственно к людям, которые изменяют рейтинг точек при наличии автора этой точки, не прокомментировав предварительно, что им не нравиться в ней 8).
-
Не меняйте рейтинги точек в том районе, где Вы ни разу не были и никогда не будете >:
Обращаюсь непосредственно к людям, которые изменяют рейтинг точек при наличии автора этой точки, не прокомментировав предварительно, что им не нравиться в ней 8).
Без коментирование вроде никто и не понижает? А что касается "моего района", то уже говорилось что база общая и если точки не соответсвуют требованиям, то будут вычищаться из базы полюбому.
-
Не меняйте рейтинги точек в том районе, где Вы ни разу не были и никогда не будете >:
Обращаюсь непосредственно к людям, которые изменяют рейтинг точек при наличии автора этой точки, не прокомментировав предварительно, что им не нравиться в ней 8).
Без коментирование вроде никто и не понижает? А что касается "моего района", то уже говорилось что база общая и если точки не соответсвуют требованиям, то будут вычищаться из базы полюбому.
Вопрос больше в том, что у некоторых точек стоит нулевая скорость и рейтинг этой точки тут же понижается. Однако можно сначала задать вопрос автору этого объекта - по изменению скорости, а затем, при отсутствия реагирования, водителям, которые ездят по этой дороге, изменить скоростные характеристики, т.к. объект может реально соответствовать дорожной обстановке ???.
-
Без коментирование вроде никто и не понижает? А что касается "моего района", то уже говорилось что база общая и если точки не соответсвуют требованиям, то будут вычищаться из базы полюбому.
Постоянно! Уже начинает уставать копировать ссылки на точки, и каждому писать в личку почему надо написать каммент к минусу.
P.S. Каммент к минусу всё ещё не является обязательным.
Скорости народ тоже продолжает удалять из точек. Ставит точку, потом заходит в неё и сносит скорость. Опять же приходится объяснять.
Задалбывает трошки, всё таки мини-экзамен очень не помешает.
-
Вопрос больше в том, что у некоторых точек стоит нулевая скорость и рейтинг этой точки тут же понижается. Однако можно сначала задать вопрос автору этого объекта - по изменению скорости, а затем, при отсутствия реагирования, водителям, которые ездят по этой дороге, изменить скоростные характеристики, т.к. объект может реально соответствовать дорожной обстановке ???.
Это следствие отсутствия полноценного (Mic уже добавил список истории, где каждый что-то писал, но это ещё не лист наблюдения) списка закладок, что бы можно было задать вопрос автору, обсудить и потом, через довольно таки продолжительное время вернуться к этой точке и проконтролировать её параметры.
Если не отслеживать по ходу (прямо сейчас), то база грозит перерасти в сборник хлама.
Уже обсуждали с боями в другой ветке.
Но по минусу, без комментария - совершенно согласен, это совершенно не допустимо!
-
[quote author=XstasY link=topic=432.msg2585#msg2585
Это следствие отсутствия полноценного (Mic уже добавил список истории, где каждый что-то писал, но это ещё не лист наблюдения) списка закладок, что бы можно было задать вопрос автору, обсудить и потом, через довольно таки продолжительное время вернуться к этой точке и проконтролировать её параметры.
Если не отслеживать по ходу (прямо сейчас), то база грозит перерасти в сборник хлама.
Уже обсуждали с боями в другой ветке.
Но по минусу, без комментария - совершенно согласен, это совершенно не допустимо!
[/quote]
Я полагаю, что ПОНИЖЕНИЕ рейтинга точек можно делать после достаточного срока на исправление "откомментированной" точки, т.е. сначала комментарий автору, затем срок на исправление (1-2 недели) и только затем исправление и, в крайнем случае, понижение рейтинга (при достаточном основании - например 2-3 обращениях о понижении во избежании неправомерных действий) :o
Есть ли возможность реализации такого сценария?
Кроме этого меня беспокоит изменение точек (скорость, расположение, понижение рейтинга и т.п.) водителями территориально далеко расположенными от районов изменения объектов :-\. Они то как могут отслеживать эти точки, менять им характеристики? Может быть админам и здесь ввести ограничения?
PS Все это не касается точек без автора!
-
В связи с этим "родились" предложения для модераторов и админов:
Изменение рейтинга точки:
1. Изменение рейтинга точки возможно только после комментария отправленного автору и по прошествии 2-х недель.
2. Изменение рейтинга возможно при наличии 2-3 комментариев по данной точке от разных авторов любым из этих авторов.
3. Изменение рейтинга возможно только автором, заявившим в анкете свое месторасположение в данной местности.
Исправление точки (скорость, азимут, наименование и т.п.)
1. Исправление точки возможно только после комментария отправленного автору и по прошествии 1-й недели автором, оставившим комментарий.
2. Исправление возможно только автором, заявившим в анкете свое месторасположение в данной местности.
PS. Эти правила действуют при наличии автора объекта!
Прошу не судить строго и без обид
-
В связи с этим "родились" предложения для модераторов и админов:
Мы опять скатываемся к "местячковому" мышлению "не играй в мои игрушки и не трогай мой горшок", к тому что уже обсуждалось.
В кратце - я против предложения. Если проеду участок отмеченый плохой дорогой и не увижу там того о чем предупреждение, то почему я не могу поставить минус, вынести из базы ненужное предупреждение? Потому что неживу в этом регионе! Логика железная.
-
Вы посмотрите на отредактированные сегодня точки некоторыми авторами: на их количество, месторасположение и поинтересуйтесь откуда сам автор изменивший рейтинг и характеристики объектов.
Будете спорить, что автор из, например, С-Петербурга сможет исправить объекты под Шатурой и в Москве или изменить их рейтинг до отрицательных значений?
Мне кажется, что нужно сначала спросить в комментариях автора точки об изменении характеристик, а затем осторожненько-осторожненько спросить у водителей из конкретной области изменить или поправить точку - им наверное виднее, т.к. они ездят по этим дорогам.
Получается забавно: изменили рейтинг точки до отрицательных значений - она исчезла из базы, а опасность то остается!
-
Я тоже против территориального зонирования.
По поводу сроков на изменение рейтинга точек, то я так и поступаю. Пишу замечание, если нет реакции в течении недели минусую. Смотрю дальше. Если человек исправил, то отменяю минус. Хотя конечно проше сразу либо самому изменить, либо минусить, но получу вопли автора.
Алекс, не беспокойтесь, если вокруг люди адекватные, то всегда можно минусовавшему написать и обяснить, что он не прав. Я не раз отменял свои минусы, когда автор точки мне писал о необходимости данных параметров... Ну и всегда есть на крайний случай администратор.
А временная схема, которую Вы предлагаете, уж очень долгая, так можно и забыть что и где ты комментировал и редактировал.
-
Будете спорить, что автор из, например, С-Петербурга сможет исправить объекты под Шатурой и в Москве или изменить их рейтинг до отрицательных значений?
Буду спорить. Этот автор вполне сможет исправить или удалить точку, которая не соответствует требованиям. Здесь в общем то так все и работает уже год. Есть люди, которые просто отметили и ушли, а есть те, кто корректирует объекты, которые несответствуют общим требованиям.
А с теми, кто понижает рейтинг без комментариев, мы боремся и будем бороться дальше. Так что причин для беспокойства невижу.
Получается забавно: изменили рейтинг точки до отрицательных значений - она исчезла из базы, а опасность то остается!
А вы думаете можно предупредить обо всех опасностях на дороге посредством speedcam? :D Лучше пусть не будет никакого предупреждения, чем будут без скорости, направления, да еще и повторяющиеся через каждые 100 метров.
-
.... Есть люди, которые просто отметили и ушли, а есть те, кто корректирует объекты, которые несответствуют общим требованиям.
А с теми, кто понижает рейтинг без комментариев, мы боремся и будем бороться дальше. Так что причин для беспокойства невижу.
А вы думаете можно предупредить обо всех опасностях на дороге посредством speedcam? :D Лучше пусть не будет никакого предупреждения, чем будут без скорости, направления, да еще и повторяющиеся через каждые 100 метров.
Так я прошу только аккуратно понижать рейтинги и с предварительным комментарием автору - он ведь ставил знак ему и больший приоритет по изменению или удалению точки 8).
-
Не меняйте рейтинги точек в том районе, где Вы ни разу не были и никогда не будете >:
Обращаюсь непосредственно к людям, которые изменяют рейтинг точек при наличии автора этой точки, не прокомментировав предварительно, что им не нравиться в ней 8).
Без коментирование вроде никто и не понижает? А что касается "моего района", то уже говорилось что база общая и если точки не соответсвуют требованиям, то будут вычищаться из базы полюбому.
Вопрос больше в том, что у некоторых точек стоит нулевая скорость и рейтинг этой точки тут же понижается. Однако можно сначала задать вопрос автору этого объекта - по изменению скорости, а затем, при отсутствия реагирования, водителям, которые ездят по этой дороге, изменить скоростные характеристики, т.к. объект может реально соответствовать дорожной обстановке ???.
Алекс_ Вы предлагаете оставить в базе нулевую скорость? Тогда объясните мне- может я чего то не понимаю? С какой скоростью можно передвигаться по участкам дорог с такими точками. И что бы навик вас не доставал, как достают вас точки с засадами.
И еще. Эта база все же не КАРТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ. Здесь отображаются ОПАСНОСТИ подстерегающие водителей в дороге.
-
Алекс_ Вы предлагаете оставить в базе нулевую скорость? Тогда объясните мне- может я чего то не понимаю? С какой скоростью можно передвигаться по участкам дорог с такими точками. И что бы навик вас не доставал, как достают вас точки с засадами.
И еще. Эта база все же не КАРТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ. Здесь отображаются ОПАСНОСТИ подстерегающие водителей в дороге.
Никто не говорит о карте расположения дорожных знаков, хотя может быть и она кому=нибудь нужна ;).
Для подборки устраивающей лично его загрузки есть галочки с отметкой - чего желаете в SC.
Однако вопрос в том, что гнаться за количеством=потеря качества, автор точки имеет право сам поправить свой объект в разумные для этого сроки (1 - 2 недели) после замечания записанного в комментарии. Точка поставленная "аборигеном" не становится от снижения рейтинга ни более информативной, ни более точной, а чаще всего исчезает из базы.
Вы можете за тысячу километров от объекта судить о нужности этой точки в данном месте? ???
Я не могу править точки в Н.Тагиле. Пусть это делают местные жители - Вы можете только сделать комментарий к объекту и ждать когда они среагируют :'(
-
Вы посмотрите на отредактированные сегодня точки некоторыми авторами: на их количество, месторасположение и поинтересуйтесь откуда сам автор изменивший рейтинг и характеристики объектов.
Давайте тогда чуть конкретнее, какие точки, какие характеристики не правильно изменены по Вашему мнению? А то это опять разговор в общих чертах с общими претензиями.
Ситуация с понижением складывается следующая: если автор точки сразу не потрудился правильно оформить точку, то никто не будет его упрашивать что-то исправить. Если человек взял на себя труд вносить данные в целом регионе для многих водителей, то он должен отдавать себе отчёт в серьёзности своих действий. Это же не песочница, потыкать совочком в карту и потом потеряв интерес свалить отсюда.
А не оформленная точка может быть только по двум вытекающим из этого причинам:
1. Нет никакого понимания как работает проект, проще говоря не осознана до конца информация, размещённая в Быстром старте и в Рекомендациях, которые написал magy "Чего не стоит делать", с чем я например согласен на 100%
2. Человек несерьёзно относится к тому, что здесь происходит
И в том, и в другом случае церемониться остальным нет резона, т.к. объёмы информации за день проходят огромные и никто учить никого не будет. Можем всегда подсказать и помочь советом, но этого обычно достаточно, что бы исправить пониженную точку и попросить проверить и отменить минус. Это всегда лучше, чем вешать себе тонны мотлоха, который когда нибудь потом, может быть кто-то исправит и за этим ещё надо следить и упрашивать исправить. Ответ - нет!
Лучше отсутствие информации, чем её ложное представление.
Поэтому давайте начнём с примеров таких точек, может быть мы что-то не так понимаем все вместе?!
P.S. Для большинства я повторюсь, но тем, кто недавно и не может физически всё перечитать из обсуждений: да, на текущий момент система модерирования и рейтингования далека от совершенства, но Mic принимает все замечания и старается сделать систему максимально универсальной и адекватной, но всё сделать одному человеку за раз невозможно. Поэтому кое с чем приходится пока что мириться. Вы ж не можете сейчас сравнить что было год назад и к чему пришли сейчас :)
"Москва тоже не сразу строилась"... :)
P.P.S. И Алекс_, не принимайте всё на свой счёт! Для многих здесь этот разговор уже в третий или четвёртый раз, это для Вас пока он впервые. Никто не пытается заплющить новых участников, мы пытаемся прийти к системе разумных взаимных ограничений, которые бы учитывали максимум интересов всех пользователей. А это возможно только если есть некоторые ограничения в каждый конкретный момент времени. Это вопрос выживания и как ни странно - Демократии.
-
Уважаемые ответившие на мои вопросы в этой теме.
У меня лично нет претензий ни к кому из комментировавших или редактировавших мои объекты - всегда с благодарностью принимаю их замечания *FRIENDS*.
Меня настораживает другое: легкость изменения рейтинга точек по причине достаточно просто устраняющейся, например, не указана скорость в точке. Возьми да измени ее. Не знаешь ситуации на данном участке дороги - дождись более знающего об обстановке на трассе человека, который сможет изменить характеристики точки или сообщи об неправильном объекте в форуме и всегда можно решить проблему. Вот и вся история. ::)
-
...дождись более знающего об обстановке на трассе человека, который сможет изменить характеристики точки или сообщи об неправильном объекте в форуме и всегда можно решить проблему. Вот и вся история. ::)
Вот собственно причину этого описал выше :)
-
Уважаемые администраторы и модераторы!
Прошло не так много времени с момента нашего общения по поводу:
Я полагаю, что ПОНИЖЕНИЕ рейтинга точек можно делать после достаточного срока на исправление "откомментированной" точки, т.е. сначала комментарий автору, затем срок на исправление (1-2 недели) и только затем исправление и, в крайнем случае, понижение рейтинга (при достаточном основании - например 2-3 обращениях о понижении во избежании неправомерных действий)
Есть ли возможность реализации такого сценария?
Кроме этого меня беспокоит изменение точек (скорость, расположение, понижение рейтинга и т.п.) водителями территориально далеко расположенными от районов изменения объектов . Они то как могут отслеживать эти точки, менять им характеристики? Может быть админам и здесь ввести ограничения?
Я, на мое мнение, получил заверения, что:
А с теми, кто понижает рейтинг без комментариев, мы боремся и будем бороться дальше. Так что причин для беспокойства невижу.
Однако вот примеры не корректного отношения к понижению рейтинга, тех точек которые правильно оформлены, но почему-то не понравившиеся SERGEY12RUS из Йошкар-Олы:
Дата IDX автор Место Действие Комментарий Участник
2010-05-01 20:11:51 112570 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:47 112570 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:38 112574 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:34 112574 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:16 112572 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:13 112572 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:05 112573 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:06:24 112573 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
Самое забавное, что эти точки внесены в базу за несколько часов до этого!
Прошу мне ответить SERGEY12RUS, что не правильно оформлено в этих объектах, а модераторам дать оценку этих действий.
-
Вопрос о запрете рейтингования объектов не в своем регионе очень спорный. При таком запрете есть большой шанс получить замусоривание в тех регионах в которых пока мало участников. Хотя я полностью согласен с тем, что лучше сначала поправить автора добавив комментарий, а уж если автор не реагирует понижать рейтинг.
Скорее всего, Сергей увидев массу объектов с описанием "Т-образный перекресток" подумал, что кто то решил внести в базу все Т образные перекрестки. Ведь из описания непонятно в чем собственно опасность кроме Т образности. Тогда уж луче написать в комментарии, просто "опасный перекресток" если нет возможности описать опасность этого перекрестка.
-
Уважаемые администраторы и модераторы!
Прошло не так много времени с момента нашего общения по поводу:
Я полагаю, что ПОНИЖЕНИЕ рейтинга точек можно делать после достаточного срока на исправление "откомментированной" точки, т.е. сначала комментарий автору, затем срок на исправление (1-2 недели) и только затем исправление и, в крайнем случае, понижение рейтинга (при достаточном основании - например 2-3 обращениях о понижении во избежании неправомерных действий)
Есть ли возможность реализации такого сценария?
Кроме этого меня беспокоит изменение точек (скорость, расположение, понижение рейтинга и т.п.) водителями территориально далеко расположенными от районов изменения объектов . Они то как могут отслеживать эти точки, менять им характеристики? Может быть админам и здесь ввести ограничения?
Я, на мое мнение, получил заверения, что:
А с теми, кто понижает рейтинг без комментариев, мы боремся и будем бороться дальше. Так что причин для беспокойства невижу.
Однако вот примеры не корректного отношения к понижению рейтинга, тех точек которые правильно оформлены, но почему-то не понравившиеся SERGEY12RUS из Йошкар-Олы:
Дата IDX автор Место Действие Комментарий Участник
2010-05-01 20:11:51 112570 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:47 112570 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:38 112574 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:34 112574 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:16 112572 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:13 112572 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
2010-05-01 20:11:05 112573 Алекс_ Московская область комментарий Т-образные перекрестки в базе не отмечаем. SERGEY12RUS
2010-05-01 20:06:24 112573 Алекс_ Московская область рейтинг Пользователь SERGEY12RUS, понизил рейтинг объекта на -1 пункт SERGEY12RUS
Самое забавное, что эти точки внесены в базу за несколько часов до этого!
Прошу мне ответить SERGEY12RUS, что не правильно оформлено в этих объектах, а модераторам дать оценку этих действий.
Рейтинг этим точкам понижен потому что считаю что эти и подобные им точки засоряют базу. Все перекрестки опасны тем что с пересекаемой дороги может кто нибудь выехать, так может введем новый вид точки-ПЕРЕКРЕСТОК!
По существу:
1. В комментариях нет описания опасности этих точек. Если это нерегулируемый перекресток и не видно главную, то надо об этом написать
2. Почему то азимут выставлен для главной дороги( логичней делать предупреждения по второстепенной дороге)
3. Понижением рейтинга мы как раз и даем время на исправление и с нулевым рейтингом ваша точка провисит очень долго. А если кто нибудь будет такого же мнения как и я, то увы- вашей точке недолго жить.
А самое забавное-рейтинг может понизится и через пару минут ;)
По моему уже были Ваши жалобы по Шатуре и наверное Вы заметили что мои минусы исчезли через несколько минут после исправлений.
-
Уважаемые участники проекта, убедительная просьба, если у Вас есть претензии к установленным объектам, то их надо озвучивать в коментариях, выяснять позицию других участников проекта, а не тупо минусовать рейтинг точки. Тем более, если это точка принадлежит "живому" пользователю. Это банальная вежливость в отношении окружающих. Не надо вымещать свои обидки на рейтинговании чужих точек.
Если у Вас проблемы с самореализацией, запишитесь на курсы макраме, нехер самореализовываться здесь. Тут люди занимаются общим делом, а не доказывают окружающим какие они правильные.
Вот здесь изложена позиция, с которой я полностью согласен! >:(
А минусование рейтинга без предварительного комментария и обсуждения с автором точки говорит только о культуре минусующего и о его комплексах. Вы своим поведением SERGEY12RUS отбиваете всякое желание дальнейшего участия в достаточно нужном проекте у многих участников.
Я еще раз повторюсь:
Мне кажется, что нужно сначала спросить в комментариях автора точки об изменении характеристик, а затем осторожненько-осторожненько спросить у водителей из конкретной области изменить или поправить точку - им наверное виднее, т.к. они ездят по этим дорогам.
Получается забавно: изменили рейтинг точки до отрицательных значений - она исчезла из базы, а опасность то остается!
И более того:
Вот это более всего напрягает - мы как будто здесь гонимся за мифической "кармой", а не готовим водителям комфортную езду на незнакомых трассах и в незнакомых городах. Если я ставлю знаки в своем районе или на трассах, по которым достаточно часто езжу, то мне лично эти знаки и опасности известны досконально и я жду, что в незнакомой для меня местности другой водитель предупредит меня о ограничениях или опасностях тоже для него набивших оскомину, но важных для меня.
За сим откланиваюсь и жду оценку этих действий от уважаемых форумян.
-
Алекс_, по моему вы что то путайте. :D На вашу точку "Опасный перекресток" со странным комментарием "Т-образный перекресток", мною был дан комментарий- "Т-образные перекрестки в базе не отмечаем" с понижением рейтинга, так как не вижу опасности на таком перекрестке, а вы об этой опасности не написали до сих пор. :-X
Дело то не в вас, а этих перекрестках. Глядя на вас и другие начнут тулить Т-образные перекрестки, как было с пешеходными переходами и светофорами. Лучше чем жаловаться, взяли да обновили коменты к этим точкам. Так мол и так, перекрестки внезапно появляются из-за деревьев, или еще чего нибудь. А просто потому что перекресток нерегулируемый еще не причина вносить его в базу. *HELP*
-
Алекс_, ну на самом деле не вижу сейчас в чём может быть претензия к SERGEY12RUS?!
Вы в описании точки не написали ни одной причины, по которой эта точка там востребована.
Я понимаю отношение к тому, что Вам кажется, что сначала, перед понижением, остальные участники должны "обсуждать" с автором ситуацию по спорным точкам... НО! Но, мы уже раньше говорили, что объёмы информации большие и если точка поставлена без ясной ситуации в описании, то никто не будет долго сидеть и "обсуждать" такие точки. Т.е. ситуация в этом смысле понятна всем?
Совершенно согласен с Вами, что понижение без знания конкретной местности не допустимо. Mic, как раз и написал (и я чуть раньше тоже об этом тоже писал), что не допустимо оставлять точки без ясных описаний в базе, т.к. это приведёт к замусориванию, а пока кто-то появится в том регионе, кто сможет внести ясность, может превратиться в непонятно что. Местный ведь тоже не понимает, что конкретно имелось в виду в такой точке. Играть в квест наверное не совсем правильно (а потом дождись автора, напиши ему в личку что там исправить надо, а ответит или нет - не понятно, в общем куча лишней работы).
И вот мы вернулись к тому, что уже написали пару страниц раньше:
1. Оформлять точку надо сразу, однозначно для чтения и понимания остальными участниками.
2. Обсуждаться такие точки вряд ли будут (причины описаны). Признак понижения говорит о том, что точка не оформлена с первого раза.
Т.е. ничего нового...
P.S. Я сейчас стараюсь писать сначала вопрос к автору, без минуса, но опыт показывает, что шевелиться начинают только тогда, когда появляется как раз минус. Очень хочется, что бы было всё не так, но тех, кто ставит точки занчительно больше тех, кто пытается отследить их качество. Превентивная мера в действии.
P.P.S. Алекс_ напишите нормальные, всем понятные описания к этим точкам и никто ничего плохого про них не скажет. Зачем доводить работу до сплошных баталий? Скупой и ленивый (не про вас!) два раза делает: сначала ставит, потом исправляет. Но осадок-то у всех остаётся?
Знаете почему я стараюсь ставить исчерпывающий комментарий? ;) Потому, что мне лень потом переделывать, если кому-то будет не понятно происхождение моей точки. "Лень - двигатель прогресса"© :)
-
По ситуации SERGEY12RUS VS Алекс_
Считаю неправы оба. Один потому что сразу рейтинг понизил. По мне, так есть все необходимое, чтоб дать время подумать тому кто косячит. Второй неправ потому что заносит в базу инфу неимеющую никакой смысловой нагрузки. Если перекресток опасен, то на это должны быть веские аргументы, если они не указаны, то автор просто спамит от нехрен делать. Я так думаю, однако :)
-
По ситуации SERGEY12RUS VS Алекс_
Считаю неправы оба. Один потому что сразу рейтинг понизил. По мне, так есть все необходимое, чтоб дать время подумать тому кто косячит. Второй неправ потому что заносит в базу инфу неимеющую никакой смысловой нагрузки. Если перекресток опасен, то на это должны быть веские аргументы, если они не указаны, то автор просто спамит от нехрен делать. Я так думаю, однако :)
Так поэтому и минус что точки левые. Там где автор просто ошибается по неопытности я давно предупреждаю или сам правлю. А у Алекс_ я уже комментировал подобные точки без минуса и вот ответ: Re: Добавлен комментарий к объекту
« Получатель: SERGEY12RUS : 28 Апреля 2010, 19:32:16 »
ПроцитироватьЦитировать ОтветОтвет Удалить это сообщениеУдалить
Цитата: SERGEY12RUS от 28 Апреля 2010, 19:19:01
SERGEY12RUS ,добавил комментарий к Вашему объекту IDX 112168.
Посмотреть комментарии к объекту: http://mapcam.info/com.php?idx=112168
Ездить по нашим дорогам вообще опасно Обеспокоенный, однако при выезде с второстепенной, в данном случае, дороги на Донинское шоссе особенно опасен именно левый поворот, т.к. пересекается сначала полоса, по которой транспорт идет слева направо, и приходиться пропускать транспорт идущий справа налево (помеха справа (ПДД)), поворот направо не сопряжен с пересечением полосы движения и Вам необходимо только дождаться "окна" в движущемся потоке транспорта и влиться в этот поток DRINKS
-
Прошу извинить, что сразу не смог всем ответить, но постараюсь сейчас:
Алекс_, по моему вы что то путайте. :D На вашу точку "Опасный перекресток" со странным комментарием "Т-образный перекресток", мною был дан комментарий- "Т-образные перекрестки в базе не отмечаем" с понижением рейтинга, так как не вижу опасности на таком перекрестке, а вы об этой опасности не написали до сих пор. :-X
Дело то не в вас, а этих перекрестках. Глядя на вас и другие начнут тулить Т-образные перекрестки, как было с пешеходными переходами и светофорами. Лучше чем жаловаться, взяли да обновили коменты к этим точкам. Так мол и так, перекрестки внезапно появляются из-за деревьев, или еще чего нибудь. А просто потому что перекресток нерегулируемый еще не причина вносить его в базу. *HELP*
Если само название объекта "опасный перекресток", то как-то неудачно в комментарии писать, что это опасный перекресток -тавтология какая-то :-\
Иногда трудно описать опасность перекрестка и не суть, что это Т-образный перекресток, там проблема в прилегающих к этим перекресткам территориях, на первом перекрестке, въезд на строительный рынок, опасная толчея, припаркованные к обочине грузовые и легковые машины, выезжающие с рынка груженые машины с прицепами - внимание сосредотачивается на них, а за поворотом(закрытым вышеуказанными машинами) этот перекресток, а с второстепенной дороги выезжают мусоровозы с большой скоростью.
Второй перекресток: у центрального входа на Хованское кладбище - где куча лотков для продажи цветов, венков и т.п., там же паркуются автомобили около лотков, опять толчея и сразу после ряда лотков перекресток. :-[
Третий перекресток: около крематория, с другой стороны слепой поворот (поэтому поставил 360гр., т.к. направление трудно указать), опять же при заезде на территорию крематория (левый поворот) затор, объезжаешь с права, а с слева выезд с территории К. и справа второстепенная дорога.
Ну и как опасность этих перекрестков опишешь в комментарии. :o
Дайте совет!
-
Алекс_, ну на самом деле не вижу сейчас в чём может быть претензия к SERGEY12RUS?!
Вы в описании точки не написали ни одной причины, по которой эта точка там востребована.
.........
И вот мы вернулись к тому, что уже написали пару страниц раньше:
1. Оформлять точку надо сразу, однозначно для чтения и понимания остальными участниками.
2. Обсуждаться такие точки вряд ли будут (причины описаны). Признак понижения говорит о том, что точка не оформлена с первого раза.
Т.е. ничего нового...
.......
P.P.S. Алекс_ напишите нормальные, всем понятные описания к этим точкам и никто ничего плохого про них не скажет. Зачем доводить работу до сплошных баталий? Скупой и ленивый (не про вас!) два раза делает: сначала ставит, потом исправляет. Но осадок-то у всех остаётся?
Знаете почему я стараюсь ставить исчерпывающий комментарий? ;) Потому, что мне лень потом переделывать, если кому-то будет не понятно происхождение моей точки. "Лень - двигатель прогресса"© :)
Уважаемый XstasY.
На первой странице этого обсуждения не менее уважаемый MIC написал:
Думаю кроме правил установки точек нам необходимо четко сформулировать правила в какой ситуации можно понижать рейтинг, в какой нельзя.
Понижать рейтинг можно если:
1. Есть твердая уверенность, что объекта не существует. Часто бываю в этом месте, объекта не видел.
2. Объект "Знак ограничение скорости" установлен без указания направления. При оповещении водителю трудно сориентироваться, это начало или конец зоны действия знака.
3. Объект установлен в населенном пункте без указания направления действия (тут под вопросом)
При понижении рейтинга внятный комментарий обязателен!
Где нарушения с моей стороны ::). А внятный комментарий с моей стороны (см. ответ выше).
-
По ситуации SERGEY12RUS VS Алекс_
Считаю неправы оба. Один потому что сразу рейтинг понизил. По мне, так есть все необходимое, чтоб дать время подумать тому кто косячит. Второй неправ потому что заносит в базу инфу неимеющую никакой смысловой нагрузки. Если перекресток опасен, то на это должны быть веские аргументы, если они не указаны, то автор просто спамит от нехрен делать. Я так думаю, однако :)
Уважаемый magy.
Какие еще нужны аргументы к объекту "опасный перекресток". Его главный аргумент, что там бьются люди и машины - веский аргумент? >:(
А по поводу "спамит" или не "спамит", и "не хрен делать" - это вопрос больше к тем, кто не в своем регионе корректирует в день по 50 - 100 объектов и уменьшает им рейтинги. :P А я вот так думаю! ::)
-
Так поэтому и минус что точки левые. Там где автор просто ошибается по неопытности я давно предупреждаю или сам правлю. А у Алекс_ я уже комментировал подобные точки без минуса и вот ответ: Re: Добавлен комментарий к объекту
« Получатель: SERGEY12RUS : 28 Апреля 2010, 19:32:16 »
ПроцитироватьЦитировать ОтветОтвет Удалить это сообщениеУдалить
Цитата: SERGEY12RUS от 28 Апреля 2010, 19:19:01
SERGEY12RUS ,добавил комментарий к Вашему объекту IDX 112168.
Посмотреть комментарии к объекту: http://mapcam.info/com.php?idx=112168
Ездить по нашим дорогам вообще опасно Обеспокоенный, однако при выезде с второстепенной, в данном случае, дороги на Донинское шоссе особенно опасен именно левый поворот, т.к. пересекается сначала полоса, по которой транспорт идет слева направо, и приходиться пропускать транспорт идущий справа налево (помеха справа (ПДД)), поворот направо не сопряжен с пересечением полосы движения и Вам необходимо только дождаться "окна" в движущемся потоке транспорта и влиться в этот поток DRINKS
"Левые" точки или не "левые" точки решает не тот человек, который ни разу в этом месте не проехал (см. цитату MIC вверху).
По опыту - скажу сразу, чтобы не было неясности - я за баранкой столько же лет сколько Вам в реале! ;). Это же относится и к неопытности! 8)
А мое объяснение, приведенное Вами, вообще-то относилось к Вашему вопросу "Почему нужно быть особенно осторожным при повороте налево?" на нерегулируемом Т-образном перекрестке. :P Тут я не вполне прав - думал, что вы действительно интересуетесь, а вы просто ;D
Только без обид и наездов *FRIENDS*
-
Алекс_ , одно то, что вы не можете в комментариях внятно сформулировать почему вы считаете перекресток опасным, уже говорит что опасности там столько же, сколько и на других улицах в любом городе любой страны. Мне вот, за мою, бесспорно не такую грандиозную водительскую практику как у вас, не попался ни один перекресток, который бы я пометил как опасный. Они все опасны, потому что по ним ездят водители незнающие НИОДНОГО правила ДД, неуступающие дорогу, разворачивающиеся где попало, вылетающие с прилегающей территории. Что, их все сюда занести? Занести и прокоментировать, как это вы сделали: "опасный перекресток". Поэтому я продолжаю настаивать что представленная вами информация - спам (бессмысленная информация). Из того что вы написали попробую показать вам о каких аргументах шла речь. Например можно было написать: "ограниченная видимость, люди выскакивают из-за машин", или "поворачивают слева/налево в крематорий, постоянно аварии", или накрайняк "опасная толчея перед рынком". Это называется весомый аргумент. Только вот к типу "опасный перекресток" эти описания вряд ли подходят, это уже скорее "другая опасность" до/после перекрестка.
-
Алекс_ , одно то, что вы не можете в комментариях внятно сформулировать почему вы считаете перекресток опасным, уже говорит что опасности там столько же, сколько и на других улицах в любом городе любой страны. Мне вот, за мою, бесспорно не такую грандиозную водительскую практику как у вас, не попался ни один перекресток, который бы я пометил как опасный. Они все опасны, потому что по ним ездят водители незнающие НИОДНОГО правила ДД, неуступающие дорогу, разворачивающиеся где попало, вылетающие с прилегающей территории. Что, их все сюда занести? Занести и прокоментировать, как это вы сделали: "опасный перекресток". Поэтому я продолжаю настаивать что представленная вами информация - спам (бессмысленная информация). Из того что вы написали попробую показать вам о каких аргументах шла речь. Например можно было написать: "ограниченная видимость, люди выскакивают из-за машин", или "поворачивают слева/налево в крематорий, постоянно аварии", или накрайняк "опасная толчея перед рынком". Это называется весомый аргумент. Только вот к типу "опасный перекресток" эти описания вряд ли подходят, это уже скорее "другая опасность" до/после перекрестка.
"Другая опасность" - это ни о чем! ???
А Т-образный нерегулируемый перекресток причем "слепой" - это опасно, вдвойне потому что с второстепенной дороги "ездят водители незнающие НИОДНОГО правила ДД, неуступающие дорогу, разворачивающиеся где попало, вылетающие с прилегающей территории" *YES_*
В городе все перекрестки опасны, вы правы, но когда они не отмечены ни какими знаками на загородных дорогах, то лучше их отметить в SpeedCam-ах, не правда ли? ???
А о бессмысленности говорить опрометчиво - не имея практики поездки именно по этой дороге. Тем более , что эта дорога многим водителям известна как объезд пробки на МКАДе около съезда на Калужское шоссе ( гипермаркет МЕГА):P
-
Продолжаем:
Точка:
http://mapcam.info/com.php?idx=110530
Автор: iamvlad
Прокоментировано с минусом madkox
Далее последовало понижение точек madkox без комментариев.
http://mapcam.info/com.php?idx=24214
http://mapcam.info/com.php?idx=24213
iamvlad, отпишись пожалуйста со своими комментариями, дабы не вызывать излишнего напряжения!
-
Еще раз скажу, чтобы не было недопониманий:
Сначала iamvlad понизил рейтинг двух моих точек. Я некоторое время подумал и так и не понял почему. Сам факт натолкнул меня посмотреть в его профиль, где я нашел две (на мой взгляд) совершенно лишних точки.
Тогда я понизил рейтинг этим точкам.
Таким образом, это я, получается, выступил в роли "сводящего счеты" :)
Чтобы мои действия не были восприняты как что-то вроде мести, хочу сказать, что мне не важно какой рейтинг у меня, и у моих точек, мне важно, чтобы сами точки в своей совокупности были качественными.
зы: Плюсанул две его точки (нормальные, годные), чтобы уравновесить мое воздействие на его рейтинг...
-
зы: Плюсанул две его точки (нормальные, годные), чтобы уравновесить мое воздействие на его рейтинг...
Да забейте вы на рейтинг. Ведите себя корректно по отношению друг к другу. Ставьте комментарии к своим оценкам!
Спасибо, что честно написал.
И не надо "плюсанул для равновесия", это не игровой сервер! Если признаёшь, что некорректно понизил точки - отмени минусы на них и всё.
-
Нет, я не признаю, что некорректно понизил точки! Точки эти, на мой взгляд, в базе не нужны, только навигатор зря срабатывать будет... Они, если честно, вообще не о чем - там (в обоих случаях) и дороги то нет, а то что в Яндексе и Гугле эта дорога там нарисована еще не повод ставить точку с плохой дорогой. Вообще, мне кажется, что косяки картографии должны исправляться как-то по другому, но не установкой точек...
Что касается рейтингов и всего остального, то я хочу быть правильно понятым:
1. Я все равно понизил бы рейтинг этих двух несчастных точек, не зависимо от того, кто их поставил, потому что эти точки на мой взгляд лишние.
2. Мне не понятно, почему был понижен рейтинг двух других точек (и на самом деле не важно, что ставил эти точки я). Точки реальные, регулярно вижу там гайцев, но раз человек их минуснул - наверное у него были на это причины, и вполне вероятно, что не прав я и вот так совпало просто что гайцы в этих местах стоят только когда я проезжаю мимо, а в остальное время их там нет :) Т.е. я не считаю эти минусы неправильными, но я считаю их непонятными.
3. Повысил рейтинг двух других точек я для того, чтобы мои действия не были восприняты как обида или что-то типа этого. (Т.к. эти точки на самом деле есть и расположены правильно - не вижу ничего плохого в том, чтобы поднять им рейтинг).
Мне на самом деле все равно, какой у меня рейтинг (я, кстати, даже не знаю какой он у меня ;D ), просто когда я проезжаю незнакомую местность я рассчитываю на то, что точки, проставленные для этой местности качественные и не будут зря терзать меня и навигатор лишними предупреждениями, а будут срабатывать только по делу. Соответственно, если кто-то проезжает там, где часто езжу я - он должен рассчитывать на то же самое. И если я не знаю ситуации в незнакомом мне регионе и не могу на нее повлиять, то на ситуацию в своем регионе я повлиять могу и должен. На самом деле мне лично точки, например, в Химках, не нужны, я их и так все знаю, без навигатора :)
С разной степенью периодичности появляюсь на ресурсе уже около года, и на самом деле виден ощутимый прогресс как по количеству объектов, так и по качеству, но систему рейтингов имхо нужно еще дорабатывать и дорабатывать, т.к. когда рейтинг начинает использоваться не как измеритель качества точки, а как пиписькомер - вся система летит к черту!
-
по мне, так все эти отметки несуществующих дорог - бессмысленное занятие. Все равно ты точку в навигаторе увидишь когда уже подъедешь к этому месту. Тем более глупо отмечать это место значком плохая дорога ;D понижения madkox мне кажутся разумными
А вот что касается понижения рейтинга, то меня уже подмывало пару раз написать в разделе предложений, чтобы Mic сделал понижение только при обязательном комментировании, да как то я поскромничал, решил получше обмозговать все плюсы и минусы такого решения.
Из плюсов: не надо каждому новенькому в личке рассказывать какой он негодник и пакостник
Из минусов: могут набор клавиш забивать вместо коммента, а это г№вно будет там висеть и мешать работать
-
Я думаю, нужны другие критерии для расчета рейтинга пользователя... Т.е. рейтинг точки отдельно - рейтинг пользователя - отдельно. Отдельно - не значит независимо... Можно например сделать рейтинг пользователя премодерируемым по итогам месяца/квартала, т.е. баллы рейтинга считаются, но в зачет не идут, пока модератор не одобрит... Хотя тоже так себе вариант...
-
Из минусов: могут набор клавиш забивать вместо коммента, а это г№вно будет там висеть и мешать работать
"Минусом/недостатком" комментария сложно назвать, потому, что подправить правила, за невнятное мычание в камменте - РО
Все люди взрослые, раз руль крутить в МРЭО разрешили, то уж тем более внятное предложение написать может. А раз не может, то всего две причины:
1. не знает почему минусит (вернее знает) ;)
2. не на тот ресурс попал
Обе причины критичны для допуска человека к нажиманию кнопок.
P.S. Зря кстати "поскромничал", я честно говоря категорически за обязательный комментарий минуса точки.
2. Мне не понятно, почему был понижен рейтинг двух других точек (и на самом деле не важно, что ставил эти точки я). Точки реальные, регулярно вижу там гайцев, но раз человек их минуснул - наверное у него были на это причины, и вполне вероятно, что не прав я и вот так совпало просто что гайцы в этих местах стоят только когда я проезжаю мимо, а в остальное время их там нет :) Т.е. я не считаю эти минусы неправильными, но я считаю их непонятными.
ты только не путай пожалуйста! :)
речь шла как раз о том, что твои две точки были понижения без комментариев после твоей оценки его точек.
Ты пишешь, что всё наоборот, в первом сообщении.
Потом во втором подтверждаешь своим вопросом, что именно так и произошло (понижены после тебя и не прокомментированы)
Меня это и интересует.
-
Я думаю, нужны другие критерии для расчета рейтинга пользователя... Т.е. рейтинг точки отдельно - рейтинг пользователя - отдельно. Отдельно - не значит независимо... Можно например сделать рейтинг пользователя премодерируемым по итогам месяца/квартала, т.е. баллы рейтинга считаются, но в зачет не идут, пока модератор не одобрит... Хотя тоже так себе вариант...
Это да.
Много и долго мы обсуждали систему рейтингов человека и в привязке к точкам.
Но это вопрос будущего, для начала надо наработать понимание что брать в бОльшем весовом эквиваленте оценки, а что меньше. Что опасно, а на что забить можно.
-
ты только не путай пожалуйста! :)
Так. Давайте по порядку :)
В первом своем сообщении я описал порядок действий по их хронологии, т.е. как все происходило.
Во втором сообщении - я просто высказал свои комментарии на всю эту тему. То что там идет изложение в виде 1. 2. и т.д. - так это я просто так мысли излагаю.
Итого:
1. Сначала минуснули меня, потом минуснул я.
2. Минуснул не потому, что минусовали меня, а просто потому, что надо было минуснуть (ну я не буду повторять то что раньше писал, ладно?)
3. Чтобы никто не подумал что я своим минусованием мстю iamvlad'у и сбиваю ему рейтинг, я плюсанул другие 2 точки.
4. От предложения отменить свои минусы я категорически отказываюсь, т.к. считаю их (минусы) полностью оправданными.
5. От изменения/удаления тех своих точек, которым iamvlad понизил рейтинг пока воздержусь, т.к. не понимаю, что с ними не так.
6. На этом инцидент со своей стороны считаю исчерпанным
Ко мне вопросы в связи со всем произошедшим есть?
-
Не знаю даже как описать своё отношение, но пока предлагаю посмотреть
http://mapcam.info/userpoints.php?u=8363
Список всех переездов, которые человек смог найти на карте. Скорость явно поставлена от балды, т.к. терзают меня смутные сомнения, что он проехал все эти переезды сам.
Возникает вопрос: это большая работа или банальное вредительство с целью накрутки рейтинга?
Написал, т.к. получил в личку вопрос с тем, для чего ставим вообще "переезд"?
Имени пока не пишу, дабы не получить тут опять войну рейтингов. Но если человек захочет сам сказать об этом - пожалуйста. Писал другой участник, как раз заподозрив неладное. Плюс приличное количество ошибок.
Да, и ещё: игнорятся все вопросы к этому юзеру.
В общем, то, что я просмотрел, куча спама по территориям предприятий. Напихано по разным регионам как Украины, так и России. Россию пусть проверяют ребята, которые знают о чём речь, но то, что нашёл в Киевской области, тупой скролл по карте с натыкиванием пересечений дорог, тропинок с ж\д переездами.
На удивление в некоторых местах Golubovskiy угадал с переездами, но это 2 точки из штук пятнадцати.
-
Список всех переездов, которые человек смог найти на карте...
Он наверно машинист паравоза :D
Да, я этого хлопца тож подметил, но подкапаться не к чему. Скорость, направление, переезд по спутнику - все присутствует. А то что человеку заняться нечем и он их по карте метит, недоказуемо. Да и вредительство тут непричем, пока кто то не скажет что все эти точки неактуальны.
-
Список всех переездов, которые человек смог найти на карте...
Он наверно машинист паравоза :D
Да, я этого хлопца тож подметил, но подкапаться не к чему. Скорость, направление, переезд по спутнику - все присутствует. А то что человеку заняться нечем и он их по карте метит, недоказуемо. Да и вредительство тут непричем, пока кто то не скажет что все эти точки неактуальны.
Я уже порядка сорока штук неактуальных нарыл.
Неактуальность связана с тем, что берётся например под Киевом территория ККБК и по всем ж/д веткам где есть хоть намёк на пересечение с тропинкой, дорожкой или внутренними развязками - ставится точка ж/д переезда. Скорость от балды в пределах 10-20...-40км., что бы не подкопались.
Меня настораживает такая практика, т.к. и базу грузит и хлама много, да ещё человек живёт в Хантымансийском районе, а ставит точки по всей карте. Спрашивается - какого болта?!
Таким образом можно залепить сейчас все Штаты переходами и переездами и стать мега-рулезным юзером. Только вопрос - для чего, кого? :)
P.S. Всё таки деление на районы и страны было бы неплохо до определённого уровня с разделением чего можно делать в чужой зоне, а чего нельзя.
-
P.S. Всё таки деление на районы и страны было бы неплохо до определённого уровня с разделением чего можно делать в чужой зоне, а чего нельзя.
Если чел живет в одном городе и указал это в профиле, то не значит что он не ездит по другим, в т.ч. на регулярной основе. Достаточно вспомнить дальнобоев. Так что "чужая зона" это ниочем.
-
По ходу обсуждения, у меня вопрос возник.
Знаком "железнодорожный переезд" можно обозначать любое пересечение дороги с любыми рельсами? Или только те места где перед оными установлены соответствующие ПДД знаки?
-
ИМХО - только те, где любят кормиться гайцы или ВНЕЗАПНО выскакивают дикие паравозы...
-
По ходу обсуждения, у меня вопрос возник.
Знаком "железнодорожный переезд" можно обозначать любое пересечение дороги с любыми рельсами? Или только те места где перед оными установлены соответствующие ПДД знаки?
Любое пересечение дороги с любыми рельсами, где нет шлагбаума. (Если где-то на дороге будет валяться кусок рельсы-то там не надо. ;D)
-
По ходу обсуждения, у меня вопрос возник.
Знаком "железнодорожный переезд" можно обозначать любое пересечение дороги с любыми рельсами? Или только те места где перед оными установлены соответствующие ПДД знаки?
а мне кажется, что предупреждаем только об опасностях, т.е. отмечать переезды где можно проехать 60 ничего на нем не оставив, где знаками заранее предупредили, где есть светофор - вообще бессмысленно
-
Если чел живет в одном городе и указал это в профиле, то не значит что он не ездит по другим, в т.ч. на регулярной основе. Достаточно вспомнить дальнобоев. Так что "чужая зона" это ниочем.
Согласен! Убедительно!
Но есть ещё IP :)
Про "много ездит" - для этого есть отличный инструмент - выгрузка файлом. Хорошая отсечка от тыканья в карту. Конечно можно нарваться на маньяка, который не поленится создать файл загрузки, но вероятность этого ничтожно мала...
Т.е. файлом выгружается, а в карту - только дома, мониторить везде (с ограничениями и с учётом наработки участника).
а мне кажется, что предупреждаем только об опасностях, т.е. отмечать переезды где можно проехать 60 ничего на нем не оставив, где знаками заранее предупредили, где есть светофор - вообще бессмысленно
А как же длинные списки поставленных точек? :)
-
А как же длинные списки поставленных точек? :)
мне они самому не нравятся, но я лично их невидел и немогу судить об их актуальности
-
А как же длинные списки поставленных точек? :)
мне они самому не нравятся, но я лично их невидел и немогу судить об их актуальности
Я шучу!
Прекрасно знаю твоё отношение к таким вещам! :)
*DRINKS*
-
По ходу обсуждения, у меня вопрос возник.
Знаком "железнодорожный переезд" можно обозначать любое пересечение дороги с любыми рельсами? Или только те места где перед оными установлены соответствующие ПДД знаки?
а мне кажется, что предупреждаем только об опасностях, т.е. отмечать переезды где можно проехать 60 ничего на нем не оставив, где знаками заранее предупредили, где есть светофор - вообще бессмысленно
Не бессмысленно. Несколько раз лично встречал нерабочие светофоры на нерегулируемых ж/д переездах. И полный комплект знаков видел там, где поезда уже 100 лет, как не ходят. Так что лучше пусть на нерегулируемых везде будет.
-
Не бессмысленно. Несколько раз лично встречал нерабочие светофоры на нерегулируемых ж/д переездах. И полный комплект знаков видел там, где поезда уже 100 лет, как не ходят. Так что лучше пусть на нерегулируемых везде будет.
Не согласен!
Пусть тогда ЛП будут на всех без исключения лежаках, Пешеходная зона на всех зебрах, опасные перекрёстки на всех перекрёстках и камеры везде, где есть любой намёк на наблюдение, а переезды на всех трамвайных путях и не забыть все знаки 40 в городе!
После чего выключить звук и вырубить навигатор!
-
Пусть тогда ЛП будут на всех без исключения лежаках, Пешеходная зона на всех зебрах, опасные перекрёстки на всех перекрёстках и камеры везде, где есть любой намёк на наблюдение, а переезды на всех трамвайных путях и не забыть все знаки 40 в городе!
+1 :D Ты забыл про отметку "Обратите внимание на знаки" перед каждым знаком на дороге ;D
-
Пусть тогда ЛП будут на всех без исключения лежаках, Пешеходная зона на всех зебрах, опасные перекрёстки на всех перекрёстках и камеры везде, где есть любой намёк на наблюдение, а переезды на всех трамвайных путях и не забыть все знаки 40 в городе!
+1 :D Ты забыл про отметку "Обратите внимание на знаки" перед каждым знаком на дороге ;D
Блин! Забыл! ;D
-
Имхо - если после проезда опасного места у человека возникло желание остановиться, выйти из машины и обозначить это место флажками (утрирую, конечно, засаду флажками не обозначишь, но все же суть сохранена) - то такая точка нужна, если не возникло - это мусор, и его надо нещадно из базы выпиливать! Знаю в своем городе штук 7 камер, которые ничего не меряют, только смотрят, так зачем их в базу вносить? Чтобы навигатор зря пищал? У меня, например, для этого в машине магнитола есть - пищит качественнее и постоянно, да и отвлекает меньше...
Как результат - для себя уже не выкачиваю ЛП, плохую дорогу, прочие опасности и кое-какие другие категории - просто потому, что задалбывает писк навигатора, от таких точек только вред. Например - обычный маршрут дом-работа - около 14-ти ЛП. Нормальных, обозначенных знаками (которые видно) резиновых и абсолютно не страшных. И на каждом (а на гармине - реально на каждом, даже если он на встречке стоит) навигатор мне орет о опасности...
Нужно как-то на уровне правил определить, какие точки ставятся в базу, а какие нет, все что не соответствует - минусовать. И правила сделать достаточно жесткими:
1. Вменяемый комментарий, отражающий реальную опасность точки. (Пример реальной опасности в случае с ЛП - это ЛП высотой в пол-метра, стоящий в темном месте, сливающийся с асфальтом по цвету и выносящий всю подвеску нафиг при проезде его со скоростью большей чем 20км/ч, а обычный резиновый ЛП, со светоотражателями, который и на 60 пролететь можно "не почувствовав" - это вообще не опасность!)
2. Правильное оформление точки.
3. За установку точки, несоответствующей п.п.1-2 большой штраф в рейтинг пользователя. Чтобы все следующие его точки сразу шли с минусовым рейтингом.
+ можно сделать ответственного за определенную (небольшую) зону человека (или несколько), который просто должен проверять адекватность новых точек в своей зоне. Если он отметил точку как актуальную - ставить ей что-то вроде флага "одобрено" с возможностью сортировать по этому признаку при загрузке. Если он заметил неправильную точку (т.е. поставленную в нарушение правил) - он информирует об этом модератора, причем не просто информирует, а указывает почему конкретно эта точка поставлена против правил.
Таким образом можно будет использовать рейтинг так, как изначально было задумано, т.е. не для отсеивания мусора, а для определения вероятности встречи с опасностью.
-
..обозначить это место флажками..
а мне понравилась идея засады обозначать флажками :) во гибды охренеют, выходит перец с флажком !mapcam.info!здесь засада!, ставит его перед засадой и уезжает :D Жаль флажка у меня такого нет.
а если серьезно, то вся проблема спама на проекте в качестве "раставляльщиков" и отсутствии достаточного числа "проверяльщиков". Большинство таких точек ставится так: Делать вроде нех, чем бы заняться, а пойду потыкаю лежаков возле родной школы - вот образ мышления таких юзеров. У них поди и машины то нет, неговоря о навигаторе. Об этом косвено свидетельствуют пропорции раставленных лежаков и засад в профиле таких юзеров. Лишь немногие понимают, что чем больше точек в навигаторе, тем реже ты будешь реагировать на его сообщения. Что предупреждать надо о неожиданных опасностях, а не о том что можно и самому по знакам понять. Неужто перед каждым отмеченным здесь опасным поворотом нет дорожного знака, который об этом предупреждает? Сомнительно.
-
Вот всё, что хочется сделать и ужесточить в правилах - возможно только после разделения на области и государства на уровне карты, при этом введение обязательной Модерации на уровне области. Когда будет ответственный человек, который кроме роли контроля будет выполнять ещё и роль третейского (авторитетного!!!) судьи, тогда это ещё как-то можно будет сделать.
Но к этому мы не скоро придём, хотя бы в силу того, что активная часть тут не более 10-15 человек (те, кто берёт на себя функцию мониторинга и чистки), и то это капля в море.
Не хватает пока людей.
Сейчас введение даже самых жёстких правил может привести к смерти среди мирного населения, бить будем и по правильным данным, но недооформленным. Да и кто проверит точность данных в огромном районе, но малонаселённом, если там нет достаточно вменяемого и знающего человека?
Мы ж и так уже сто раз писали, что если нет представления в голове о реальной опасности, то и ставить точку незачем!
Но желание "что-нибудь поставить" всегда есть! Хорошее желание! Только его надо кому-то сдерживать на первых порах :)
Ещё пару месяцев и вполне возможно будем дописывать и уточнять правила. Это регулярный процесс.
P.S. Кстати по поводу "Обратить внимание на знаки" - честно говоря - у меня была и есть единственная цель: убрать любым путём, с карты точки, которые стоят не по назначению. Меня откровенно говоря уже достали "Другая опасность" на "кирпич", забор (читай "тупик"), в конце улицы.
Я просто хочу загрузить адекватные "Опасности" и не слушать весь этот бред!
А те кто лазит под кирпич, пусть юзают "Обращение на знаки"
P.P.S. Пока писал, magy всё это озвучил! :)
-
Не бессмысленно. Несколько раз лично встречал нерабочие светофоры на нерегулируемых ж/д переездах. И полный комплект знаков видел там, где поезда уже 100 лет, как не ходят. Так что лучше пусть на нерегулируемых везде будет.
Не согласен!
Пусть тогда ЛП будут на всех без исключения лежаках, Пешеходная зона на всех зебрах, опасные перекрёстки на всех перекрёстках и камеры везде, где есть любой намёк на наблюдение, а переезды на всех трамвайных путях и не забыть все знаки 40 в городе!
После чего выключить звук и вырубить навигатор!
В данном случае, мы говорим о нерегулируемых ж/д переездах, а я ещё не видел таких переездов, где можно проехать на большой скорости без последствий для подвески.
-
Дело в том , что нельзя создать единые жесткие правила, которые одинакового подходят для всех регионов. Например в крупных городах "ЛП" обычно стандартные изготовленные по ГОСТ и расположены на каждом шагу. Оповещение о таких объектах похоже на оповещение о дереве посреди леса. А в более мелких городах те же ЛП представляют собой искусственный бугор из асфальта в некоторых случаях даже не окрашенный. Попасть на такой бугор в сумерках - дело не хитрое. Ну как о них не оповещать ? Те-же ЖД переезды, видимо серьезно отличаются в разных странах. По крайней мере те, которые расположены в черте города.
Вывод напрашивается только один. Если делать жесткие правила, то делать их придется для каждого отдельно взятого региона. :-[
-
Возник вопрос - что делать в ситуации, когда человек понижает рейтинг объектов, "требуя" изменить правильно оформленные объекты?
-
Возник вопрос - что делать в ситуации, когда человек понижает рейтинг объектов, "требуя" изменить правильно оформленные объекты?
А можно пример, с комментарием.
А то вот глядючи на эту точку: http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , не возможно понять, кто здесь прав, а кто нет.
-
Возник вопрос - что делать в ситуации, когда человек понижает рейтинг объектов, "требуя" изменить правильно оформленные объекты?
А можно пример, с комментарием.
А то вот глядючи на эту точку: http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , не возможно понять, кто здесь прав, а кто нет.
Вот текст ЛС:
[/quote]
Re: IDX 130751
« Получатель: MDFOBOS : 09 Декабря 2010, 20:32:54 »
ПроцитироватьЦитировать ОтветОтвет Удалить это сообщениеУдалить
Цитата: MDFOBOS от 09 Декабря 2010, 17:19:24
Поправь метки, полицейские в оба направления
В принципе согласен, но не я же придумывал правила:
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1042.0
- если ЛП два и между ними расстояние больше 20м, устанавливаются два предупреждения, но с определенными направлениями. Направления указываются у первого ЛП в одну сторону, у второго в противоположную первому.
[/quote]
-
- если ЛП два и между ними расстояние больше 20м, устанавливаются два предупреждения, но с определенными направлениями. Направления указываются у первого ЛП в одну сторону, у второго в противоположную первому.
Всё правильно. Но в точке, которую Вы указали http://mapcam.info/com.php?idx=130751 , пользователь MDFOBOS пишет: "Полицейский западней метров двадцать и он по всему полотну дороги" , при этом в точке http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , он пишет: "Здесь нет полицейского" и устанавливает свой в 20 метрах восточнее. Получается, что между ЛП уже далеко не 20 метров.
Вы определитесь сначала с расположением ЛП. Кто из Вас прав.
-
- если ЛП два и между ними расстояние больше 20м, устанавливаются два предупреждения, но с определенными направлениями. Направления указываются у первого ЛП в одну сторону, у второго в противоположную первому.
Всё правильно. Но в точке, которую Вы указали http://mapcam.info/com.php?idx=130751 , пользователь MDFOBOS пишет: "Полицейский западней метров двадцать и он по всему полотну дороги" , при этом в точке http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , он пишет: "Здесь нет полицейского" и устанавливает свой в 20 метрах восточнее. Получается, что между ЛП уже далеко не 20 метров.
Вы определитесь сначала с расположением ЛП. Кто из Вас прав.
По расположению в выходные уточню, но этот вопрос только по 2 объектам из 4 "зарубленных". Что делать с остальными?
-
Возник вопрос - что делать в ситуации, когда человек понижает рейтинг объектов, "требуя" изменить правильно оформленные объекты?
А можно пример, с комментарием.
А то вот глядючи на эту точку: http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , не возможно понять, кто здесь прав, а кто нет.
Здесь вопрос скорее к точности позиционирования точек двух разных авторов.
Чья точка точнее стоит - тот и прав.
По расположению в выходные уточню, но этот вопрос только по 2 объектам из 4 "зарубленных". Что делать с остальными?
Одному оказаться умнее другого. Например Вам! Провести позиционирование точек своих и другого автора, вынести сюда на обсуждение по факту и решить на будущее подобные прения для себя. Второй человек просто должен будет учесть свои ошибки (не сразу понятное дело, гормоны-то ещё играют) :)
-
Возник вопрос - что делать в ситуации, когда человек понижает рейтинг объектов, "требуя" изменить правильно оформленные объекты?
А можно пример, с комментарием.
А то вот глядючи на эту точку: http://mapcam.info/com.php?idx=130752 , не возможно понять, кто здесь прав, а кто нет.
Здесь вопрос скорее к точности позиционирования точек двух разных авторов.
Чья точка точнее стоит - тот и прав.
По расположению в выходные уточню, но этот вопрос только по 2 объектам из 4 "зарубленных". Что делать с остальными?
Одному оказаться умнее другого. Например Вам! Провести позиционирование точек своих и другого автора, вынести сюда на обсуждение по факту и решить на будущее подобные прения для себя. Второй человек просто должен будет учесть свои ошибки (не сразу понятное дело, гормоны-то ещё играют) :)
Именно в такие моменты появляется желание, чтобы возможности неопытных "коллег" по играм с рейтингом были хоть как то ограничены.
-
Именно в такие моменты появляется желание, чтобы возможности неопытных "коллег" по играм с рейтингом были хоть как то ограничены.
Именно поэтому я ярый сторонник "инициирования" тех, кто может иметь исключительные инструменты на сайте и в принципе тех, кто может ставить эти предупреждения.
-
Именно в такие моменты появляется желание, чтобы возможности неопытных "коллег" по играм с рейтингом были хоть как то ограничены.
Именно поэтому я ярый сторонник "инициирования" тех, кто может иметь исключительные инструменты на сайте и в принципе тех, кто может ставить эти предупреждения.
А точка зрения администрации какая?
-
Именно в такие моменты появляется желание, чтобы возможности неопытных "коллег" по играм с рейтингом были хоть как то ограничены.
Именно поэтому я ярый сторонник "инициирования" тех, кто может иметь исключительные инструменты на сайте и в принципе тех, кто может ставить эти предупреждения.
А точка зрения администрации какая?
а мы всё в процессе обсуждения :)
Все...
-
Этот вопрос обсуждался уже неоднократно. Ограничение на возможность устанавливать объекты, ударит в первую очередь по регионам в которых небольшое количество пользователей. Хотя, мегаполисы от этого однозначно выиграют в связи уменьшением ложных предупреждений . В новой версии, которая сейчас в разработке, будут добавлены дополнительные параметры, которые позволят более точно оценить важность объекта и в последствии позволят кардинально снизить количество таких ложных сработок.
Право на голосование тоже считаю надо оставить для всех зарегистрированных участников. Единственное что можно изменить в процедуре голосования, это вернуть возможность опытным участникам голосовать не одним голосом, а количеством голосов пропорционально опыту. С возможность выбора этого самого количества.
-
Этот вопрос обсуждался уже неоднократно. Ограничение на возможность устанавливать объекты, ударит в первую очередь по регионам в которых небольшое количество пользователей. Хотя, мегаполисы от этого однозначно выиграют в связи уменьшением ложных предупреждений . В новой версии, которая сейчас в разработке, будут добавлены дополнительные параметры, которые позволят более точно оценить важность объекта и в последствии позволят кардинально снизить количество таких ложных сработок.
Право на голосование тоже считаю надо оставить для всех зарегистрированных участников. Единственное что можно изменить в процедуре голосования, это вернуть возможность опытным участникам голосовать не одним голосом, а количеством голосов пропорционально опыту. С возможность выбора этого самого количества.
Речь идет не об ограничении возможности устанавливать объекты, а об ограничении пользователей с незначительным опытом "выводить" объекты в ноль или в минус
-
В приведенных цитатах речь шла в том числе и об установке объектов.
Что косается конкретно возможности выводить рейтинг объекта в ноль - так для этого собственно и существует система голосования. Единственное, что мы можем сделать, это ограничить количество голосований в день (не по конкретному объекту, а общее ) для неопытных пользователей. Например неопытный пользователь может изменить рейтинг только 10 объектов в день. Но вводить эти меры можно будет только после переработки общего алгоритма расчета опыта.
-
Единственное что можно изменить в процедуре голосования, это вернуть возможность опытным участникам голосовать не одним голосом, а количеством голосов пропорционально опыту. С возможность выбора этого самого количества.
Ой, Mic, только не это!
Я тебя прошу - не делай этого. Товарищей, которые втихаря нашлёпали себе точек по всей карте предостаточно, рейтинг - не проблема!
Не надо опять всё сводить только к красивым циферкам в рейтинге.
Дифференцированные возможности в зависимости от опыта - это да, это хорошо было бы...
Кстати по новому движку - если ты учитываешь пожелания к нему: поставь на заметку такую фичу, как возможность только для доверенных юзеров (хотя если другие сочтут нормальным, то для всех) фильтровать действия по конкретному юзеру, что бы посмотреть какие именно он правки вносил по точкам.
Так будет легче отловить слишком рьяные попытки всё исправить и перекрутить. Потому, что есть опыт, когда это надо просмотреть и вернуть или исправить азимуты.
-
Если ничего не редактировать и не сносить левые точки, база за неделю засоряется всяким г. Любителей заставить дороги страшно опасными предупреждениями у каждого столба и перекрёстка выглядывая из окна, а в лучшем случае не покидая родного города слишком много и не считаю, что с этими предупреждениями нужно церемониться, посмотрите курортные направления и любую столицу или крупный город, по 3-6 точек в одном месте, а народу всё равно мало наставят предупреждений 40-50 или без скорости, знаки видеофиксации и довольны типа ну здесь же стоят, а зачем тогда на дорогу смотреть? Отлично, что начали конкретизировать правила, но категорически не согласен с фразами типа пусть будет лишнее предупреждение чем никакого, для этого есть ПДД езда со скоростью 60 везде, избавит таких перестраховщиков от любых штрафов и опасностей, а спидкамы надо ставить осознанно и если вызывают сомнения правильность точки, то корректировать однозначно нужно, у большинства точек есть автор, который поправит и разъяснит момент который вызвал сомнения и считаю это абсолютно нормальным, считаю этот проект для водителей, а не игроков в NFS. Да выступаю за добавление новых типов - расширить тип камеры на видеофиксацию и пусть хоть на каждом углу ставят, а статические там где реальные штрафы или гайцы под ними стоят, чтобы не возникало желания ставить камеру, а под ней засаду.
-
Речь идет не об ограничении возможности устанавливать объекты, а об ограничении пользователей с незначительным опытом "выводить" объекты в ноль или в минус
Да, это нужно. Если не хотим модернизировать систему рейтинга до десятых.
Так же как и нужно ограничить кол-во добавленных точек в первые часы.
Вот вам:
http://www.mapcam.info/com.php?idx=121214
http://www.mapcam.info/com.php?idx=121200 Ведь сам ещё не прочитал ни одного пункта правил, зато уже погнал минусовать чужие.
Ещё интересно... сообщения приходящие пользователям во врем прогулок по карте, как то высвечиваются, рамкой? Или только циферка появляется возле личных сообщений, что-то я не помню.
-
Ещё интересно... сообщения приходящие пользователям во врем прогулок по карте, как то высвечиваются, рамкой? Или только циферка появляется возле личных сообщений, что-то я не помню.
У меня они вообще иногда не появляются. Народ чой то там голосует, пишет, а сообщений в личку нет :P
-
Этот вопрос обсуждался уже неоднократно. Ограничение на возможность устанавливать объекты, ударит в первую очередь по регионам в которых небольшое количество пользователей.
Чем дальше смотрю, тем больше думаю, а настолько ли сильным будет удар? Может действительно нужен определённый процесс интеграции нового пользователя. Просто многие так называемые регионы где мало пользователей и загажены больше других. Если человек вменяемый, он задаст вопрос на форуме, типа а у меня есть точки, как мне их добавить и тогда уже он начинает добавлять информацию в базу, или в начале человек получает возможность писать коменты к объектам, типа знак сняли, дорогу сделали и опять приходим к доступу на добавление точек.
Сейчас примерно треть информации мусор и не актуальные предупреждения, а я и не все объекты гружу, в день из добавленных точек 30-40% идёт в мусор сразу.
-
Сейчас примерно треть информации мусор и не актуальные предупреждения, а я и не все объекты гружу, в день из добавленных точек 30-40% идёт в мусор сразу.
Тем более это легко проверить, посмотрев какие комментарии идут к новым точкам.
Я только не согласен с привязкой к рейтингу чисто накруткой количества точек. Вменяемость можно проверять для начала вопросником, по примеру билетов в ГАИ при сдаче на Права.
Всё остальное додумаем, досмотрим, допишем.
Кроме того, если не хватает рейтинга в удалённых районах, можно сделать запрос на "лычку", проверить точки, пробежать по качеству и посмотреть, что человек делает, Модератору региона не составит особого труда принять решение, давать человеку более сильные рычаги или нет.
Мне с рейтингом Голубовского - выше крыши! Рейтинг 17, шесть адекватных точек по Ханты-Мансийску и обосранная ЖД переездами Украина. Я бы ещё и справку из психушки попросил показать его! Это что касается "удара" по малонаселённым регионам...
-
Да уж... Количество точек, реально лишний показатель, влияющий на рейтинг участника.
-
Да уж... Количество точек, реально лишний показатель, влияющий на рейтинг участника.
Мне кажется на рейтинг должны влиять не количество точек, а средний бал этих точек.
-
Да уж... Количество точек, реально лишний показатель, влияющий на рейтинг участника.
Мне кажется на рейтинг должны влиять не количество точек, а средний бал этих точек.
Пока есть возможность повышать рейтинг своей точке, это наверно тоже не очень хорошо. На проекте есть участники, у которых рейтинг каждой точки 8-12, но только рейтинг этот они сами себе выставляют.
-
Давайте пробуем подытожить все вышесказанное.
1. Возможность добавлять объекты только после сдачи некого экзамена.
2. Исключение из факторов влияющих на опыт (рейтинг пользователя) - "количество добавленных объектов"
3. Запрет для добавление обетов участникам поведшем на проекте менее часа.
4. Запрет на изменение рейтинга своих объектов.
Теперь давайте попробуем разобраться что нам нужно для воплощения всего этого.
1. - Кроме создания списка вопросов потребуется реализовать возможность сдачи подобного экзамена не чаще чем определенный интервал времени.
Если количество попыток не ограничивать во времени, мы получим массовый наплыв вчерашних школьников, хорошо адаптированных за последнее время к решению подобных задач методом "научного тыка". А вполне адекватные но не располагающие лишним временем люди окажутся за бортом проекта.
2 Будет реализовано в новой версии. Да и вся система рейтинга требует следующей стадии улучшения. В идеале хотелось бы чтобы рейтинг участника отображал не только опыт, а и вклад участника в развитие проекта. Таким образом можно будет организовывать дополнительные возможности и бонусы для активных участников. Например я часто вижу людей помогающих популяризировать проект на форумах и блогах. Но нынешняя система рейтинга на дает возможности поощрить этих людей.
3 Вопрос достаточно сложный и требует серьезного обдумывания.
4 В новой версии будет невозможно изменить рейтинг своего объекта. Но реально эта система будет работать только если ввести определенные ограничения на регистрацию новых участников. Например регистрация через приглашение или запрос через форум. В противном случае те кто накручивает рейтинг своих объектов будут продолжать делать это зарегистрировав еще несколько аккаунтов.
-
В тему, иногда хотелось бы иметь возможность снести точку сразу (понизить до -3), я думаю такое желание возникает у большинства постояльцев и тех кто активно наводит порядок в базе или видеть объёкты которые редактировал последнюю неделю-месяц, а то написал человеку, а потом снова искать точку для проверки неудобно и забывательно.
Средний бал это хорошо, но полностью согласен с aksai777 по поводу накруток.
-
4. В противном случае те кто накручивает рейтинг своих объектов будут продолжать делать это зарегистрировав еще несколько аккаунтов.
Это же угрожает и 1-му пункту, где говорится о частоте сдачи теста. Проще, наверно, фиксировать посещение юзером отдельных веток форума с правилами, и выдача ему права на добавление точек только после посещения этих веток. Многие ведь даже не заходят в правила, что уж говорить о времени проведенном на форуме ???
Что касается повышения рейтинга через левые аккаунты, то
1)на временном промежутке таких умников легко вычислить проверяльщикам;
2)для профилактики можно удалять аккаунты неактивные более чем.. месяцев, не имеющие объектов;
Что касается системы рейтинга точек, я бы ограничил максимальную величину рейтинга точки значением 5. При этом сделать возможным голосование в + по такой точке, с регистрацией этого события в комментариях, но без увеличения значения рейтинга, для определения ее актуальности. Так проще будет удалить неактуальную более точку, автор которой не заходит больше на проект.
А вообще чем больше будет ограничений, тем меньше будет адекватных желающих, IMHO.
-
Относительно контроля посещения веток правил.
Можно совместить тест и правила по той или иной тематике, например
открыл раздел правил про систему рейтинга точек, а там в конце контрольный вопрос "что необходимо сделать при понижении рейтинга чужой точки?". Если юзер пощелкал по нужным ссылкам лишь для того, чтобы дали право ставить точки, он не ответит на контрольные вопросы по разделу, для этого раздел надо прочитать :P
-
В тему, иногда хотелось бы... видеть объёкты которые редактировал последнюю неделю-месяц, а то написал человеку, а потом снова искать точку для проверки неудобно и забывательно.
Max_rl,может быть ты это имел ввиду- http://mapcam.info/My_edit_history.php
-
Вах, Шайтан *BRAVO*, а я и не в теме был
-
2)для профилактики можно удалять аккаунты неактивные более чем.. месяцев, не имеющие объектов;
Тогда будут вылетать те, кто просто скачивает файл. Я соглашусь с тем, что добавление объектов от таких юзеров (только, что бы не вылететь) - зло!
1. Вопросник можем обсудить на закрытом форуме.
Накрутка рейтинга левыми аккаунтами может быть проверена, если Mic'у удастся добавить фильтр связанных юзеров.
Например кому конкретный юзер чаще всего повышает или понижает рейтинг, да если ещё у юзера нет точек, то легко будет проверить накрутчиков.
Или обратную связь, кто повышает конкретному юзеру из других участников.
-
Очередной мститель) http://mapcam.info/userpoints.php?u=16728
Вместо исправления своих, решил тупо мстить:
http://mapcam.info/com.php?idx=118070
http://mapcam.info/com.php?idx=132124
http://mapcam.info/com.php?idx=105039
http://mapcam.info/com.php?idx=107608
-
Усиленно склоняюсь к запрету менять рейтинги точек в любую сторону, неопытными пользователями >:(.
Пусть пишут комментарии, а голосовалку им давать вместе с возможностью корректировать. *DM*
http://mapcam.info/com.php?idx=126427
http://mapcam.info/com.php?idx=128930
4 В новой версии будет невозможно изменить рейтинг своего объекта. Но реально эта система будет работать только если ввести определенные ограничения на регистрацию новых участников. Например регистрация через приглашение или запрос через форум. В противном случае те кто накручивает рейтинг своих объектов будут продолжать делать это зарегистрировав еще несколько аккаунтов.
В свете последних 2 постов (мой и aksai777), нужно что-то придумать, для недопущения подобных ситуаций.
-
Итак, мнение свежерегистрированного. :)
Отвечу по предложениям на этой странице.
2)для профилактики можно удалять аккаунты неактивные более чем.. месяцев, не имеющие объектов;
Я езжу на работу, с работы практически одним маршрутом, с некоторыми отклонениями. Плюс свой район, который знаю более-менее.
Я не вижу какие объекты я бы смог добавить. Добавлять пустышки? Сами за это ругаете.
Например кому конкретный юзер чаще всего повышает или понижает рейтинг, да если ещё у юзера нет точек, то легко будет проверить накрутчиков.
А если мы с этим человеком живем рядом? Он точек понаставил, я их наплюсовал или заминусил, в соответствии со своими взглядами.
-
Я езжу на работу, с работы практически одним маршрутом, с некоторыми отклонениями. Плюс свой район, который знаю более-менее.
Я не вижу какие объекты я бы смог добавить. Добавлять пустышки? Сами за это ругаете.
Хорошо, что вы это понимаете, но на 1 понимающего приходится 10, а то и больше тех кто и прав не имеет, а точки из окна маршрутки ставит :-\. По этой причине и идёт обсуждения, просто я за 5 дней столкнулся с 2 разными пользователями из моего региона, один постепенно начал ставить точки, спрашивать, что и как обозначаем, где и почему, нормально реагировал на критику и за 5 дней достиг значительного прогресса *YES_*. Другой пришел, за 5часов наставил дублей, снёс в 0 правильные точки, потому что не потрудился почитать что каким предупреждением обозначаем >:( и это происходит во всех регионах. Вот и думаем, как дальше быть.
-
Я не вижу какие объекты я бы смог добавить. Добавлять пустышки? Сами за это ругаете.
..........
А если мы с этим человеком живем рядом? Он точек понаставил, я их наплюсовал или заминусил, в соответствии со своими взглядами.
я говорю о неактивных аккаунтах, т.е. тех, по которым нет входа на сайт, например 10 месяцев. Человек, котрый создает себе несколько аккаунтов, реально пользуется одним, а остальные использует только когда надо поддержать себя на форуме. Своих точек у этих аккаунтов естественно не будет.
если вся деятельность аккаунта - это повышение рейтинга точек другому определенному аккаунту, то это явно не сосед, а скорее брат-близнец ;)
-
т.е. тех, по которым нет входа на сайт, например 10 месяцев
Пожалуй с этим соглашусь.
-
Mic, будет ли в новой версии реализовано обязательное комментирование при понижении/повышении рейтинга чужих точек?
-
Да. Изменять рейтинг можно будет только прокомментировав причину его изменения.
-
Очередной мститель
http://mapcam.info/com.php?idx=132725
http://mapcam.info/com.php?idx=132726
http://mapcam.info/com.php?idx=132724
и дальше по списку
С этим надо что-то делать
Всё началось с
http://mapcam.info/speedcam.php?lng=30.724210739135742&lat=46.433952892204736&z=14
на некоторых дорогах засады азимутом друг на друге лежали у каждого дома до на и после перекрёстка, реальное ощущение,что люди вообще ни разу с навигаторами не ездили, это что смертельные опасности, что нужно каждый столб обозначать.
Не думаю, что мы много потеряем, если новые пользователи не смогут добавлять точки сразу.
Может сделать ветки форума по странам/областям в которую новые пользователи будут на первом этапе вносить координаты мест и замечания при правильности/неправильности и нужности/ненужности точек, в зависимости от этого повышать пользователю рейтинг и при достижении определённого порога давать карту, а если он один в регионе, то рассматривать ускоренно?
-
нельзя ли указать idx точки с чего началось, а то по указанной ссылке открылся целый город с точками разных авторов
-
http://mapcam.info/com.php?idx=115674
Извините отсутствовал, занимаюсь реанимацией навика :'(
http://mapcam.info/speedcam.php?lng=30.715134143829345&lat=46.41599679412182&z=16
А это к спамерам, засады азимутом друг на друге
-
Всё началось с
http://mapcam.info/speedcam.php?lng=30.724210739135742&lat=46.433952892204736&z=14
Это ужас какой то. Даже десять дней празднования Нового года не скрасят данной обстановки. Как там с навигатором вообще можно куда то идти, а про поехать на авто вообще молчу.
-
Такое впечатление, что на карте обозначен весь личный состав одесских дайцов :-[
-
Это точно. Надо же людям и зарабатывать где-то. Зачем их укромные места выдавать ;D
-
у нас тут новый мститель нарисовался. не нравится мальчику критика
http://mapcam.info/com.php?idx=77216
http://mapcam.info/com.php?idx=106650
http://mapcam.info/com.php?idx=129755
-
Понижение рейтинга узким кругом постояльцев 8) без объяснений (оперируя только словом спам, при этом находясь за тясячи км) естественно вызывает негативную реакцию и создаёт у людей желающих помочь (но возможно ошибающихся технически) впечатление недружественного сайта >:(
-
Почему без объяснений-то? Вам же ссылку дали. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=845.0 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=845.0)
Вы за два дня 86 точек натыкали. А теперь загрузите их в навигатор, и прокатитесь по городу... Только предупреждения не отключайте.
-
Надо внимательнее смотреть, любой понизивший обязан указать нормальную причину понижения, в противном случае рейтинг точки узким кругом и восстанавливается, но когда на это не обращают внимание и не исправляют, а продолжают заставлять всё левыми точками, то это и есть спам и для всех точек разжевывать нам жалко своего времени. Без узкого круга база за неделю превращается в мусорник, узкий круг место открытое и при активном позитивном участии туда попадает любой пользователь имеющий нормальный опыт вождения и желающий помогать.
Как я вам писал, карма восстановлена, пробуйте.
-
Понижение рейтинга узким кругом постояльцев 8) без объяснений (оперируя только словом спам, при этом находясь за тясячи км) естественно вызывает негативную реакцию и создаёт у людей желающих помочь (но возможно ошибающихся технически) впечатление недружественного сайта >:(
Все что вы поставили на Советской и Октябрьском к MapCam скорее всего отношения не имеет- не может быть десяток камер, меряющих скорость, на таком отрезке. Скорее всего это камеры наблюдения за общ. порядком. Или вы ставите не тот тип камер. Почитайте Быстрый старт. :)
Я бы на вашем месте снес все это и поставил бы по новому, с учетом правил.
-
Понижение рейтинга узким кругом постояльцев 8) без объяснений (оперируя только словом спам, при этом находясь за тясячи км) естественно вызывает негативную реакцию и создаёт у людей желающих помочь (но возможно ошибающихся технически) впечатление недружественного сайта >:(
Судя по списку точек и типов, вы "технически" ошибаетесь уже который день, вместо того, что бы сначала прочитать правила, а потом уже творить!
-
Ну что ж, поздравляю, умник хренов. Теперь из-за твоего минуса я лишен возможности добавлять объекты в Харькове, а там очень много работы.
Вот из-за таки дебилоидов и не получается нормальных карт.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=138889
Он карту рисует, только Харьков от спама вычистили, надо переезды отметить и все алкогольные и поворотные засады. >:(
ну и как результат
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=132684
Пока писал, следующее пришло
Да ты, видно еще и туго всасываешь...
Всегда и на каждом сайте появляются такие дебилоиды-неадекваты как ты и обсирают все!
Под словом "карты" имелось ввиду полностью все файлы, отвечающие за навигацию и предупреждения.
В Донецке сосешь, вот и сиди на карте Донецка, какого хера лезть и срать там где тебя и не предпологалось!
-
Сегодня каждое редактирование veraln, неожиданно проплюсовалось. И его карма резко влетела вверх. Наверное был какой то сбой системы. :D Пришлось все восстановить, в чем чистосердечно раскаиваюсь.
А если серьезно, может быть все же разберемся, как это происходит такой самопиар? >:(
Замечу- это у veraln происходит не в первый раз.
-
те, что с 20.00 я пораздавал, но всем поровну, не люблю когда коменты минусуют, кроме явно оскорбительных, а многие новички минусят коменты оставленные недели назад. В итоге у провеляльщиков карма снижается, а за что непонятно. По-этому по возможности просматривая отредактированные убираю все минусы с правильных коментов.
-
Max_rl, то есть ты хочешь сказать что поднял ему карму с 30 до 45 только потому что он проверяльшик? ??? Плюсы стояли за изменение расстояния, угла и т.д. По моему это через чур. И почему зелененькие плюсики появились только него одного ?:-[
-
А это как так? ???
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367)
Даже секунды совпадают.
-
А это как так? ???
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367)
Даже секунды совпадают.
Нанотехнологии, однако :D
-
А это как так? ???
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367)
Даже секунды совпадают.
Не так я не умею :o, тогда глюк
Вообще это не хорошо обсуждать, но в порядке исключения можно
SERGEY12RUS Тебе +5, по коментам к Крымским и левым, да и за 2 дня у тебя с 94 до 90 снизилась, а ты довольно лояльный к новеньким, +2 водителю наутилуса за косяки, veraln +3 по причине резкого падения кармы, хотя по правкам он ничего плохого не делал. Вот и всё, что за 2 дня сделано. Просто так карму никому не повышаю и не понижаю, просто снимаю минусы с правильных коментов.
Вообще считаю, что нужно ввести лимит на оценку комента к точке в 48 часов, чтобы исключить возможность минусить карму "втихую"
-
А это как так? ???
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367)
Даже секунды совпадают.
Вот еще
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=119698
-
Сегодня каждое редактирование veraln, неожиданно проплюсовалось. И его карма резко влетела вверх. Наверное был какой то сбой системы. :D Пришлось все восстановить, в чем чистосердечно раскаиваюсь.
А если серьезно, может быть все же разберемся, как это происходит такой самопиар? >:(
Не торопитесь с выводами. Во первых не каждое редактирование, а только правильное и во вторых не самопиар это. Сделал это Я, для того что бы проследить после появления какого пользователя карма упадёт, т.к. я заметил, что все плюсы поставленные за комментарии veraln постоянно исчезают и его карма держится на одном уровне. Кто-то явно не дает ей подняться. Ну вот теперь всё встало на свои места. Эта ситуация называется: "я не злой, но память у меня хорошая"
-
Просто так карму никому не повышаю и не понижаю, просто снимаю минусы с правильных коментов.
Вот это считаю правильным +1
Сам занимаюсь тем же, вот только минусы снимаю все до единого и всё равно у кого, у новичка или "проверяльщика", если конечно в комментах нет неадекватности и оскорблений.
-
В силу своей природы форум - это место общения единомышленников, т.е. людей имеющих общий взгляд на какую-то проблему. Однако, имхо, важно соблюсти условие, когда на форуме высказываются РАЗНЫЕ мнения. Правда бывает, что они абсолютно не конструктивны (т.е. не предлагается конкретное решение проблемы), а выглядят как лозунги к майской демонстрации, но бывает и по другому.
Вот этот цирк, когда кто-то, кому-то начинает системно (без привязки к какому-то конкретному действию) понижать/повышать оценки, это дурка. Имхо, оценивать надо конкретное действие/высказывание, причем не только в плюс. А то мы пообсуждали, как себя следует вести, что не надо тыкать например, и забыли..
-
Сегодня каждое редактирование veraln, неожиданно проплюсовалось. И его карма резко влетела вверх. Наверное был какой то сбой системы. :D Пришлось все восстановить, в чем чистосердечно раскаиваюсь.
А если серьезно, может быть все же разберемся, как это происходит такой самопиар? >:(
не каждое редактирование, а только правильное и во вторых не самопиар это. Сделал это Я, для того что бы проследить после появления какого пользователя карма упадёт,
Плюсуются полезные, а не правильные, тогда никто и слова бы не сказал, тов. Шерлок Хомс ;D А самодеятельностью лучше не заниматься, лучше воспользоваться функцией "Позвони другу", то бишь "Пожаловаться администрации"
А я и не скрывал что карму восстановил, на память не жалуюсь
(http://s53.radikal.ru/i142/1104/3e/1a7d02ab5eab.jpg) (http://www.radikal.ru)
и если человек пишет чушь, типа - не надо ставить засады, если не видишь их там чаще 2-3 дней, то само собой я поставлю ему минус. И повышать карму, только потому что у него она упала и он проверяльщик- по моему не надо.
-
Mic, может сделать все плюсы и минусы в комментариях, именными, как сделано с точками. Что бы все видели кто, когда и за что повысил/понизил карму. Может тогда по другому будут раздавать +/-?
-
Mic, может сделать все плюсы и минусы в комментариях, именными, как сделано с точками. Что бы все видели кто, когда и за что повысил/понизил карму. Может тогда по другому будут раздавать +/-?
Может действительно хотя бы немножко ответственности прибавится.
-
плюсуются полезные, а не правильные,
Я думаю это каждый сам решает. Я ставлю плюсы за правильное редактирование и хороший комментарий, а на сколько предупреждение полезное, это я узнаю когда проеду в том месте. А новичкам нужны плюсы, сейчас.
и если человек пишет чушь, типа - не надо ставить засады, если не видишь их там чаще 2-3 дней, то само собой я поставлю ему минус.
Да, я тоже с этим комментарием не согласен, но можно как-то и без минуса обойтись, проигнорировать. Можно сделать замечание или написать в личку, растолковав, что это ошибочное мнение. Хотя это тоже решает каждый сам, ставить минус или попытаться объяснить, что это не правильно. Да и если бы это было единожды, я тоже не обратил бы на это внимание, а то просто стало интересно, но как это у человека только карма поднимется, тут же опускается и так каждый день и главное происходит это не из-за появления минусов за плохой комментарий, а из-за стирания плюса за хороший.
-
А это как так? ???
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=77367)
Даже секунды совпадают.
Вот еще
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=119698
Так у меня было, это кнопку отправки когда случайно два раза подряд быстро жмешь. Но чтобы 4 раза...
-
судя по всему, нам всем пора в тему "отвратительная политика модерирования" :D
aksai777 таки Шерлок Холмс *BRAVO*, ещё и выждал, надо с ним осторожнее, кто знает, что он ещё задумал
Да, я тоже с этим комментарием не согласен, но можно как-то и без минуса обойтись, проигнорировать. Можно сделать замечание или написать в личку, растолковав, что это ошибочное мнение. Хотя это тоже решает каждый сам, ставить минус или попытаться объяснить, что это не правильно.
Тут полностью согласен, если я про это место знаю, то напишу - ты неправ и повышу рейтинг точке или исправлю с просьбой не менять потому, что , а обычно есть автор который может пояснить на что ловят, в чём опасность, а если правильная точка не несёт пользы, то на она нужна? Если один считает, что точка левая, а другой, что нужная то рейтинг точки не изменится, а мы все знаем, как вносят большинство точек ;)
-
Уже дожились до того, что люди не умеют изменить азимут! :o Думаю, что некоторый обязательный экзамен был бы актуален...
-
Уже дожились до того, что люди не умеют изменить азимут! :o Думаю, что некоторый обязательный экзамен был бы актуален...
Причем ладно нужно было бы что-то считать с компасом ;), но углы и направления предупреждений прекрасно и очень понятно подсвечиваются зеленым..
-
Вот говорим о том, что нужно работать над проектом корректировать, обновлять и ставить новые точки, но кто как не новые силы (люди) которые приходят на проект со свежими силами и хотят указать опасность на карте, тем самым предупредив о ней других водителей. Задумайтесь ведь мы сами убиваем на корню эти попытки. Да не все сразу понимают, как правильно ставить точки, а им сразу большинство пользователей ставят -1, кто после этого захочет сотрудничать и помогать, единственное желание останется плюнуть да и послать куда подальше весь проект. А не легче ли будет объяснить новичку (спасибо старожилам которые в свое время научили меня что и как, а не понижали карму - просто объясняли), что да как и как лучше сделать и если человек адекватный он поймет и сделает выводы. А минусы ставить мы всегда успеем.
ВЫВОД: Давайте поддерживать новичков (это пойдет только на пользу нам всем), объяснять и помогать им, а уже потом если тяжелый случай можно и -1, -2, -3 и т.д.
-
А не легче ли будет объяснить новичку
Не легче.
Для объяснений специально написаны Быстрый старт и Чего не надо делать.
Если человек этого сам не понимает, пусть лучше почитает.
Мы тоже тратим свою энергию на то, на что "непонимающие" не хотят её тратить.
А по поводу того, что сразу ставят минусы - то это весьма не правильно само по себе и тут уже вопрос не в том, что новичок не понимает, а что кто-то из ранее прибывших некорректно себя ведёт.
P.S. Минус не повышает карму, а как раз понижает её тому, кто поставил "минус".
-
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=131936 разве он уже не должен удалиться с базы? Почистите пожалуйста дорогу от лишнх тут знаков (наверно всех). Навигатор с ума сходи на это дороге, а минусование рейтинга что то ни к чему не приводит
-
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=131936 разве он уже не должен удалиться с базы? Почистите пожалуйста дорогу от лишнх тут знаков (наверно всех). Навигатор с ума сходи на это дороге, а минусование рейтинга что то ни к чему не приводит
Не торопитесь, ещё мало времени прошло как понизили рейтинг объекту, скоро он удалится автоматически. Объекты с таким низким райтингом не загружаются в файл Спидкам и соответственно не должны отражаться навигатором. Скорее всего Вы не почистили навигатор от старого Спидкам-файла.
-
Да не все сразу понимают, как правильно ставить точки, а им сразу большинство пользователей ставят -1 (зато свой рейтинг тем самым повышают), кто после этого захочет сотрудничать и помогать, единственное желание останется плюнуть да и послать куда подальше весь проект.
Немного о психотипах юзеров базы, из личных наблюдений:
адекватный человек поймет, что накосячил, разберется в сути претензий к нему и сделает как надо. Это подтверждается опытом нескольких наших товарищей, ныне следящих за качеством базы. Таких юзеров примерно треть от общего объема тех, кто добавляет спидкамы.
Еще треть юзеров - это "залетные", которые пришли, натыкали пару лежаков и переездов и свалили. Им ваши минусы по барабану.
Оставшаяся треть - это та "группа риска", про которую вы говорите. Любую критику в свой адрес они воспринимают обостренно, склонны к конфликтам, выяснению отношений, в том числе с оскорблениями. Я таких называю "ущербами", наблюдается явная ущербность восприятия окружающего мира, неумение слушать, неумение анализировать. Так вот, критика их точек приводит, как правило, к двум вариантам развития событий:
1. они тупо игнорируют ваши комментарии.
2. вступают в диалог на позиции "чего тебе надо, ты не местный, мне виднее".
У меня большие сомнения в том, что желание этой категории сотрудничать, может принести какую то пользу в деле поддержания качества базы. В деле наполнения базы, да, они могут помочь и то, посмотрите какие типы "опасностей" они отмечают. Я считаю, что наполнение - это задача второстепенная, которая будет решаться "сама собой", ее движущей силой является любопытство вновь прибывших и вовлеченность "идейно озобоченных", типа нас с вами. А вот качество - это то, что делает эту базу уникальной и привлекательной, и зависит оно не от "вечно обиженных".
-
Минусовать точку если она реально есть,но неправильно отмечена (скорость, направление..), думаю не стоит, т.к. так она из базы исчезнет. Если позволяют возможности, то просто исправьте ее. А вот автору (если у него таких косяков много - можно и нужно минус в карму, а то и не один, чтобы неповадно было). Уже надоели лежаки, ж/д переезды со скоростью 0, с направлением во все стороны...
-
Я тут редко появляюсь. Всех тонкостей минусов и плюсов не ведаю. Но судя по количеству постов это важная составляющая этого проекта. Так вот на моей точке появился минус с коментом типа "я там ездил несколько раз засад не видел" Я там езжу два раза в неделю. Так вот, засады там бывают редко но как говорится метко. Да и место опасное для езды. Больно крутой поворот с предварительным знаком понижения скорости до 70.
Есть предупреждения явно видимые с первого раза а есть засады появляющиеся с некой периодичностью.
Для периодичных нужно указывать частоту. Например по пятибальной системе.
1 Почти всегда.
2 часто. (Больше есть чем нет)
3 50 на 50
4 редко (Больше нет чем есть)
5 очень редко
По такой шкале, моё предупреждение относится к 5 уровню.
При загрузке, очередной вырезки предупреждений, каждый пользователь может ограничить свои запросы этими балами.
Мало того ведь не кто не запрещает забирать несколько срезов с разными фильтрами. Я бы в таком случае забирал две с 1го по 5 и с 1го по 3. В основном ездил бы по 5ти но когда очень уж достанет временно переключусь на 3
-
Я не понимаю таких комментариев, типа "Ну если редко, то зачем добавлять" По моему скромному IMHO, как раз такие засады (редкие) больше всего и опасны, т.к. даже местные не могут к ним привыкнуть.
Я знаю место расположения Криса П, который выставляют только по пятницам (и то через одну), на несколько часов. И за это время успевают настричь кучу бабла. Нужен такой в базе?
А тот кто пишет, что такие (редкие) засады в базе не нужны, УВЕРЕН, что не попадёт к нам в гости как раз в эту пятницу и в это время, а???
Для кого мы добавляем предупреждения о засаде, для себя и для тех кто проезжает там каждый день или для тех кто может там проехать один раз в год, но именно в тот день когда засада может быть?
-
Как раз прелесть идеи deep125 в этом и заключается. При каждодневной езде по одному маршруту с работы на работу, редкие местные засады можно будет не загружать. А при поездке в чужой город - грузить все.
-
... Я там езжу два раза в неделю. Так вот, засады там бывают редко но как говорится метко. Да и место опасное для езды. Больно крутой поворот с предварительным знаком понижения скорости до 70...
Не совсем ясно о какой конкретно точке идет речь, но: скажите мне какой идиот будет на больно крутом повороте чего-то нарушать. Не видать же дальше носа. Это первое. Второе: что это за больно крутой поворот перед которым стоит ограничение 70? Это так... плавный изгиб дороги. Ну и третье: за что там ловят-то? Наверняка за сплошную или за знак обгон запрещен...
-
... Я там езжу два раза в неделю. Так вот, засады там бывают редко но как говорится метко. Да и место опасное для езды. Больно крутой поворот с предварительным знаком понижения скорости до 70...
Не совсем ясно о какой конкретно точке идет речь, но: скажите мне какой идиот будет на больно крутом повороте чего-то нарушать. Не видать же дальше носа. Это первое. Второе: что это за больно крутой поворот перед которым стоит ограничение 70? Это так... плавный изгиб дороги. Ну и третье: за что там ловят-то? Наверняка за сплошную или за знак обгон запрещен...
Место http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=146245. Штрафуют там за превышение скорости. 93 уже достаточно для выписывания штрафа. Поворот то не крутой только видимости нету.
-
какой идиот будет на больно крутом повороте чего-то нарушать. Не видать же дальше носа.
Поездите по крымским серпантинам. Я тоже так думал, пока мне на закрытом повороте в лоб не выехало чудо, обгоняющее колонну.
-
какой идиот будет на больно крутом повороте чего-то нарушать. Не видать же дальше носа.
Поездите по крымским серпантинам. Я тоже так думал, пока мне на закрытом повороте в лоб не выехало чудо, обгоняющее колонну.
Да я собираюсь в этом году съездить в Крым, и именно на серпантин. Позвольте Вам доложить, что дагестанские серпантины ничем не хуже. Ну и ставить точки на каждом повороте горной дороги это.... как бы это помягче.... к-хе не совсем правильно. Серпантин он и в Африке серпантин. Тут гляди в оба... и остерегайся местных джигитов. Вот такое мое мнение.
-
Да и вот еще чего хочу сказать. Когда "летишь" по дороге в Западной Сибири, и вдруг попадается стык вспученных авиационных плит (а некоторые дороги именно ими там и выложены) - это гораздо большая большая опасность, чем поворот на серпантине. Поверьте, умоляю Вас.
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=147243
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=147244
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=147248
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148038
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148039
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148041
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148042
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148043
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148376
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148613
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
с учетом того, что господин Brain777 (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=31776l) одарил своими плюсиками только юзера АРТЕМ (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=19703), думаю весь детский сад на лицо. 8)
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
с учетом того, что господин Brain777 (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=31776l) одарил своими плюсиками только юзера АРТЕМ (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=19703), думаю весь детский сад на лицо. 8)
Приэтом минусиками он одарил техже юзеров что и АРТЕМ (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=19703), другой деятельности на Проекте за ним не замечено.
-
Этот клоун не успокаивается. Завел себе еще одну учетку Oleg07 (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=33736), может пора заканчивать этот цирк??
-
Oleg07 - Учетная запись удалена.
АРТЕМ - Учетная запись удалена.
Brain777 - бан на 10 ней
При повторении, бан будет наложен на всю IP подсеть провайдера.
-
Очень похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
Один пользователь http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=33782
Второй http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=11105
Голосуют только друг за друга.
-
Очень похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
Один пользователь http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=33782
Второй http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=11105
Голосуют только друг за друга.
а вам завидно? :D
По делу.
А почему еще недавно можно было скачать speedcam для всей России , а теперь только по регионам? Слишком муторно добавлять все регионы до кучи. Можно это как то поправить?
-
А почему еще недавно можно было скачать speedcam для всей России , а теперь только по регионам? Слишком муторно добавлять все регионы до кучи. Можно это как то поправить?
Можно. Ответ здесь http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg5803#msg5803
У Вас сейчас карма -1
-
понятно :D
Я всегда знал , что у нас в России любят жить по принципу,- "мне хорошо, когда у моего соседа корова издохла" ;D
-
понятно :D
Я всегда знал , что у нас в России любят жить по принципу,- "мне хорошо, когда у моего соседа корова издохла" ;D
Дело не в соседе и его корове, а в Правилах этого Проекта, на которые мы не всегда можем влиять, но нам всем их соблюдать! :)
-
я и вижу , какие тут правила , некоторые обзавелись дружками и друг дружке плюсики ставят , рейтинг повышают , а как им что не нраву скажешь, сразу все скопом накидываются на честного человека и в минус загоняют сознательно...
уроды! >:(
-
я и вижу , какие тут правила , некоторые обзавелись дружками и друг дружке плюсики ставят , рейтинг повышают , а как им что не нраву скажешь, сразу все скопом накидываются на честного человека и в минус загоняют сознательно...
уроды! >:(
Это Вы зря, на этом Проекте Правила наиболее адекватные, нежели в других местах, если не "быкуешь" и в "бочку не лезишь" то ни кто минусить не будет, а вот за необоснованные обвинения и всякие ругательства точно минус поставят. Что касается всяких "дружков" то только на прошлой неделе двоих удалили и одного временно забанили, так что не всё так плохо, просто надо адекватно воспринимать задачи и суть этого Проекта, а если есть к кому то притензии, необходимо с фактами и без грубостей излагать суть проблемы. :)
-
Это Вы зря
Ну зря , значит зря.
Пусть вам будет больше. В России все равно кроме Москвы и Питера, других городов нету. Априори. :-X
-
если не "быкуешь" и в "бочку не лезишь" то ни кто минусить не будет
А как же не лезть, когда сидишь , каждую точку вымеряешь , каждый угол , расстояние , тестишь, чтоб все работало ,все срабатывало , остается до лимита пару точек доставить , в силу обстоятельств не успеваешь скачать. Как тут приходит бубновое мурло и начинает все кроить как ему видится , из Москвы , или еще хер знает от куда. Ну правильно, оно ж тут не ездит. Зато советы даёт бодро. Ну бери да сам точки ставь, ага , дождешься...
Оно ж с плюсами, пальцы веером. Бугор.
Чмо болотное. Не себе ни людям! ::)
-
если не "быкуешь" и в "бочку не лезишь" то ни кто минусить не будет
А как же не лезть, когда сидишь , каждую точку вымеряешь , каждый угол , расстояние , тестишь, чтоб все работало ,все срабатывало , остается до лимита пару точек доставить , в силу обстоятельств не успеваешь скачать. Как тут приходит бубновое мурло и начинает все кроить как ему видится , из Москвы , или еще хер знает от куда. Ну правильно, оно ж тут не ездит. Зато советы даёт бодро. Ну бери да сам точки ставь, ага , дождешься...
Оно ж с плюсами, пальцы веером. Бугор.
Чмо болотное. Не себе ни людям! ::)
Уважаемый, с таким отношением к коллегам по проекту Вы будите сидеть в минусах постоянно! Как Вы там писали: "Я точки поставил для себя, скачал и мне наплевать на всех, делайте с ней что хотите!!!!" или ещё " У меня Ситигид, мне пох как это будет работать в Навител". Тут точки в первую очередь ставят не для себя, а для других. Соблюдайте правила и вопросов к Вам не будет.
Давайте поконкретнее, кто Вам что поправил не так?
И не надо тут слюной брызгать, уважайте других, тогда может начнут уважать и Вас.
-
[/quote]А как же не лезть, когда сидишь , каждую точку вымеряешь , каждый угол , расстояние , тестишь, чтоб все работало ,все срабатывало , остается до лимита пару точек доставить , в силу обстоятельств не успеваешь скачать. Как тут приходит бубновое мурло и начинает все кроить как ему видится , из Москвы , или еще хер знает от куда. Ну правильно, оно ж тут не ездит. Зато советы даёт бодро. Ну бери да сам точки ставь, ага , дождешься...
Оно ж с плюсами, пальцы веером. Бугор.
Чмо болотное. Не себе ни людям! ::)
[/quote/]Если Вы это обо мне,то подправил Ваши точки в соответствие с правилами этого проекта. Я Вам минусы не ставил хотя было за что.А минусы Вам это реакция людей на Ваше неадекватное поведение и необоснованные минусы.Пальцы похоже тут Вы гнёте"Я точки поставил чё ты лезеш в мой город ты тут не ездиш я лучше знаю как и что"Так Вы написали мне в личку?Если Вам что то не понравилось напишите комментарий а не тупо минусуйте, это обсуждалось на форуме, но Вы наверно его не читаете.
-
Очень похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
Один пользователь http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=33782
Второй http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=11105
Голосуют только друг за друга.
а вам завидно? :D
По делу.
А почему еще недавно можно было скачать speedcam для всей России , а теперь только по регионам? Слишком муторно добавлять все регионы до кучи. Можно это как то поправить?
Не кому не завидно, просто нужно соблюдать правила проекта,которые написаны для всех.
-
Очень похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
Один пользователь http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=33782
Второй http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=11105
Голосуют только друг за друга.
а вам завидно? :D
По делу.
А почему еще недавно можно было скачать speedcam для всей России , а теперь только по регионам? Слишком муторно добавлять все регионы до кучи. Можно это как то поправить?
Им нечем завидовать! Правила для всех, исключений нет! Ставьте полезные точки, активно участвуйте в проекте, будет и у Вас рейтинг, если не будете продолжать весьти себя так как сейчас. При сегодняшней Вашей позиции Ваш рейтинг будет только отрицательный! Мы все начинали с нуля! и не надо винить других, в Вашей отрицательной карме виноваты Вы сами.
-
понятно :D
Я всегда знал , что у нас в России любят жить по принципу,- "мне хорошо, когда у моего соседа корова издохла" ;D
Вы почему то не вспоминали эту пословицу, когда ставили мне минусы в карму вместо разумного диалога.А взяли и просто напакастили как Вы пишите"Не себе не людям".
-
Вот ещё троечка клонов организовалась http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=152512 http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=152502 может и не клонов, но сговор очевиден
-
Вопрос чисто риторический . Если знак стоит чуть в стороне от дороги , он что не сработает?
Почему за это делают замечания? А некоторые ставят даже минуса. Я думала главное , чтоб конец луча был точно на дороге. ::)
Ведь дороги бывают с изгибом , а сигнал предупреждения срабатывает как раз на границе конца выбранного расстояния направления. Да и потом знаки опастностей ставят не на 100метов от дороги, а так , чтоб конец веера лежал более менее по центру дороги....
В чем я неправа? ::)
-
Вопрос чисто риторический . Если знак стоит чуть в стороне от дороги , он что не сработает?
Почему за это делают замечания? А некоторые ставят даже минуса. Я думала главное , чтоб конец луча был точно на дороге. ::)
Ведь дороги бывают с изгибом , а сигнал предупреждения срабатывает как раз на границе конца выбранного расстояния направления. Да и потом знаки опастностей ставят не на 100метов от дороги, а так , чтоб конец веера лежал более менее по центру дороги....
В чем я неправа? ::)
Вопрос чисто риторический . Если знак стоит чуть в стороне от дороги , он что не сработает?
Большая вероятность что работать будет некорректно.
Почему за это делают замечания? А некоторые ставят даже минуса.
Потому что есть п.6 http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg2163#msg2163 за его не исполнение и минусуют, возможны некоторые исключения по этому пункту, но это отдельная тема.
Я думала главное , чтоб конец луча был точно на дороге. ::)
Ведь дороги бывают с изгибом , а сигнал предупреждения срабатывает как раз на границе конца выбранного расстояния направления. Да и потом знаки опастностей ставят не на 100метов от дороги, а так , чтоб конец веера лежал более менее по центру дороги....
В чем я неправа? ::)
Линия проведённая вдоль центра луча должна как можно точнее совпадать с линией вдоль центра дороги по всей длинне луча, т.е. луч должен как можно полнее покрывать всю дорогу на всём протяжении предупреждения, а не кончиком луча.
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=152742#
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=34135
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35109
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35122
Дата регистрации сегодня голосуют только за точку гоcподина asbe.
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=152742#
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=34135
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35109
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35122
Дата регистрации сегодня голосуют только за точку гоcподина asbe.
Информация не безосновательная.
-
Похоже на нарушение 2.1.3. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.msg2260#msg2260
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=152742#
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=34135
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35109
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35122
Дата регистрации сегодня голосуют только за точку гоcподина asbe.
Похоже список растёт http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=35065 и все выходят попеременно.
-
Результат проверки двойников для asbe: asbe, independent, Rich, alex71
Итог:
asbe - бан 14 дней.
independent, Rich, alex71 - удалены.
-
Линия проведённая вдоль центра луча должна как можно точнее совпадать с линией вдоль центра дороги по всей длинне луча, т.е. луч должен как можно полнее покрывать всю дорогу на всём протяжении предупреждения, а не кончиком луча.
Дело в том, что я уже столкнулась с тем , что линия на карте Гугл и ОSМ не совпадает. Но самое парадоксальное , что оно ни там , ни там не совпадает точно с реальной дорогой. :o
Метод проверки на реальной дороге требует последующей коррекции. На это уходит пару дней. Когда выставляешь точно по месту , направление на карте порой кажется кривым , а иногда и сам знак в стороне. Но на месте это работает правильно. :-[
-
Метод проверки на реальной дороге требует последующей коррекции. На это уходит пару дней. Когда выставляешь точно по месту , направление на карте порой кажется кривым , а иногда и сам знак в стороне. Но на месте это работает правильно. :-[
А как вы проверяете реальность дороги? Дело в том, что пока OSM самые точные карты, так как рисуются по реальным трекам. А Вы проверяете точки по картам самого навигатора и они могут быть кривые(не совпадающие ни с Гуглом, ни с OSM)
-
... А Вы проверяете точки по картам самого навигатора и они могут быть кривые(не совпадающие ни с Гуглом, ни с OSM)
Если в навигационной программе (опять же Навител, поскольку пользуюсь им) в настройках отключить "Автоматическое притягивание к дороге" и включить запись трека, то Вы увидите, что даже на федеральных трассах они увы не совпадают. Тут накладываются несколько факторов: 1. Привязка карты; 2. Погрешность приемника GPS; 3. Специально введенная неточность сигнала со спутника (хотя говорят отключена в 2000 году, лично я верю в это с трудом); 4. Количество принимаемых спутников и каких именно. Поясняю идеальный случай когда принимаются 4 спутника с РАЗНЫХ направлений (Север, Юг, Запад, Восток). В реалии получается следующее. Навигатор стоит на лобовом стекле и принимает те же 4 спутника, но практически с одного направления, в соответствии с азимутом движения Вашего транспортного средства. Остальные направления закрыты крышей авто, боковыми стойками (не относится к тем у кого антенна GPS приемника находится снаружи). И это тоже вносит свою определенную погрешность.
Наверное длинно, но попытался объснить почему омеется разница от действительности даже на картах OSM
-
Согласен, но все это относится к одному конкретному треку. А карта OSM пишется ,как правило, на основе десятка, а то и сотни треков. И в среднем выходит правильно.
-
Среднеквадратичная погрешность стремится к нулю, но нулем она никогда не станет. Ладно все всЁ поняли
-
удалено
-
Последние дни наметилась здоровая тенденция подтверждать свою правоту фотографиями. Спорные вопросы практически сразу решаются в ту или иную сторону. Всем кто выложил такие фото, поставил +.
-
На счёт ям, камер, постов - ДА , это бесспорно. Но как убедить человека , когда он ставит дальность 100м, что его точка будет фонить на весь посёлок - не знаю.
Зайдите по карте в Астрахань. У меня там раздолье для постановки "лежачих" , "школьная зона", знаки ограничения скорости и т.д. , и я за один вечер могу таких "предупреждений" об опасности 30-50 поставить.
Но я это не делаю, т.к. уже убедился как работают "лучи" предупреждений и не собираюсь ни для кармы ни для путаницы приезжих их ставить.
По мне . так за "лежичих" вообще не стоит "карму" ставить..... (их 40% в файле Speedcam )
-
Человек приходит на проект и практически первым делом отмечает ЛП и ж\д переезды. И вот что с этим делать?
-
Но как убедить человека , когда он ставит дальность 100м, что его точка будет фонить на весь посёлок - не знаю.
По мне . так за "лежичих" вообще не стоит "карму" ставить..... (их 40% в файле Speedcam )
Мне тоже, ну Очень, не нравятся лежаки. Но тем не менее они ставятся в базу и с этим надо смирится. Или корректировать ихние дистанции и углы.
Про дальность в 100 метров- не надо путать дистанцию точки и вшитую дальность 1 километр в Навителе. Его точка на других навипрогах работает нормально. И ставить минус точке со стометровой дистанцией, за то что ее видит Навител за километр-неправильно.
Или может всем под Навител подстроится?
-
Последние дни наметилась здоровая тенденция подтверждать свою правоту фотографиями. Спорные вопросы практически сразу решаются в ту или иную сторону. Всем кто выложил такие фото, поставил +.
Я тоже за фото, НО-не повредит ли это проекту, не перегрузится ли сервер? Что на это скажет Mic?
-
Про дальность в 100 метров- не надо путать дистанцию точки и вшитую дальность 1 километр в Навителе. Его точка на других навипрогах работает нормально. И ставить минус точке со стометровой дистанцией, за то что ее видит Навител за километр-неправильно.
Или может всем под Навител подстроится?
Подстраиваться на 100% может и не стоит, но согласно опросу на форуме Навител используют около 60% пользователей и это всё же надо учитывать.
-
Может, в списке типов предупреждений вместо "Лежачий полицейский" написать "ЛП, не обозначенный знаками"? ;)
-
Товарищи, навител видит ЛП за 500м и угол 15град, а не 1км, следовательно, если эта дистанция не попадает на главные, объезные и т.д в направлении совпадающим с лежаком, то фонить ничего не будет ;)
-
Даже не в навителе дело, по-моему. По городу едешь- Екатеринбург, например. Лежаки отмечены, всё отлично просматривается, навигатор трындит без умолку.
-
Уважаемый товарищ Марс! Вынужден констатировать, что вы обманываете других пользователей проекта, поскольку ваш рейтинг или карму или что то там еще я не понижал, не повышал и трогать не собираюсь. И коль уж вы обращаете внимание других пользователей ресурса на меня лично, не жалуйтесь как мальчишка, лично вам я не гадил. Ну коль уж оспорил Ваше мнение насчет какого-то лежачего полицая - извините, у меня тоже есть свое мнение, свой опыт езды по дорогам и картами я занимаюсь не первый год. Но не опускайтесь до "обратите внимание на имярек", как то гаденько выглядит, все вопросы можно вполне решить в обсуждении той или иной точки. И уж не вы ли мне понизили мой рейтинг практически до нуля? Вы еще и мстительный, причем без основания! Посему имею полное право заявить пользователям данного ресурса - обратите внимание на пользователя Mars156, если данному юзеру не понравилось то, что вы проставили какую то точку - лучше сразу уберите, ибо мнение его непогрешимо, а рейтинга своего вы лишитесь моментом!
И еще, товарищ Марс, чего вы так кармой то болеете? Вы ее в мешки что ли собираете?
Кстати, по поводу "мутных предупреждений о начале населенного пункта" - а зачем тогда вообще этот тип предупреждений существует? Практически все НП у нас знаками обозначены, давайте дружно их уберем.
В ближайшее время точек будет много по трассе Кавказ и на Краснодар, но увы, благодаря некоторым, быстро их залить не смогу - КАРМА не позволяет. Всем ни гвоздя ни жезла!
-
[Мне тоже, ну Очень, не нравятся лежаки. Но тем не менее они ставятся в базу и с этим надо смирится. Или корректировать ихние дистанции и углы.
Про дальность в 100 метров- не надо путать дистанцию точки и вшитую дальность 1 километр в Навителе. Его точка на других навипрогах работает нормально. И ставить минус точке со стометровой дистанцией, за то что ее видит Навител за километр-неправильно.
Или может всем под Навител подстроится?
А может товарищ Марс версию Навитела поменяет? или карты другие поставит? Или другую навипрогу?) Почему у меня мой Навител ну никак за километр не предупреждает, а гораздо позже?
-
Я из 10 точек поставил 3 минуса, в следующих 7-ми только комментарии. В конечном итого после обсуждения и исправления минусы исправил на плюсы. Думаю всё честно... И надеюсь тема закрыта...
-
На усмотрение администрации проекта:
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515)
-
На усмотрение администрации проекта:
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515)
По мне, оппоненты правы. Предупреждения излишни.
-
Ну и также:
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112132 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112132)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112514 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112514)
жду изменения других точек ;D
-
На усмотрение администрации проекта:
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112518)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112515)
По мне, оппоненты правы. Предупреждения излишни.
В чем правы - в том, что предупреждения стоят для главной дороги а знаки "Уступи дорогу" на второстепенных дорогах. Вылетают со второстепенных не взирая на знаки!
-
В чем правы - в том, что предупреждения стоят для главной дороги а знаки "Уступи дорогу" на второстепенных дорогах. Вылетают со второстепенных не взирая на знаки!
В том, что это типичные развязки с перестроениями из крайних рядов на разворот. И если люди говорят, что ничего из ряда вон выходящего в этом месте нет, я склонен им верить.
Опять же, это мое мнение. И весь разговор сводится к субъективному пониманию опасности, кому-то и со светофора тронуться опасно, можно посреди перекрестка заглохнуть :).
А в таком случае, руководствуемся правилами. "аварии происходят из-за НЕОЖИДАННОГО выезда транспорта со второстепенной дороги на скоростную главную дорогу". Ключевое слово выделено большими буквами. А, как я понял из обсуждения точек, все обозначено на главной дороге и видно, - неожиданности нет.
-
А в таком случае, руководствуемся правилами. "аварии происходят из-за НЕОЖИДАННОГО выезда транспорта со второстепенной дороги на скоростную главную дорогу". Ключевое слово выделено большими буквами. А, как я понял из обсуждения точек, все обозначено на главной дороге и видно, - неожиданности нет.
При проезде по главной дороге ничего не обозначено и знаки на второстепенных дорогах не видны. Если там ездить утром на работу в центр, а вечером с работы из центра, то будут пробки и предупреждение не будет срабатывать.
Однако Вы посмотрите на карте Яндекс-пробки режим "обычно" в районе развязки м.Юго-Западная: пробка в сторону центра с утра, а вечером в сторону области. причем в обратном направлении такой пробки нет, вернее она начинается (например, в сторону области с часов 10 до 14, в центр в другое время) как раз после перекрестка там где и стоит знак!
Это говорит о том, что в этом месте как раз и происходит перекрестье двух потоков машин с второстепенного направления и главного направления. Но по главной машины успевают разогнаться до перекрестка до приличной скорости > 60км/ч. Ч.Т.Д.
PS. Живу в этом районе, вынужден ездить через эту развязку в разное время суток , вижу все это воочию: тормозные следы на дороге трудно не заметить перед этими перекрестками!
-
Я там не был, и свое мнение сформировал руководствуясь сообщениями людей кто эти места знает.
Например: "Surroundd 2011-08-29 15:11:38 Алекс_ для особо одаренных там везде висят знаки, которые прекрасно видно, если кто-то не соблюдает правила - то не надо тыкать на каждый перекресток пищалку, ну сколько тут аварий было за последний год ? НИ ОДНОЙ! и поверь, не из..."
-
предупреждение Опасный перекресток крайне неоднозначное и достаточно субъективное. Я постарался в правилах установки выстроить для него границы, но они опять же не могут определить степень опасности. В вашем случае я рекомендую вспомнить, что база общая, и если кто-то считает вашу субъективную оценку опасности неправильной, то имеет на это полное право. Это не камера есть/нет, здесь опасно/неопасно определит народ, который ездит там.
-
предупреждение Опасный перекресток крайне неоднозначное и достаточно субъективное. Я постарался в правилах установки выстроить для него границы, но они опять же не могут определить степень опасности. В вашем случае я рекомендую вспомнить, что база общая, и если кто-то считает вашу субъективную оценку опасности неправильной, то имеет на это полное право. Это не камера есть/нет, здесь опасно/неопасно определит народ, который ездит там.
Два человека (которые живут в этом районе) считают этот перекресток опасным, один человек (не будем говорить о опыте работы на проекте и опыте использования навигатора), два раза поминусовав, "убирает" предупреждение об опасности с дороги! Меня умиляет такая арифметика!!! :o
PS. Если все видят знаки и выполняют ПДД, откуда столько аварий и ДТП.
-
Мест таких немерено и обо всех опасностях все равно не предупредишь. Если место опасное, его еще кто-нибудь отметит. По реально опасным местам надо набирать статистику, тогда неадекватная оценка будет налицо. Даже если сейчас эта точка уйдет, а позже здесь ее кто-то опять отметит, уже понятно что это проблемный участок.
-
Мест таких немерено и обо всех опасностях все равно не предупредишь. Если место опасное, его еще кто-нибудь отметит. По реально опасным местам надо набирать статистику, тогда неадекватная оценка будет налицо. Даже если сейчас эта точка уйдет, а позже здесь ее кто-то опять отметит, уже понятно что это проблемный участок.
Уважаемый magy и другие ветераны и старожилы!
Вы реально понимаете, что активно только убирают точки :( .
Ставить точки предупреждения об опасности осмеливаются не многие :-[
Уничтожить точку (объект) много усилий не надо, поставить новую "тяжкий труд". :(
Вы реально понимаете, что подавляющее большинство адекватных (опытных) входят на проект только для скачивания базы :'( - не озабочиваясь установкой предупреждений в своем районе (области, городе), т.к. для них любой перекресток, участок дороги и пр. в своем районе(области,городе) не представляет опасности в силу того, что они свой район (область, город) знают как свои пять пальцев: все опасные перекрестки, места засад гайцев, стационарные камеры и опасные изменения направления движения.
Так зачем ставить если мне это и так известно! :-[
Большинство интересует предупреждения на незнакомых трассах, в незнакомом городе (стране). Sic!
Так в наших силах (меньшинства на этом проекте) дать этим людям некоторую толику предупреждений об опасности на дорогах, надеясь, что и в других местах кто-то предупредит нас и избавит от штрафов, неприятностей, поломок и .... (не будем об этом ..... тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
Я вот так думаю ;D
PS. А убирать точки можно только в случае:
"Купил КАМаз и не жалею ....НИКОГО" (с) только не знаю чей ;D
-
Вы реально понимаете, что активно только убирают точки :( .
к моему лично сожалению, это неправда. Читаем что написано на главной странице - за последние сутки в базу добавлено 225 объектов, удалено 83 объекта.. так что статистика говорит обратное. Добавить тут все рвутся, а вот актуализировать желающих нет.
Так в наших силах (меньшинства на этом проекте) дать этим людям некоторую толику предупреждений об опасности на дорогах..
цель хорошая, средства достижения неправильные. Если дать возможность отмечать ВСЕ что кажется тому или иному водиле опасностью, то навигатор будет разговаривать неумолкая. А это уже не предупреждение и помощь, а шумовой раздражитель. Таким образом выходит, что на первое место встает задача выделить очень опасные места, по которым нет возражений ни у кого, а не отмечать все что кажется опасным водиле в силу его опыта, впечатлительности, характера и других субъективных факторов.
-
PS. Живу в этом районе, вынужден ездить через эту развязку в разное время суток , вижу все это воочию: тормозные следы на дороге трудно не заметить перед этими перекрестками!
Есть небольшая просьба - не орите пожалуйста. Для выделения контекста и главного смысла достаточно просто выделить жирным.
По сути обсуждаемых точек склоняюсь к аргументу "следы торможения". Всё таки неожиданность есть. И предупреждать надо главную. Но вот стоит ли ставить перекрёсток? Не уверен. Скорее это "Другая опасность".
Нечто подобное происходит на Окружной города Киева, там точно такая же ситуация. Вполне оправдана установка именно Другой опасности.
По факту это не перекрёсток, это примыкающая дорога.
-
Мест таких немерено и обо всех опасностях все равно не предупредишь. Если место опасное, его еще кто-нибудь отметит. По реально опасным местам надо набирать статистику, тогда неадекватная оценка будет налицо. Даже если сейчас эта точка уйдет, а позже здесь ее кто-то опять отметит, уже понятно что это проблемный участок.
Уважаемый magy и другие ветераны и старожилы!
.....
Уничтожить точку (объект) много усилий не надо, поставить новую "тяжкий труд". :(
.....
Тут скорее всего следует уточнить, -поставить новую, СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРАВИЛАМ тяжкий труд. Хотя, если почитать Правила, посмотреть, что на форуме говорят, то не так уж и сложно поставить не "кривую"точку.
Почему то многие Новички, спустя пару минут после регистрации, "как из пулемёта" и совершенно без тяжкого труда, ставят "чудо точки" до упора, пока лимит не кончится. :o
Сначала делаешь замечание, а когда понимаешь, что автор "в танке" и ничего не слышит или не желает слышать, минусуешь(дабы заблокировать возможность "творить"). Вот тут то и узнаёшь о себе, о товарищах и о Проекте в целом такое, как будто у нас Проект "Чужие" или "Чужой, воскрешение". :-\ А за что??? За то что не можем убедить Новичков принять Правила Проекта?
Мест таких немерено и обо всех опасностях все равно не предупредишь. Если место опасное, его еще кто-нибудь отметит. По реально опасным местам надо набирать статистику, тогда неадекватная оценка будет налицо. Даже если сейчас эта точка уйдет, а позже здесь ее кто-то опять отметит, уже понятно что это проблемный участок.
Уважаемый magy и другие ветераны и старожилы!
.....
Вы реально понимаете, что подавляющее большинство адекватных (опытных) входят на проект только для скачивания базы :'( - не озабочиваясь установкой предупреждений в своем районе (области, городе), т.к. для них любой перекресток, участок дороги и пр. в своем районе(области,городе) не представляет опасности в силу того, что они свой район (область, город) знают как свои пять пальцев: все опасные перекрестки, места засад гайцев, стационарные камеры и опасные изменения направления движения.
Так зачем ставить если мне это и так известно! :-[
.....
Не сказал бы что это соответствует действительности, достаточно посмотреть Список объектов в Профиле у большинства Опытных пользователей. Последняя дата установки точки там уж точно не прошлогодняя.
Если посмотреть график активности Опытных пользователей, то у большинства это еженедельное посещение Проекта, у отдельных товарищей - ежедневное или через день. Не правильно думать, что они "маньяки свежего СпидКама" ;D ,только и думают как бы обновить его.
Основной объем активности распределяется на -контроль ситуации на Проекте, отслеживание и исправление "кривых" точек, корректировка своих ранее установленных, добавление новых и лишь потом обновление СпидКама.
По этому не нужно все проблемы валить на Опытных пользователей(конечно они напрягутся и всё сдюжат ;) ) и делать из них монстров, а оказавать посильную и адекватную помощь в развитии более точной и корректной Базы опасностей на дорогах, эта помощь будет очень кстати. :)
-
Уважаемые форумчане обладатели точек,огромная просьба пересмотрите пожалуйста свои отметки в этом году,
очень много не соответствия по засадам.
В связи с крупным сокращении в рядах блюстителей "порядка",не прошедших аттестацию,в некоторых
местах сильно сократились точки рыбалки ГИБДДешников.
-
Уважаемые форумчане обладатели точек,огромная просьба пересмотрите пожалуйста свои отметки в этом году,
очень много не соответствия по засадам.
Ещё бы очень полезно было знать про какую местность идёт речь.
-
Уважаемые форумчане обладатели точек,огромная просьба пересмотрите пожалуйста свои отметки в этом году,
очень много не соответствия по засадам.
Ещё бы очень полезно было знать про какую местность идёт речь.
За последнюю неделю
Ездил до Можайска
Ездил до Арзамаса
Ездил до Нижнего Новгорода.
Не единожды,очень много лажы,причём через маленькое расстояние друг около друга.
Теперь благодаря выбору который у меня до этого не работал,отсёк по рейтингу,стало легче.
Зачем так засорять карту,ей же вся страна уже пользуется.
А как подправить точки без хозяина?
Несколько прям под носом срабатывают.
-
Пишите, какие не срабатывают в коментах к точкам - подправим, если автора нет или заходил год назад, минусуйте без зазрения совести и ставьте новые. ;)
-
Пишите, какие не срабатывают в коментах к точкам - подправим, если автора нет или заходил год назад, минусуйте без зазрения совести и ставьте новые. ;)
Вот сижу свой Одинцовский район чищу,посмотрит человек сколько у нас засад и не поедет к нам :D
Было в 2010 зверствовали,побудили даже радар детекторами обзавестись и не одним,Бинары прям из кармана вытаскивали,а теперь мощное сокращение пошло,и даже на излюбленных местах их давно нет,аж скучно стало.
Сейчас ехал мимо стационара вот здесь:
http://mapcam.info/speedcam/?lng=37.39239690446469&lat=55.75931161966644&z=17&t=OSM
Выходил в область с Осенней улицы,предупреждение сработало на 50м,с чем может быть связано?
-
Сейчас ехал мимо стационара вот здесь:
http://mapcam.info/speedcam/?lng=37.39239690446469&lat=55.75931161966644&z=17&t=OSM
Выходил в область с Осенней улицы,предупреждение сработало на 50м,с чем может быть связано?
Скорей всего то, что вы выезжали с поворота. С поворота точки работают не корректно.
-
Сейчас ехал мимо стационара вот здесь:
http://mapcam.info/speedcam/?lng=37.39239690446469&lat=55.75931161966644&z=17&t=OSM
Выходил в область с Осенней улицы,предупреждение сработало на 50м,с чем может быть связано?
Скорей всего то, что вы выезжали с поворота. С поворота точки работают не корректно.
Да,верно,выезжал.
А как же быть с этой точкой :
http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=40.18859467207027&lat=56.07973825952121&z=14&t=OSM
После Лакинска стоит огромная мачта с тремя четырьмя устройствами,а навигатор берёт только когда выезжаешь из за поворота,а если идёшь из Москвы молчит или срабатывает под носом 50м-100м когда уже поздно.
Мне кажется это надо как то поправить
-
Ув. Dmitry Post, не нужно минусовать живых авторов (которые появляются чаще чем раз в месяц) достаточно написать комент в точку, автор разъяснит свою позицию, может он правил круговую или ездит в этом месте чаще чем вы и удалит её сам.
Точка о которой вы писали теперь должна сработать. Так можно делать только за городом и в очень исключительных случаях с развёрнутым пояснением. Сбои изредка бывают из-за погрешности GPS, сбоев в навипрогах и глюков вызванных расположением звёзд и парадов планет :D (фиг его знает из-за чего, но в основном на перепадах высот) некоторые лечатся, а некоторые нет
-
Ув. Dmitry Post, не нужно минусовать живых авторов (которые появляются чаще чем раз в месяц) достаточно написать комент в точку, автор разъяснит свою позицию, может он правил круговую или ездит в этом месте чаще чем вы и удалит её сам.
Точка о которой вы писали теперь должна сработать. Так можно делать только за городом и в очень исключительных случаях с развёрнутым пояснением. Сбои изредка бывают из-за погрешности GPS, сбоев в навипрогах и глюков вызванных расположением звёзд и парадов планет :D (фиг его знает из-за чего, но в основном на перепадах высот) некоторые лечатся, а некоторые нет
Ок!Понял
Но у себя в районе точно знаю все места,согласен что в другом районе местный так же хорошо знает
Пишу в личку и тишина,ответили только один раз.
Ещё не понятен момент почему они оставляют засады там где уже поставили стационар.
Иногда по три раза через короткое расстояние балякает без отрыву,едешь и ахереваеш насколько народ пугливый стал,увидят пару раз ментов и бегом к карте.
Я здесь человек новый,со своими правилами в огород не лезут.
Но я бы сделал на переднем плане ветку,куда заносить пожелания по точкам и голосовалкам,а выводить на чистовую закрепил бы одного трёх ответственных за этим мероприятием людей которые бы и ставили обозначения в карту,а то скоро превратится такая замечательная карта в промакашку.Как и всё в нашей стране.ИМХО
-
Ув. Dmitry Post, не нужно минусовать живых авторов (которые появляются чаще чем раз в месяц) достаточно написать комент в точку, автор разъяснит свою позицию, может он правил круговую или ездит в этом месте чаще чем вы и удалит её сам.
Точка о которой вы писали теперь должна сработать. Так можно делать только за городом и в очень исключительных случаях с развёрнутым пояснением. Сбои изредка бывают из-за погрешности GPS, сбоев в навипрогах и глюков вызванных расположением звёзд и парадов планет :D (фиг его знает из-за чего, но в основном на перепадах высот) некоторые лечатся, а некоторые нет
Ок!Понял
Но у себя в районе точно знаю все места,согласен что в другом районе местный так же хорошо знает
Пишу в личку и тишина,ответили только один раз.
Ещё не понятен момент почему они оставляют засады там где уже поставили стационар.
Иногда по три раза через короткое расстояние балякает без отрыву,едешь и ахереваеш насколько народ пугливый стал,увидят пару раз ментов и бегом к карте.
Я здесь человек новый,со своими правилами в огород не лезут.
Но я бы сделал на переднем плане ветку,куда заносить пожелания по точкам и голосовалкам,а выводить на чистовую закрепил бы одного трёх ответственных за этим мероприятием людей которые бы и ставили обозначения в карту,а то скоро превратится такая замечательная карта в промакашку.Как и всё в нашей стране.ИМХО
Вот здесь сколько прошу поменять направление на противоположное так и не жу жу
Бьют тех кто направляется с моста,последнее время стоят очень редко,и в основном ночью.
IDX:11375
http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=37.27139093220217&lat=55.66941809694169&z=15&t=OSM
А это вообще парад побед какой то
http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=37.276626604199244&lat=55.665497041427315&z=14&t=OSM
Было всё это до 2010,а сейчас в связи с установками мобильных камер,и ликвидацией стационарных кармушек постов мильтоны вообще редко появляются с засадами в городе,а в основном дальше от Москвы по Минскому шоссе,но всё же не сравнить на мой взгляд с Горьковским шоссе))
-
Точка о которой вы писали теперь должна сработать.
Спасибо за оперативность.
Проверил по симулятору.
Точка действительно заработала как надо.
Если сработала в симуляторе значица сработает и в реале,я так предполагаю
После 18 сент. проверю.
Спасибо.
-
Вот здесь сколько прошу поменять направление на противоположное так и не жу жу
Бьют тех кто направляется с моста,последнее время стоят очень редко,и в основном ночью.
IDX:11375
http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=37.27139093220217&lat=55.66941809694169&z=15&t=OSM
И здесь уже всё гуд,Спасибо
Приятно когда правильно,можно спать спокойно.
-
Вопрос? Рейтинг точки на данный момент повышается до бесконечности? Или верхний предел ограничен? Предлагаю обсудить. Повышение рейтинга точкам безусловно нужно, но стоит ли повышать дальше если ее рейтинг достиг 5 или 10 (если принять ту или иную шкалу). Кто чего скажет?
Админу. У Вас там есть наверняка статистика по точкам. Не сможете подсказать, каков самый наивысший рейтинг точки. Ну уж и совсем "наглая" просьба - ссылочку на эту точку
-
NickF, всё же просто. ) Скачиваем спидкам с рейтингом по максимуму (10 и выше). Там- 34 точки.
*DM*
Комплекс «Стрелка-СТ». Радар-детекторами не определяется.- рейтинг 26
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=110987 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=110987)
Камера нового поколения- рейтинг 23
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=110986 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=110986)
И- внимание, смертельный номер!- единственный лежекоп с рейтингом 10
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=102357 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=102357)
И админа можно не загружать. ;)
-
Вы знаете - правы на 100%. Как не стыдно признаться, не "допетрил" до такого. Как говорят, все гениальное - просто. Немного на другое хотел обратить внимание Админа. Стоит ли повышать рейтинг точки более 5...10? Ведь и так уже становится понятно, что рейтинг 5 это что-то! Попробуйте удалить ту же Стрелку с 26 очками, если ее вдруг уберут, а автора и след простыл.
И- внимание, смертельный номер!- единственный лежекоп с рейтингом 10
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=102357 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=102357)
+1 за дотошность ;)
-
Но самое интересное, что почти все лежекопы в этом городе имеют повышенный рейтинг( 3,4 и выше). :o
-
И знаки там наверняка все на месте. )))))
-
Но самое интересное, что почти все лежекопы в этом городе имеют повышенный рейтинг( 3,4 и выше). :o
Хмм... А у нас в Самаре все скромные какие-то 8) Рейтинг 2, а уж тем более 3 увидеть - так можно и 50 грамм выпить :D
-
И знаки там наверняка все на месте. )))))
Бьюсь об заклад так оно и есть Кэп :)
-
Было время когда разрешалось себя любимого хвалить. ;) И весил голос старожила, аж 3 еденицы. :(
-
Было время когда разрешалось себя любимого хвалить. ;) И весил голос старожила, аж 3 еденицы. :(
Борьба с коррупцией тут ведется так, что на зависть стране в целом. :-X