Для исключения конфузов и недопонимания, возможно стоит несколько модифицировать алгоритм занесения и скачивания точек.

1. Точку на карте может ставить любой пользователь с положительной кармой.
2. Правильность проставления каждой "опасной" точки (камеры, засады, посты ДПС) проверяется модераторами . До подтверждения модератором, точка не появляется на общей карте. При наличии сомнений в ее расположении модератор вправе поинтересоваться у автора о ее целесообразности, корректировать точку либо удалить ее.
3. Любой пользователь может сообщить модератору о неправильно проставленной, на его взгляд, точке.
4. Обычные пользователи (с любой кармой) не имеют права корректировать чужие точки. Возможно введение ролей, то есть модераторы могут присваивать некоторым проверенным адекватным пользователям статус, позволяющий корректировать чужие точки. Иначе вполне вероятен балаган, когда свое "Я" ставится на первое место, и начинаются конфликты вместо конструктива. Мало кому понравится ставить точки, если любой человек имеет право ее тут же убить.
5. Карму за неправильно поставленную точку может снизить только модератор.
6. Разобраться, какие же посты ДПС нужно отмечать на карте. Как правило они в общем контролируют ситуацию на дороге, могут и за встречку поимать и фары проверить. Я считаю, что отмечать следует все посты, которые наблюдаются часто (вы видели их там не менее пяти раз), с учетом того, что будет предусмотрена функция 7. Предупрежден - значит вооружен.
7. Пользователь имеет возможность занести определенные установленные на карте точки в индивидуальный черный список, таким образом, чтобы при скачивании базы этим пользователем, они были исключены.

Quote from: absorber on 06 April 2013, 08:02:46

Виджет стал лучше ... Толстая рамка не вписывается в дизайн рабочего стола...

Не вписывается в дизайн Вашего личного рабочего стола? Почему Вы думаете, что у всех так? Запросы у всех разные, одному нравится так, другому эдак... Оболочки андроида у каждого производителя свои, возможно у других смотрится шикарно... Как Вы думаете?

Отмечаю, что можно предусмотреть не только вариант "Маленькая иконка в толстой рамке", а еще и вариант "Просто маленькая иконка". Если вы заметили, в стандартной прошивке иконки приложений ничем не обведены, занимают мало места и весьма аккуратны, и добавление к ним виджета в таком же стиле выглядило бы очень даже уместно.
Впрочем, я не претендую на истину, а предлагаю вариант дальнейшего развития.

Предложения:
1) Возможность на карте speedcam выбрать какие объекты я хочу видеть. Количество объектов растет, карта может стать перенасыщенной и тяжелой для восприятия.
2) Для товарища Mic лично: не игнорировать ЛС.

Установил, посмотрел, довольно удобно, но... странная логика отображения стандартных оповещений. Лично мне - плевать на проезд на красный и встроенную в светофор, но были бы категорически полезны (для безопасности) - предупреждения о переходах/зонах школ и опасных перекрёстках. А "летунам" и "ездюкам" - плевать на безопасность, главное не налететь на штраф (им камеры подавай). Предлагаю оставить разделение на два варианта оповещений (стандартный и по подписке), но сделать возможным пользователю самостоятельно выбирать типы оповещений, с ограничением по числу оповещений (5 для бесплатного варианта).

А почему бы не купить расширенную версию? А то возмущаться логикой легко, а 360 руб в год найти тяжело..

В республике Беларусь все гут! В смысле спидкамов. А так не нарушай и хороших поездок!

Спасибо!

субъективно, 80% стационарных камер отмечено, но они все с нулевым рейтингом, потому что их брали из 2-3х летних спидкамов разных стран. Живых подтверждений, как и активности пользователей по европе, практически нет, исключение Финляндия, Эстония.

Спасибо за инфо! Насколько смог найти, самые последние камеры для Европы с PoiPlaza от 11 марта. Вот бы их сюда.

Добрый день! Собираюсь в поездку по Европе, в связи с этим хотелось бы знать, насколько полно и точно покрывает программа страны Европы? Есть тут люди с опытом загран поездок? Радар-детекторы там запрещены, поэтому GPS-базы имеют особую актуальность.