Предупреждение "только в спину" это костыль, который не работает. Визуальные предупреждения не отключаться.

Сайт mapcam лежал, загрузил фото в комментарий к точке на сайт mapcam1. На mapcam это фото не отображается. Это такая замедленная синхронизация или её вообще нет и нужно повторно загружать на mapcam?

Друзья спросили: какую программу по камерам поставить? Советую мапкам мото. Они говорят нет такой. Зашёл сам, действительно нет и при этом во всех источниках полнейшее игнорирование вопросов о судьбе программы.
Администрация может дать внятный ответ? Или можно забыть о программе и переходить на другую?

Говоришь твою полосу прошёл.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Cn_q5oDLjx0[/youtube]

Можно минусовать моторейтинг неактуальных камер или это будет сделано неким автоматическим образом?

В связи с появлением в центре новых камер, не подходящих ни под один из имеющихся типов уведомлений, предлагаю сделать сразу два. В том числе и "комплекс в спину".

Лично мне хотелось бы чтобы в свойствах всех объектов типа камера было два флага "в спину" "в лицо". Соответственно при установке объекта ставится нужный флаг или если надо, то оба флага. А потом в настройках программы можно было выбрать камеры определённых нарушений (лично мне автобусная полоса не актуальна, я туда никогда не суюсь) и камеры только с флагом в спину.

profanas, в процентном отношении неадекватных водителей на рулём авто ровно столько же, сколько и за рулём мото, люди одни и те же. На каждый ролик с участием неадекватного мотоциклиста, могу показать 10 роликов с такими же автомобилистами. А мотоциклиста на вашем ролике, я думаю, камеры не беспокоят, у него номера нет. У нас в обществе , к сожалению, культивируется негативный образ мотоциклиста.
Был очень показательный случай - журналисты, кажется Россия 24, снимают ролик о нарушителях движущихся по обочине. Стоят инспекторы, останавливают и штрафуют, а журналисты всё снимают. Едет скутерист, его останавливают и пытаются выписать штраф, на что он тыкает их носом в ПДД 24.2, которые допускают движение скутера по обочине. Гаишники посоветовавшись с начальством, почитав ПДД(которые должны знать наизусть) отпускают скутериста. Журналисты стоят рядом и всё видят. Через неделю выходит репортаж и тадам! - скутерист показан как нарушитель.