Quote from: (R)ound on 12 July 2016, 17:16:23

...Это следует из здравого смысла и практики установки...

Здравый смысл подсказывает, что надо предупредить об опасном перекрестке все же тех, кто двигается по второстепенной. Ибо они едут на главную и должны уступить. Нет?

Ха. меня за эту мысль три года назад предали остракизму. Типа знаки кому повешаны?

а смысл вешать на разделители, если скорости разные? на дублерах висят камеры какие-то неподключенные. знаки стоят. перед ними

сам там езжу регулярно, на мой взгляд с текущей моделью оповещения очень проблемная трасса. когда на дублере повесят камеры, а это произойдет рано или поздно, там начнется настоящая мешанина и каша.

предупреждения о конце получаете вполне верно, потому что попадаете в зону действия этих предупреждений в то время как первая камера расположена на участке, который находится далеко от дублера и вы не попадаете в ее зону.

видимо особенную проблему доставляет то, что дороги находятся слишком близко и повернуть сектора предупреждений конца оповещения без риска потерять предупреждения в крайнем правом ряду основной  трассы довольно сложно.

А какие сложности изменить рейтинг точки, которую Вы проехали и никакой опасности не заметили. Для этого и есть рейтинг точек. Посмотрел Ваш профиль в части работы с базой...комментарии, редактирования. Печально...

все просто. для того чтобы что-то сделать с этой точкой нужно (а) запомнить где ты ее встретил ,(б) после того, как приехал на компьютере проверить что там написано, (в) принять решение опасна ли эта опасность.

и даже если окажется, что да, опасность есть, но я ее не заметил, это никак не поможет следующему водителю понять какого рода опасность его ждет.

а то что в меня тыкают точками даже странно. я же озвучил свою позицию - я точки ставить не буду. слишком много правил надо изучить, чтобы их ставить. когда ваш сервис станет не сложнее waze, возможно я этим займусь. пока мой опыт по исправлению кривой точки на ленинском проспекте в москве привел к тому, что ее исправили обратно, потом поправили ни нашим ни вашим и в результате она работает хуже, чем после моей правки. оно мне надо?

Если можно прикрутить речевой движок проговаривать описания точки (как опция на выбор) - будет круто. Нет такой возможности - нефига плодить сущности.

....

Моё мнение. Ни на кого не намекал, ни кого не желал обидеть...

в принципе, если человек знает, что где-то что-то происходит регулярно, то почему бы ему не позволить поставить точку?
мне и правда непонятен знак прочие опасности ни на дороге, ни в мапкаме. можно конечно считать меня клиническим идлотом, но я и так стараюсь быть максимально внимательным на дороге. и знак прочие опасности приводит меня в банальное недоумение.
и если гибдд я еще понимаю - им тяжело нагрузить знак примечаниями и смыслом, а чего нужно опасаться они сами не очень понимают, то программные средства, для которых есть масса способов довести информацию до потребителя я понять не могу.

я согласен, что плодить сущности смысла нет. но еще раз прошу вдуматься. в общем случае. предупреждение "прочие опасности" в мапкаме для водителя не несет вообще никакой смысловой нагрузки. пока сидишь за компом и тыкаешь в карту - все прекрасно. когда слышишь это за рулем - теряешься в догадках.

и эту тему, как правильно заметили, поднимали уже не раз. в том числе и я.

upd: если в том месте, о котором говорит участник проекта нет знака дикие животные, то это вполне себе опасность с точки зрения проекта в отличии от ваших историй потому что 1) они регулярны 2) они имеют одно и то же местоположение.

непонятен ваш сарказм. то ли опять в хоршем настроении, то ли невнимательно читали вторую часть письма.

так что давайте дальше жить с прочими опасностями и узнавать актуальны ли они и в чем они конкретно состоят уже после того как проехали из разглядывания карты. раз у вас там гуси и вам плевать на остальных.

я так ни разу и не встретил никаких опасностей, на местах, где мапкам меня о них предупреждал. к чему готовиться при поступлении такого рода предупреждения, каждый раз непонятно. каждый раз, при проезде такой точки создается ощущение что кто-то забыл убрать предупреждение.

и, сдается мне, что вы тоже не против узнать что за другая опасность вас ожидает. гуси, ремонт или обвалившийся мост, коль скоро кто-то установил предупреждение. и уж если там гусь номер 4 можно смело его игнорировать, а не бояться чего-то, как скорее всего вы это делаете сейчас.

Короче... Посидел над этой проблемой, покатался пообщался и вывод... Все так и есть на самом деле если идете с превышением заданной в настройках скорости оповещение голосом будет. Если вам не хватит даже пару километров в час и в нажмете на гашетку оповещение голосом не будет работать в этом случае будет только зуммер. Такое оповещение заложено в программе и это не косяк какого либо устройства. Мое мнение по данному вопросу: я не согласен с постановкой такого рода алгоритма оповещения.

я тоже не согласен, но кого это волнует? немного более информативного оповещения разными способами просим уже года три. в результате я просто поставил предупреждать всегда. потому что просить бесполезно. разработчик победил

если у вас будет подписка, то вы сможете скачать сразу всю страну. более крупные регионы к сожалению недоступны по какой-то известной лишь автору причине.

при пересечении границы необходимо будет сменить страну вручную. карту естественно необходимо иметь загруженной заранее.

ручная смена - это большой и самый главный косяк в логике работы мапкама при трансграничных поездках, о котором непременно надо помнить, потому что, избаловавшись всякими навигаторами, которые легко решают эту задачу автоматом, легко остаться без предупреждений.
надеюсь, что когда-нибудь. автор решит эту проблему. тем более, что она не очень сложная. точнее очень несложная.