MapcamDroid

[ortoffen]

Только переключай режимы работы, хочешь скорость меряй, хочешь просто видео пиши...

в таком случае вообще теряется смысл в конкретизации предупреждения о засаде. Сейчас скорость, через 5 минут встречка и пешеходы, через минуту опять скорость. Потом один начнет документы проверять, а второй на камере сидит...

[PavelIn]

Спасибо огромное за такое прекрасное приложение, очень часто езжу в командировку по разным маршрутам, и действительно работает!)
Исправили прошлые баги. Главное не останавливайтесь на достигнутом, и продолжайте улучшать! 

[andykha]

Заметил на Симферопольском, что проезжая камеру, бьющую в спину, Дроид перестает предупреждать, а ведь именно сейчас и начинается контроль скорости автомобиля.
Если не увидеть своими глазами, куда направлена камера и поддать газу, налетаешь на штраф.
Может, как-то эти камеры по-другому в базу вводить, что бы еще метров 300-400 после проезда таких камер, программа верещала об опасности превышения скорости?

[smirnof]

... а ведь именно сейчас и начинается контроль скорости автомобиля.

Поэтому Вас программа заранее предупреждает о том, что впереди камера, а дальше начинаем думать...

Если не увидеть своими глазами, куда направлена камера и поддать газу, налетаешь на штраф.

Об этом на форуме написано не малое количество постов, что Вам мешает проехать секунд несколько после окончания предупреждения и только потом давить на газ...

[action_64]

Заметил на Симферопольском, что проезжая камеру, бьющую в спину, Дроид перестает предупреждать, а ведь именно сейчас и начинается контроль скорости автомобиля.
Если не увидеть своими глазами, куда направлена камера и поддать газу, налетаешь на штраф.
Может, как-то эти камеры по-другому в базу вводить, что бы еще метров 300-400 после проезда таких камер, программа верещала об опасности превышения скорости?

Сейчас есть тип точки контроль в спину который входит в расширенную базу. Данный тип точки предполагает не давить на гашетку сразу после того как закончиться оповещение.  Программа не заменяет голову!

[White_52]

Об этом на форуме написано не малое количество постов, что Вам мешает проехать секунд несколько после окончания предупреждения и только потом давить на газ...

Смысл новоиспеченного типа "контроль в спину" размазывается. Мне кажется практичнее сделать предупреждение о приближении к точке контроля, о достижении точки, и о завершении зоны возможного контроля (с учетом контроля в спину).

[РинатАли]

Заметил на Симферопольском, что проезжая камеру, бьющую в спину, Дроид перестает предупреждать, а ведь именно сейчас и начинается контроль скорости автомобиля.
Если не увидеть своими глазами, куда направлена камера и поддать газу, налетаешь на штраф.
Может, как-то эти камеры по-другому в базу вводить, что бы еще метров 300-400 после проезда таких камер, программа верещала об опасности превышения скорости?

Я также замечал такое.Разницы почему то не видел от того что отмечаем новым типом/то есть в спину/

[action_64]

А какая разница должна быть? Добавлен новый тип точки, озвучка и все, но алгоритм отработки остался прежним в сравнении с другими типами.

[AlexandrCH]

..., о достижении точки, и о завершении зоны возможного контроля (с учетом контроля в спину).

То есть, ровно через две секунды

[White_52]

..., о достижении точки, и о завершении зоны возможного контроля (с учетом контроля в спину).

То есть, ровно через две секунды

Почему нет? У нас много чего звучит через две секунды.
Однако замечание верное. Правда и я хотел сказать несколько иное. Это как с мобильной засадой - какая разница что контролируют. Засада и всё тут. Вот и с камерой - ну потерпи пару секунд. Успеешь мозги вынести. Зачем отдельный тип? (Радар-детектор заверещал, сбросил скорость, камеру проехал, а он верещит - толи задним, толи взад лепестком, терпишь пока не умолкнет). Другое дело парная камера на отрезке, это тип. Важно так же - радар это, фото или видео камера, опять же муляж... А резать на бесчисленное количество типов когда камеры многофункциональные - перебор. Такое вот мнение.

На днях выезжаю на магистраль, сплошная, сразу не перестроиться, прерывистая не начинается, а впереди уже камера и предупреждение о контроле полосы. Откровенно заметался, еле дотерпел до прерывистой. Что толку от такого предупреждения? Лучше бы я вовсе не знал о наличии этой камеры. Сижу перевариваю. 

[sademid51]

В чем разница ящика возможно что там будет камера, просто мобильная камера в авто режиме или двуногих в руке с радаром?

В чем разница писал здесь (в послесловии) и здесь.

[andykha]

Все вы правы, конечно же. Никто не предлагает заменить голову программой.
Но, лично мне, было бы удобно, если бы на стационарных камерах такого типа, звучало, например "в спину". Коротко и понятно.
А ежели нельзя, значит, нельзя.

[White_52]

На днях выезжаю на магистраль, сплошная, сразу не перестроиться, прерывистая не начинается, а впереди уже камера и предупреждение о контроле полосы (добавлю к ранее сказанному - обочина). Откровенно заметался, еле дотерпел до прерывистой. Что толку от такого предупреждения? Лучше бы я вовсе не знал о наличии этой камеры. Сижу перевариваю. 

http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=273890#comment_1234939
Переварил. Предупреждение о контроле движения по обочине (в данном случае) провоцирует на нарушение. Это не обочина (для оказавшихся на полосе не по своей воли), это выезд (въезд) с прилегающей дороги. Двигаться следует смело до прерывистой - смежные потоки.
Ещё раз убеждаюсь, что попытка делить камеры по типу правонарушения - бесперспективна, более того опасна. Если бы меня или тех кто двигается по МКАД (в данном случае) предупредили о фото (видео) контроле, было бы более понятно что контролируется "сплошная".

[yohan]

В озвучке есть файл s11r0.ogg - Камера контроля регистрационных знаков.
Я так понимаю он должен проговариваться когда проезжаешь точку "Камера контроля полосы движения" с рейтингом 0
Это уже сейчас должно работать или пока заранее записаный файл для дальнейших версий программы?

[den270982]

Скажите можно использовать одну подписку на 2 устройства