Впечатления и предложения.

[NightWatcher]

На мой взгляд, так информативнее, понятнее, да и логично.

Поддерживаю. И еще логичнее будет, если и визуальное оповещение будет висеть какое-то время у объектов "..... в спину". Зуммер у меня настроен на +18 км/ч. Если начать резко ускоряться после проезда камеры, то можно легко перевалить за +20 км/ч, пока сработает зуммер. А так будет висеть напоминалка, да и понятнее будет, в связи с чем сработал зуммер.

[(R)ound]

Мне вот непонятно: слов, что камера в спину недостаточно?

Камера в спину - это, так сказать, "Первая ласточка".
Объектов, у которых НЕ совпадают "точка установки" и "зона контроля" предостаточно.
Но пока эта тема никого сильно не беспокоит.

[Johannes]

А через некоторое время начнется: слишком долго трындит, после проезда точки, и каждому второму будем объяснять, что это особая точка и так и должно быть.
Мне вот непонятно: слов, что камера в спину недостаточно?

Она трындит столько, на сколько опасной явялется дистанция контроля камерой в спину. Перефразирую, оповещает столько, насколько камера видит/штрафуя авто в спину. Предложил для начала 100 метров, больше нужно или меньше это все можно уточнить при обсужднии.

Зуммер зачем обычно оповещает после того как было речевое предупреждение о какой-либо опасности? Для тех, кому не нужен зуммер, его можно отключить, равно отключится зуммер контроля в спину.

Если же зуммер работает после того как мы снизили скорость до безопасной и пр., то вполне логично ожидать зуммер работающим в опасной зоне контроля камер в спину. Это оповещение вполне в формате ресурса, отсутствие - весьма странно.

[(R)ound]

Перефразирую, оповещает столько, насколько камера видит/штрафуя авто в спину. Предложил для начала 100 метров, больше нужно или меньше это все можно уточнить при обсужднии.

ВСЕ объекты в speedcam имеют зону предупреждениия, заканчивающуюся точно в точке установки объекта.
В MCD - то же самое.

После точки установки объекта предупреждения не работают.

[Johannes]

Кто бы мог подумать, неужели это правда?

Это вопрос технический и вполне реализуемый. Как для МСD,  так и для других программ, если захотят.

[(R)ound]

Кто бы мог подумать, неужели это правда?

Это вопрос технический и вполне реализуемый. Как для МСD,  так и для других программ, если захотят.

Целиком и полностью с Вами согласен.
Вот только какая-то какая-то неопределенность звучит - ЕСЛИ.

[ortoffen]

Запретить добавление точки при превышении определенного расстояния до обьекта.

То есть проехал за день (сутки, перегон) 1,5-2 тыс км, а то и 2,5 тыс км и обломался с точками, которые насобирал. Или поставил точки, пока в аэропорт ехал, и обломался после посадки на другом конце страны или даже континента, а то и шарика. Чисто для примера.

[mitraleks]

Здравствуйте, было бы здорово, если бы в OSD писалось описание объекта(скажем, текстом на прозрачном фоне рядом с текущей рамкой  предупреждения(чтобы можно было настроить положение надписи и максимальную длину текста в описании для каждого экрана устройства)), которое часто несет полезную информацию об конкретном объекте. Я конечно не знаю насколько сильно вырастет размер базы из-за этого и как сильно вырастет нагрузка на сервер, но очень хотелось бы иметь данную функцию, можно отдельной базой сделать или чтобы по факту встречи с объектом шел запрос на сервер + кеширование встречавшихся ранее объектов.

[NightWatcher]

было бы здорово, если бы в OSD писалось описание объекта

Раньше описание объектов было другим и информация могла быть действительно полезной, и некоторые навипроги её выводили. Но сейчас название объектов по правилам пишется очень кратко, вся описательная часть опасности в комментариях, поэтому реализация этой функции никакой пользы не принесет. Да и вредно читать за рулем, без штурмана

[IceCat1]

Господа, в свете установки многих камер на выезде из тоннелей не имеет ли смысл реализовать вычисление положения устройства по инерциальным датчикам в случае потери сигнала GPS?

[mitraleks]

было бы здорово, если бы в OSD писалось описание объекта

Раньше описание объектов было другим и информация могла быть действительно полезной, и некоторые навипроги её выводили. Но сейчас название объектов по правилам пишется очень кратко, вся описательная часть опасности в комментариях, поэтому реализация этой функции никакой пользы не принесет. Да и вредно читать за рулем, без штурмана

Не согласен, описания вроде:

Стрелка-СТ, также контроль движения по обочине
Стрелка-СТ, видеоблок, проверка по базе
АвтоУраган-ВС, контроль полосы ОТ
МУЛЯЖ! Стрелка-СТ (рейтинг ноль)
КРИС-С (тыл)
Контроль скорости, крис в ящике
АвтоУраган-ВС, контроль обочины (фронт / тыл)

несут в себе полезную информацию к сведению. Не знаю как на телефоне, а на планшете нормально читалось бы. И штурман рядом почти всегда.

Также хотелось чтобы была возможность визуального оповещения об объектах с рейтингом ниже 1 при условии отключения информирования о них (в виде стандартного визуального оповещения ЦЕЛИКОМ в серых тонах и особого(отключаемого) ненавязчивого звукового сигнала), для того, чтобы в пути было ясно есть ли в базе объект или нет, а то может это просто не добавленный в базу объект.

[Kenz]

Подскажите, возможно сделать так чтобы, добавлять свои голосовые сетки и чтобы допустим при приближении к этому месту воспроизводилась моя запись, .т.е моя голосовая метка?

[Kenz]

в сообщении выше опечатка, не сетки а - метки

[action_64]

Нет не возможно. Сообщения можно редактировать, а не писать еще один пост.

[Kenz]

Нет не возможно.

Предлагаю создать такую возможность, тем более запись голосовых меток в программе уже есть.   

 

Сообщения можно редактировать, а не писать еще один пост. 

   к сожалению, ни одной кнопки для редактирования сообщения нет.