Mapcam Info RUS

[Mic]

Mapcam Info RUS для Apple IOS

 

iTunes https://itunes.apple.com/ru/app/mapcam-info-rus/id644832729

«Mapcam Info» - программа, предупреждающая водителя о камерах фиксации нарушений ПДД и потенциально опасных местах на дороге.
«Mapcam Info» вовремя напомнит водителю о соблюдении скоростного режима и правил дорожного движения, и поможет избежать штрафа или предотвратить ДТП.
«Mapcam Info» может работать как самостоятельно, так и с любой навигационной программой в фоновом режиме.
Программа использует базу предупреждений проекта http://mapcam.info. На данный момент, это самая полная и актуальная база по странам СНГ и не только.

В базу данных входят следующие типы предупреждений:
1. Стационарная камера, измеряющая скорость;
2. Камера, встроенная в светофор;
3. Камера, проверяющая проезд на красный свет;
4. Парная камера на отрезке дороги;
5. Мобильная камера (засада);
6. Камера контроля полосы маршрутного транспорта;
7. Стационарный пост ДПС;
8. Железнодорожный переезд;
9. Опасный пешеходный переход или школьная зона;
10. Начало населенного пункта;
11. Знак ограничения скорости;
12. Лежачий полицейский;
13. Плохая дорога;
14. Опасное изменение направления движения;
15. Опасный перекресток;
16. Другая опасность.

Данная версия программы комплектуется базой данных «Россия», информация в которой актуальна на дату размещения программы в App Store. Получить доступ к обновлению базы данных и поддерживать ее ежедневную актуальность можно после регистрации пользователя в проекте и оформления подписки. Пользователи, оформившие подписку, получают неограниченный доступ к обновлению баз данных следующих стран: Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Германия, Финляндия, Болгария.

Актуальность информации в базе данных поддерживается самими участниками проекта. В проекте зарегистрировано уже более 170 000 участников и, по крайней мере, в крупных городах камеры попадают в базу практически в день их установки. Отсутствие камеры в программе может быть вызвано несколькими факторами:
1. Камера не имеет отношения к фиксации нарушений ПДД. Такие камеры в базу не заносятся или удаляются из базы более опытными участниками проекта.
2. Возможно это муляж. Муляжи отличаются от настоящих камер отсутствием начинки, внешне же они полностью идентичны. Такие объекты тоже удаляются из базы.

Каждый объект в базе данных имеет индивидуальный рейтинг (в диапазоне от -1 до 5). Данный параметр ранжирует все объекты базы данных по степени внимания водителя к данному объекту. Данный рейтинг формируется путем голосования участников проекта на сайте http://mapcam.info

Проверить наличие конкретного объекта в базе данных проекта и прочитать более подробную информацию о нем можно на странице http://mapcam.info/speedcam/ Если объекта действительно нет в базе, то его можно добавить на этой же странице с помощью удобного визуального интерфейса.

Дистанция предупреждения указана в базе индивидуально для каждого объекта. Это позволяет минимизировать количество ложных срабатываний и предупредить водителя именно там, где это действительно необходимо. Изменить расстояние предупреждения каждого объекта можно на странице http://mapcam.info/speedcam/

Получить более подробную информацию о программе, а также задать свои вопросы можно в соответствующем разделе форума проекта: http://mapcam.info/forum/

ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО НЕСМОТРЯ НИ НА КАКИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРОГРАММЫ, В ЛЮБЫХ СИТУАЦИЯХ ВОДИТЕЛЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБЯЗАН РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ТЕКУЩЕЙ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКОЙ!!!

ДЛЯ КОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ ПРОГРАММЫ В ФОНОВОМ РЕЖИМЕ, ПОСЛЕ ЗАПУСКА ПРОГРАММЫ НЕОБХОДИМО ДОЖДАТЬСЯ СООБЩЕНИЯ О ТОМ, ЧТО «СОЕДИНЕНИЕ СО СПУТНИКАМИ УСТАНОВЛЕНО» И ЛИШЬ ЗАТЕМ ПЕРЕВОДИТЬ ПРОГРАММУ В ФОНОВЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ, ОЖИДАНИЕ СОЕДИНЕНИЯ СО СПУТНИКАМИ МОЖЕТ ПРОДЛИТЬСЯ НАДОЛГО.

ВНИМАНИЕ! Для корректной работы программы необходимо наличие в устройстве GPS-модуля (iPod Touch не имеет встроенного модуля GPS).


iTunes: https://itunes.apple.com/ru/app/mapcam-info-rus/id644832729


Внимание! Не пытайтесь использовать взломщики для активации подписки. Они не помогут. Более того, потом могут возникнуть сложности с реальным оформлением подписки через Apple.     

[BVV]

Как правильно закрывать приложения, работающие в фоновом режиме на iPhone и iPad?
Делается это просто: двойное нажатие кнопки Домой, чтобы открыть панель многозадачности, затем подержать иконку приложения пальцем до тех пор, пока она не задрожит, а в ее верхнем левом углу не появится красный минус. Жмем на минус, и приложение выключается полностью.
На данный момент это единственный одобренный Apple доступный для пользователя способ полного закрытия фоновых приложений для iPhone и iPad.

[3kent]

А условно бесплатной версии не будет?
То есть например как на андройде.

[pnkrt]

Не до конца понял как отмечать новые точки?
И маленькое предложение - быть может сделаете интерфейс как на Андроиде?

А так, респект огромный, что сделали на ios!!! ждал ее с нетерпением!

[BVV]

А условно бесплатной версии не будет?

Выпуск условно-бесплатной версии под iOS не планируется.

Не до конца понял как отмечать новые точки?

В текущей версии (1.0) пока нет возможности отмечать новые точки из программы, но в планах на доработку эта функция находится в числе первых. Не сомневайтесь - будет обязательно реализовано.

И маленькое предложение - быть может сделаете интерфейс как на Андроиде?

Насчет интерфейса "как на Андроиде": если имеется ввиду режим радара, то эта функция уже реализована для iOS, но пока не попала в текущий релиз. В настоящее время проводится комплексная разработка пользовательского графического интерфейса главного экрана, одним из элементов которого и будет "радар".

[BVV]

В отзывах пользователей на App Store появились комментарии, что "программа часто теряет связь со спутниками".
Следует разделить понятия: программа только информирует пользователя о том, что в настоящий момент либо нет совсем, либо плохое качество связи со спутниками, а за прием и обработку сигнала со спутников отвечает непосредственно GPS-приемник (а в современных устройствах GPS + Глонасс), который встроен в конкретную модель iPhone или iPad. Программа никак не может повлиять на чувствительность конкретного GPS-приемника.
Программа получает данные от GPS-приемника о текущем местонахождении, текущей скорости движения, текущем направлении движения и т.д., и на основании полученных данных анализирует степень текущей "опасности" для водителя. Если в базе данных для данного участка дороги имеются объекты, о которых следует проинформировать водителя, то формируется соответствующее голосовое и визуальное предупреждение.
Информация об отсутствующей связи GPS-приемника со спутниками является одним из типов предупреждений о потенциальной "опасности", так как при этом серьезно повышается риск для водителя пропустить действительно опасный объект.
В текущем релизе программа формирует предупреждение об отсутствии связи со спутниками, если в течение более 5 секунд она не получила никаких данных от GPS-приемника, либо если в течение более 5 секунд она получает заведомо ложные данные. За 5 секунд при скорости в 60 км/ч автомобиль проезжает 80 метров.

Собственно, для чего так много слов было написано выше о казалось бы очевидных вещах. Хочу задать несколько вопросов и адресовать их всем участникам этого замечательного Web-проекта "MapCam.Info":
   1. Как вы считаете, должен ли водитель быть проинформирован о том, что программа перестала контролировать текущее местоположение автомобиля, его скорость и т.д.?
   2. Сколько времени должно пройти с момента потери связи со спутниками до момента информирования об этом событии? Должен ли быть этот параметр настраиваемым самим пользователем?
   3. Следует ли вывести в настройки программы опцию "Предупреждать о потере связи со спутниками или плохом качестве связи" или считать, что это предупреждение из разряда обязательных и информировать о нем всегда?

[Blinston]

Скачал, поставил.
Из замеченного, и неприятного:
1) Пока лежит на столе (не в машине) раз в 1-2 минуты громогласный голос объявляет о потере связи со спутниками, о плохом качестве, и о восстановлении связи. С ума сойти. Иногда может молчать минуты три, после чего в течении секунд 30 повторять цикл со спутниками, которые за эти три минуты произошли. Ужас.
2) Звук меняется только вместе со звуком телефона
3) Нет настройки расстояния до события? (камера через 500/600/700/800/900/1км?)

Что можно поменять (и НУЖНО):
1) Делая скидку на особенности gps модуля в iPhone - как-то пофиксить код, или же, на крайний случай, сделать функцию "Отключить оповещения о спутниках" и сделать "Голосовое/Звуковое" оповещение. Т.е., чтобы пользователь мог выбирать, что именно ему нужно: голос, чтобы пиликал (или пищал), или отключить вообще.
2) Сделать громкость сообщений (всех) настраеваемой. Например, иногда дети в машине спят - а тут такая паника. Опять таки - можно звуковой сигнал а не голосовой делать.
3) Ну тут все понятно.

Еще можно ввести такую немаловажную фишку как профили, настраиваемые пользователем (город/трасса, допустим). Например, Город: оповещение за 500 метров, громкость такая-то, оповещения такие-то. Трасса: оповещение за 1.5 км, и т.д.

P.S., в общем, на дороге не тестировал, сегодня проверю.
Ну, и с маркетинговой точки зрения вы перегнули немного  Причем, себе в убыток, 100%

[Blinston]

   1. Как вы считаете, должен ли водитель быть проинформирован о том, что программа перестала контролировать текущее местоположение автомобиля, его скорость и т.д.?

Должен, конечно. Но он так же должен иметь право выключить это предупреждение (пусть будет выводиться при это предупреждающая табличка "вы делаете это на свой страх и риск")

   2. Сколько времени должно пройти с момента потери связи со спутниками до момента информирования об этом событии? Должен ли быть этот параметр настраиваемым самим пользователем?

Зависит от пользователя. "Казуальшик", например, ни в жисть не полезет в эти настройки. Но опять таки, гибкость быть должна обязательно. А по времени - чем меньше, тем лучше (в дефолтных настройках).

   3. Следует ли вывести в настройки программы опцию "Предупреждать о потере связи со спутниками или плохом качестве связи" или считать, что это предупреждение из разряда обязательных и информировать о нем всегда?

Да. Причем несколькими вариантами. См. выше

[BVV]

Blinston, спасибо за столь подробный отзыв.

Отвечу по пунктам:
1. Алгоритм срабатывания оповещений в ситуации с потерей связи со спутниками будем пересматривать. Соответствующие пользовательские настройки в программе также будут сделаны.
Просьба ко всем - в отзыве указывайте модель своего устройства и город. По собственным наблюдениям могу сказать - сочетание "GPS+Глонасс" (iPhone 4S, iPhone 5, New iPad+3G) существенно лучше держит соединение со спутниками, случаев потери связи на порядок меньше, чем на аналогичном устройстве, где только "GPS" (iPhone 4, iPad2+3G).

2. Добавить регулировку громкости всех голосовых сообщений в качестве отдельной настройки - это не проблема. Но сообщите мне, пожалуйста, свое мнение о громкости сообщений после тестирования в автомобиле во время движения. Абсолютно с Вами согласен, что в помещении все звучит достаточно громко и возникает желание эту громкость понизить. Но после тестирования на различных iOS устройствах в реальных условиях уличного движения возникает желание еще сильнее увеличить громкость динамиков и на iPhone и на iPad, ну или подключить к внешним динамикам или акустике автомобиля  - при движении даже в хорошей иномарке с приличной шумоизоляцией реальной громкости динамиков как iPhone так и iPad может не хватать, не говоря уже о том, что в автомобиле может играть, например, радио. Программа не предназначена для работы внутри помещений. А регулировать громкость кнопками, тем более при движении в автомобиле, мне показалось намного удобней, чем лезть в меню настроек программы.

3. Предупреждения срабатывают для каждого объекта индивидуально. Зона предупреждения до каждого объекта задается в характеристиках этого объекта и хранится индивидуально для каждого непосредственно в базе данных. Установка этих параметров вручную в настройках программы будет давать много ложных предупреждений, особенно в условиях города, и сильно снизит степень доверия водителя к таким предупреждениям.
В описании к программе указано: "Дистанция предупреждения указана в базе индивидуально для каждого объекта. Это позволяет минимизировать количество ложных срабатываний и предупредить водителя именно там, где это действительно необходимо. Изменить расстояние предупреждения каждого объекта можно на странице http://mapcam.info/speedcam/"
Откройте карту своего города и наглядно посмотрите информацию о каждом объекте.
А для того, чтобы примерно визуально оценить расстояние до приближающихся "опасностей" и их количестве еще до момента срабатывания предупреждения, то есть пока автомобиль еще не попал в зону предупреждения, буквально в ближайшем релизе планируется одним из элементов интерфейса сделать "радар", наподобие того, как это сделано на Android.

[Merridew]

Замеченные проблемы/неудобства:

 - не информирует о камерах, которые "стреляют в зад" (похоже вообще функция направления сделана намного примитивнее, чем в Андроидной версии, из-за этого периодически идут оповещения об объектах, работающих на перпендикулярных направлениях (особенно заметно на МКАД)

 - крайне длинные и неинформативные голосовые сообщения (много лишних слова), на участках с большим количеством объектов приводит к тому, что голос рассказывает о тех объектах, которые уже давно проехал, например повторяющийся при каждом событии текст "ограничение скорости шестьдесят километров в час" просто съедает критически нужное время (в теме уже был расчет, сколько проезжает автомобиль за 5 секунд ). Можно сделать как в других навигаторах - "скорость - шестьдесят", будет намного эффективнее. Аналогично, с именованием типа камер полным их названием - вот прямо по Стругацким - "Поименуй личный бомбовоз Его Императорского Высочества" А время на произнесение всего этого словесного мусора - тратится

 - отсутствует вывод визуального предупреждения поверх карты навигатора.

 - алгоритм расчета расстояния за которое нужно предупреждать - непонятен. Похоже на то, что когда есть время сделать предупреждение, тогда считается расстояние до объекта именно в этот момент и текст ставится в "очередь на произнесение". К моменту произнесения текста - расстояние уже совершенно не такое... А алгоритм должен еще как минимум учитывать скорость движения автомобиля (при большей скорости оповещать раньше) и время, когда водитель это оповещение услышит (надеюсь, и увидит тоже ).

 - звуковое предупреждение о превышении скорости появляется далеко не всегда, скорее даже так - "появляется иногда". Логику его появления установить не удалось.


 
 

[BVV]

- не информирует о камерах, которые "стреляют в зад" (похоже вообще функция направления сделана намного примитивнее, чем в Андроидной версии, из-за этого периодически идут оповещения об объектах, работающих на перпендикулярных направлениях (особенно заметно на МКАД)

Сообщите, пожалуйста, какие именно камеры "стреляющие в зад" были пропущены.
В базе данных, независимо от платформы (iOS, Android, WP, Blackberry) содержатся одни и те же объекты. Характеристики этих объектов (координаты, направление, угол разброса и т.д.) для всех платформ одинаковые. При этом в базе в принципе нет типа камеры "стреляющей в зад".
Алгоритм оповещения может пропустить какой-то объект, если по показаниям от GPS автомобиль прошел рядом с зоной оповещения, но не попал в эту зону. Ну или наоборот попал каким-то образом в зону оповещения, тогда программа сообщит Вам об этом.

Чтобы снять все сомнения у пользователей по возникающим вопросам, что программа либо не информирует о каком-то объекте или наоборот реагирует на совсем другой объект, прошу всех владельцев "Mapcam Info RUS" дождаться выхода очередного обновления программы (это будет Версия 1.1). Там встроен режим "радара". Вы сможете наглядно видеть где вокруг Вас расположены объекты, зоны оповещения каждого объекта, и сразу станет понятно почему сработало (или не сработало) то или иное оповещение. Пользователи Android давно знакомы с этим режимом работы и им это во многом помогает разрешить все сомнения в надежности алгоритма.

Apple очень долго проверяет направленные на публикацию в App Store приложения, поэтому прошу всех набраться терпения.
Прошу всех владельцев программы сообщать здесь о тех функциях, которые они хотели бы видеть в программе. А при выявлении "багов" дополнительно сообщать модель устройства и версию операционной системы.

[yuryleb]

Просто ремарка насчет расчета начала звукового оповещения: недавно при обсуждении параметров точки http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=126194 выяснилось, что Гармин начинает предупреждать о превышении далеко заранее назначенной дистанции, видимо, принимая в расчет длину звукового оповещения (для Гармина это заранее записанный звуковой файл с известной продолжительностью) и текущую скорость (а, может, и разницу текущей с назначенной), так, чтобы оповещение как раз закончилось к достижению дистанции. По моему, неплохой алгоритм

[BVV]

- крайне длинные и неинформативные голосовые сообщения.
- отсутствует вывод визуального предупреждения поверх карты навигатора.
- звуковое предупреждение о превышении скорости появляется далеко не всегда, скорее даже так - "появляется иногда". Логику его появления установить не удалось.

Голосовое сообщение делится на блоки:
1. "Внимание"
2. "Дистанция" - дистанция в метрах, на протяжении которой водитель должен быть особенно внимателен. Не путайте это с расстоянием до объекта, хотя часто эти показатели могут совпадать.
3. "Тип объекта" - произносится всегда, не отключаемый тип оповещения.
4. "Ограничение скорости" - рекомендуемый скоростной режим на данном участке дороги.
Блоки 1, 2, 4 можно отключить в настройках, тогда длина фразы существенно сократится.

Визуальное предупреждение поверх карты навигатора при работе программы в фоновом режиме в iOS выводить невозможно. Такого режима не будет до тех пор, пока Apple не разрешит подобный режим работы фоновых приложений в очередных версиях своей операционной системы.

Логика проста, но отличается от логики Android-приложения.
В iOS предупреждение о превышении скорости "пищит" при нахождении автомобиля в зоне предупреждения в случае превышения текущей скорости от рекомендуемой на 10, 20 и т.д. км/ч. Чем выше превышение, тем чаще "пищит". Если не пищит, значит все нормально - Вы не превысили скорость более чем на 10 км/ч.
В Android-приложении "писк" становится чаще по мере приближения к объекту в случае, если текущая скорость превышает рекомендуемую более значения, указанного в настройках...

[Findus]

Наконец то, долго ждал эту програмку, держал самсунг на андроиде только ради этого.
Тут народ ругается на GPS айфона, по сравнению с андроидом это просто хайтек.

Что по поводу настроек и интерфейса то пока могу сказать что ничего лишнего и все просто и удобно, быть может только стоит сделать возможность увеличения дистанции оповещения, ведь все ездят по разному, кто то оч быстро.

[BVV]

Что по поводу настроек и интерфейса то пока могу сказать что ничего лишнего и все просто и удобно, быть может только стоит сделать возможность увеличения дистанции оповещения, ведь все ездят по разному, кто то оч быстро.

В настройки Версии 1.1  уже добавлена возможность увеличивать дистанцию и угол сектора оповещения с шагом в 5% в диапазоне от 0% до 100%. Таким образом пользователь сможет в 2 раза увеличивать дальность оповещения от значения, хранимого в базе данных.