Как-то вы совсем про меня забыли (
Продублирую..
Вопросы-ответы-вопросы...
1.
---Очень хотелось бы видеть функцию позволяющую выставлять километраж предупреждений, в зависимости от скорости. Пример: едешь 200, предупреждает за 3 км, 150 за 2 км, 85 за 600м, ну и т.д. Причем хотелось бы видеть настройки в реальных единицах, но при этом что-бы зависимость была плавной, а значит нужны проценты. Единственное, что приходи на ум - это некое кол-во точек от двух и больше, на которых можно задавать свои величины, а между точками будет действовать зависимость в процентах. Скажем 4 точки, 200км/3000м-150км/2000м-100км/1500м-85км/600м, а между каждой из них плавная зависимость, о как завернул, сам в шоке 
---Предупреждения срабатывают в период нахождения автомобиля в секторе оповещения (на экране сектора обозначены зеленым, активный сработавший сектор - красным). Динамически менять размер сектора в зависимости от скорости движения считаю избыточным.
По правилам проекта, автор точки должен указать в характеристиках объекта дистанцию срабатывания, которая должна позволить водителю произвести безопасное торможение до разрешенной скорости. Так как все водители разные (разные автомобили, реакция, стиль езды), то для человека, который знает, что он может увлечься и значительно превысить скоростной режим, есть специальная настройка корректировки дальности срабатывания, дистанции оповещения (в процентах).
Для любителей фиксированных дистанций в версии 2.3 специально введена возможность задать фиксированные дистанции для каждого из типов объектов. С учетом коэффициента корректировки дистанция может быть до 4 км. Но это может вызвать ложные срабатывания на объекты параллельных улиц.
---Ну вы все таки подумайте над динамическим срабатыванием. Я могу с абсолютной уверенностью утверждать, что это супер удобная вещь! Попытаюсь привести еще пример на себе, почему фиксированная установка не так удобна. Скажем когда я еду по городу, то превышения чаще всего незначительные из-за трафика, дорожного полотна и нло всякого с шашечками, но когда выезжаю на трассу ну и ,не скрою, на некоторые участки в городе, как то, кутузовский, киевка, звенигородка, скорость существенно возрастает. И если у меня стоит фиксированное значение, то для меня эти, скажем, 1500 метров ощущаются во времени совсем по другому, пролетаю я их моментально, т.е. ввести их в привычку никак не получиться, учитывая, что скорость то разная. Фикс подходит в тех случаях, когда машина ездит везде и всюду в одном скоростном режиме.
Но я, это я, а вот главная идея, с которой вы не можете не согласиться 
, большинство людей, делятся на две группы (что касается моего окружения, то где-то как раз 50 тех и 50 этих) - те кто ползает всегда, и те кто летает, но редко, под настроение. Ну типа захотелось, втопил, отпустило, покатился дальше. Редко кто сев за руль жарит постоянно, в неистовстве, как злобный и счастливый 18летний владелец старенькой зубилы 
. Вот для таких то случаев с периодическими, припадками, так сказать, и была бы очень удобна функция автоматической подстройки предупреждений. Ведь не станешь же их перенастраивать пред тем как на педальку нажать, да и забудешь вообще про это, в настроении то, в хорошем. Ну в общем вы не отметайте так сразу то идейку. Может опросик какой проведите или еще как. Я уверен, что такая функция будет удобна кажному 2му 
..
2.
---Включаемо-отключаемую функцию "писка под камерой", которая бы настраивалась в профилях, ну чтоб знать когда ты миновал опасность. Кстати, еще пожелание дабы сигналы были разными, для превышения в зоне, вне зоны ну и для этого, шоб различать че, где 
---"Писк под камерой" так же избыточен. С учетом возможной погрешности показаний GPS-приемника, функция "писк под камерой" может срабатывать не доезжая до камеры, еще в "опасной" зоне - и вот Вам "письмо счастья" тут как тут...
Тут логика поведения заложена другая: есть настраиваемый зуммер, который сигнализирует о факте превышения скорости свыше рекомендуемой. Если зуммер не пищит, то опасаться нечего. Если запищал - сбрось скорость. Поведение зуммера в секторе и вне сектора настраивается отдельно.
---Ну, тут конечно каждому свое. Потому я и написал, что это должна быть функция с возможностью вкл/выкл. На счет ложности срабатывания могу утверждать полное ее отсутствие на навигаторе "семь дорог", установленном на этом же айфоне, с камерами залитыми отсюда. Пищит четко под ними.
Кстати, эта функция очень помогает в запоминании местоположения камер. Пару раз по одному и тому же участку проедешь и по писку уже запомнил, где что висит и в не надо всматриваться, на столбах их искать.
---Эту фишку, как я понял вы прикрутите )
3.
---Может я пока не разобрался, но в случаях, когда камера фиксирует и скорость и полосу, как понять,что она фиксирует полосу?, ведь она выскакивает как скоростная. Соответственно, если я прав, можно ли на такие камеры высвечивать 2 значка и озвучивать их соответственно.
---Для этих случаев в проекте уже есть специальный знак "Контроль полосы общественного транспорта". При его обнаружении программа показывает два знака на экране - "Контроль полосы" и "Ограничение скорости". И озвучивает соответственно.
---Вот! А у нас на мичуринском в двух местах такие камеры, а он их показывает как скоростные.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=162103
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=182547
---Да и как-то не разу с тех пор как начал пользоваться программой, не видел двойного предупреждения.
4.
---Низко летел тут по извилистой дороге, с выставленным на большее значение километражем для скоростных камер и понял - облом 
. Программа на таких дорогах видит камеры только когда я уже вылетел из-за поворота, на прямой участок перед самой камерой, метров, за совсем не столько, за сколько хотелось бы (
---Для извилистых дорог помочь сможет только расширение сектора оповещения. Найдите на карте нужные Вам точки (которые не сработали), свяжитесь через комментарии или личку с автором точки - пусть поправит ее характеристики.
---Я подумал о том что можно увеличить угол в самой программе. Ваше предложение более трудоемко, но так сказать, для исключения ложных срабатываний, эффективней. А получается, что без вшитой карты его не реализовать, так же как на навигаторах?
5.
---Вчера случилось следующие - программа не показывала никаких объектов. Она стоит на автообновлении и по моему вчера обновлялась. Не уверен точно из-за этого или просто глюк, но в итоге ездил-ездил и ничего. Починилось тоже точно не скажу с каких манипуляций, но скорее всего после того как обновил в ручную.
---Тут прокомментировать и я ничего не могу, так как в качестве возможных причин может быть все что угодно. Главное что все заработало, и без танцев с бубном. Но если вдруг такая ситуация будет повторяться - обязательно пишите, разберемся...
---Ок.
---Пока не повторялась
И появилось 2 новых )
6.
Я могу ошибаться, но почти уверен, что несколько раз была следующая ситуация: сажусь в машину, включаю mapcam, затем сразу же яндекс карты, а далее mapcam втихую обновляется, выводит сообщение об этом и перестает предупреждать. Но я об этом узнаю только при переключении обратно на mapcam. Но до того как совершить переключение обратно, я еду без предупреждений, пока не заподозрю неладное. Получается из этой ситуации всего два выхода не пользоваться автообновлением или ждать пока база обновиться и только потом переключаться на другие проги. А нельзя ли сделать это не выскакивающим сообщением, блокирующим работу проги, а проходящим, ну к примеру сверху, как и другие сообщения, дабы не было такой подставы.
7.
Еще один вопросик из темы подстав ). Поиграл в игрушку на телефоне, на маленькой громкости. Включил mapcam, поехал сообщений нет, подстава ). Надо перед каждым включением проверять какая громкость выставлена на телефоне, потому как громкость в настройках программы зависит от мастер-громкости, так сказать. Возможно ли сделать ее независимой, во избежание таких ситуаций?
Не ругайтесь грозно за кол-во вопросов, но с тех пор как появилась у меня ваша софтинка, она заняла для меня полноправное место рядом с яндекс-картами, у которых к слову ща не лучшие времена, геолокация не отключается после выхода, закладки пропадают, ну в общем жесть (. Теперь эти две проги в авто просто обязательны.
А что касается вопросов, то конечно 1 и 3, для меня самые животрепещущие.
