Какая программа навигации лучше?

[weel]

Обратил внимание, что Навител без пробок ведет себя вполне прилично. А вот с пробками иногда такие зигзаги выписывает, что диву даешьтся. Для объезда 100 м пробки (пробки ли это?) может предложить проехать 3-4 км.

Еще бывает объезды прокладывает по глухим дворам, да еще и с тупиком в конце

[O1ga]

Всем привет! А можно ли сделать чтоб в IGO отображались номера домов? 

[Johannes]

У меня Гармин (железо), но решили попробовать и другую навигацию для сравнения. На фоньку поставили Навител, плюс нужны были пробки. Но когда при езде по прямой он то и дело перепрокладывал маршруты, постоянно пересчитывал... короче, жил самостоятельной жизнью и этим за недолгое время успел задрать. В итоге снесли и поставили Яндекс Навигатор - программа супер! Предлагает варианты, разумеется, показывает быстроизменичивую ситуацию по пробкам, очень быстро перестраивается, интернет держит мертвой хваткой, но это скорее особенность телефона, потому как Самсунг на Андроиде еще сырой. Короче информативность, быстродействие и, что не мало важно, адекватность. То как они развиваются, в перспективе, возможно станут лидерами у нас (учитывая пока нестабильный интернет по стране...). У них есть минуса, да, но количество плюсов их с лихвой забарывают. Потому щас Гармин + Яндекс Навигатор как дополнение.

[Ivan21]

Железо SG S2
Установлено:
- Навител
- Сити Гид
- Гугл
- Яндекс навигатор
- Рамблер карты

Рамблер карты - самый сырой в этой компании, ребятам еще работать и раюотать
Сити Гид - в Москве послабее Навитела по точности картографии (многих домов нет, которые присутствуют у Навитела), пробки средненько в основном только по магистралям
Навител самая точная карта Москвы, адекватная прокладка маршрута только без функции объезда пробок
Яндекс навигатор - по точности карты уступает только Навителу, очень приличная прокладка маршрута с учетом пробок, недостаток пока слабое маштабирование маршрута в зависимости от скорости движения
Гугл очень продуманная программа даже при наличии малого количества функций по ее настройке вручную, отличный голосовой поиск на порядок лучше Яндекса, точное определение времени проложенного маршрута, в конце маршрута выводит фото конечной точки, грамотное маштабирование маршрута при изменении скорости движения. Из недостатков слабая детализация карты и объезд пробок в основном только по главным улицам.
В сухом остатке в основном ЯндексНавигатор, если нужен конкретный номер дома и по центральной России Навител, если хочу узнать время в пути Гугл. А объезд пробок Яндекс навигатор в сравнении с гугл. Иногда в маленьких улочках и переулках можно попасть в такую по...

[timocha]

Долго я тестировал различные программы, вывод:
-для поездок по Москве самая удобная ПРОГОРОД , если устройство поддерживает интернет, ведет с учетом пробок довольно шустро. Как минус у нее недостаточная база адресов.
-для поездок далеко пользуюсь Навител, знает много, как минус с учетом пробок ведет ужасно и повисает.

[Good Day]

Есть опыт езды на разных программах (Be-on-Road, Навител, Sturmann, iGo, Прогород, Яндекс Навигатор, OsmAnd, Sygic, City Guide, Waze, 7 Дорог). Правда все по ЦФО и преимущественно Москва и МО. Писать про все смысла нет. Сейчас в пользовании остались:
1. Прогород. Считаю её лучшей по Московской области. Карты имеют наименьшее количество ошибок (хотя куда без них), лучшую детализацию. Программа работает стабильно. Из минусов - медленный пересчёт маршрутов при построении онлайн (тобиш с пробками) и топорный дизайн (спасают альтернативные скины).
2. Shturmann. Из-за карт Navteq, главным образом. Не iGo т.к. варезом не пользуюсь, а официально его пока под Android не купить, в целом и у Shturmann реализация не полхая, хотя грешит падениями.
3. Waze. Картографию идеальной не назовёшь пока, но развивается очень быстро. Крайне интересный проект не имеющий аналогов.
4. OsmAnd. Держу на всякий пожарный - если подведут другие, есть шанс выехать на картах OpenStreetMaps.

Верю, что City Guide хорош в Северо-Западном регионе, что Навител хорош в дали от центра (хотя летом подвёл - нет г. Лебедянь, например), верю, что хороши карты TomTom в Европе. Но это всё уступает Прогород и навигаторам с картами Navteq в моём регионе. Be-on-Road тоже с картами Навтек, но почему-то более старыми в сравнении с конкурентами.

Всё моё личное мнение не претендующее на безусловную истину, но надеюсь оно кому-то поможет определиться.

[DimanZ1]

Для себя выбрал Waze. Пользуюсь уже более трёх лет. Очень привлекла возможность оперативно отрисовать карту любой местности. Карты обновляется практически ежедневно, уровень детализации карты полностью зависит от пользователей, которые рисуют новые дороги и объекты.

[1UMKa]

Каждый выбирает по-себе!!!!
Пользуюсь более трех лет Навител.....
хотя по московской области несколько раз заводил
он меня и в тупики, и под кирпич......

[Good Day]

Пользуюсь более трех лет Навител.....

Достоинства Навител, равно как и СитиГид, Прогород, и основаных на Here и TomTom тяжело оспаривать - территория покрытия отличная, отличная маршрутизация и там, где карты есть они качественные (в части правильности применения всех атрибутов и т.п.)
Но у всех у них есть главный недостаток - крайне редкое обновление карт. От 1 раза в мес (Яндекс), до полугода (Прогород).
Проекты снованные на OSM хороши тем, что можно перед длительной поездкой скачать самые свежие и актуальные карты и в путь. В Waze всегда автоматом карта будет свежая с правками атуальности 1-10 дневной правки. Правда качество графа иногда плавает. Но лучше пусть будет плохо отрисованная дорога, чем не будет никакой.

[Johannes]

Но у всех у них есть главный недостаток - крайне редкое обновление карт. От 1 раза в мес (Яндекс), до полугода (Прогород).

За лето у СитиГида карты Мск, России обновились раза два-три. Области регионов не так часто. Пожалуй, самая гибкая навигация в плане маршрутизации, пожалуй, гибче и Яндекса. У Яндекса политика отправлять потоки по крупным магистралям, оно и понятно, такое количеству пользователей не развести по малопроходным улицам. У СитиГида обсчитываются все варианты, причем даже самые неожиданные объезды, что очень сильно кстати. Но если трафик баллов 8-9, то в такой гибкости можно и увязнуть, нужно тщательнее отслеживать все предложения самому.

По поводу обновлений ЯН. Возможно что-то и делается раз в месяц, скорее всего это больше актуально в связи с новыми развязками и объездами при ремонтных работах, но ошибки/исправления от пользователей, даже которые приняли к рассмотрению могут висеть месяцами. Могу ссылку дать, где все это обсуждается. Но в целом, да, ЯН очень хорош по Москве, если не заморачиваться, больше ничего и не нужно. По области неплохо, по областными городам центрального региона и... все. Дальше Яндекса нет Вернее народные карты районных центров и даже сёл есть, но навигации по ним нет. Совсем.

Отсюда еще минус. Если нет интернета (нет покрытия, вдруг закончились деньги на счету за интернет и пр.), то никаких подсказок не будет ))) Даже со скаченными картами, не важно, ничего не будет - ЯН все считает у себя на серверах, а не на приборах у пользователей. Потому обязательно нужна вторая программа для перестраховки.

П.С. По картам. Есть те, которые предлагает сам Яндес и народные, что отрисовывают пользователи. Народные карты очень подробны, даже лучше по интерфейсу, чем Яндексовские. НО! По туннелям ТТК народные карты могут увести не на те съезды. Причем почти по всей трешке такая "кривизна". И не важно кто отрисовал точнее Яндекс или "народные", по факту маршруты считаются под их собственные карты, а на съездах народные сильно отличаются и это серьезный недостаток народных карт.

Ради интереса, можно проверить съезд с Трешки на Ленинский пр. в центр (Гагаринский тоннель), вот это место: http://maps.yandex.ru/-/CVvFBQ-q
Яндексовские предлагают и отображают все четко, уходим в крайний правый съезд, народные по навигатору отображают это делать через... второй (центральный съезд), где человек, да, окажется на Ленинском, только в другую сторону, в область.
И таких финтов с трешкой и пр. у народных карт навалом.

Такие нюансы, что описал выше лучше знать. Есть еще, но это надо углубляться

[stroy82]

Но в целом, да, ЯН очень хорош по Москве, если не заморачиваться, больше ничего и не нужно.

Да? А разве ЯН даёт схему движения по рядам, особенно в развязках, что особенно актуально НЕ местным?

[Johannes]

Но в целом, да, ЯН очень хорош по Москве, если не заморачиваться, больше ничего и не нужно.

Да? А разве ЯН даёт схему движения по рядам, особенно в развязках, что особенно актуально НЕ местным?

У ЯН большой потенциал с их панорамами, которые можно было бы использовать как фоторазвязки. Я предлагал им это сделать, но, видимо, там попросту не до таких тонкостей.

Затрудняюсь назвать у кого из "топов" есть толковые подсказки по рядам, не 2-3 места, а так, чтобы отрабатывали весь маршрут. А так, как правило, это уровень держаться правее при повороте направо и левее, соответственно, при левом повороте. Гармин в этих очевидных вещах лидер, я выкладывал скрины, где он еще предлагает чесать и по выделенке для ОТ практически везде, где таковая есть ))) Отличная подсказка, каждая по 3 тысячи рублей штрафа ))) Или показывает полосы не текущие, а в месте маневра, который впереди может быть километров за 15, вот весело собирать с ним заторы на перекрестках и пр.

Навител не учитывает левые повороты и дает полосы, где можно упереться в затор (скрины выкладывал в своей теме о заторах).

СитиГид дает устные подсказки держаться по центру, где это действительно надо, также съезды озвучивает заблаговременно, но так, чтобы по полосам как это нужно, нет. Но я бы не поставил ему это в минус, очень дружественный он. И обновлять данные по трафику, например, перед развязкой или на светофоре там очень просто, где он тут же пересчитывает маршрут, не альтернативный объезд с перебегом, а по новой просчитать. На мой взгляд, это очень важно. Но мы же не говорим о таком, потому ЯН вполне сойдет

Да, есть кто дает фоторазвязки и по туннелям в том числе, но гибкость навигации по Москве оставляет желать лучшего, потому ими как основной навигацией пользоваться вряд ли бы стал.

Остается ЯН и кто-то к нему парой, если есть такая необходимость.

[yuryleb]

Затрудняюсь назвать у кого из "топов" есть толковые подсказки по рядам, не 2-3 места, а так, чтобы отрабатывали весь маршрут. А так, как правило, это уровень держаться правее при повороте направо и левее, соответственно, при левом повороте. Гармин в этих очевидных вещах лидер, я выкладывал скрины, где он еще предлагает чесать и по выделенке для ОТ практически везде, где таковая есть ))) Отличная подсказка, каждая по 3 тысячи рублей штрафа ))) Или показывает полосы не текущие, а в месте маневра, который впереди может быть километров за 15, вот весело собирать с ним заторы на перекрестках и пр.

На самом деле сейчас Гармин начинает показывать указатели движения по полосам уже не только на месте будущего поворота, но и на попутных перекрестках, где прямо Видимо, постепенно заполняется информация по полосам (я и сам немало этому способствую) и сам Гармин кое-что докручивает в навигаторах - нецелесообразность показа маневра за 15 км очевидна даже ему. Но про полосы ОТ определенно не скажу, что сейчас - в Петербурге они, в основном, выделенные во встречном направлении, туда надо постараться попасть.

А в Финляндии его подсказки незаменимы, особенно, например, когда надо держаться именно в 3-й полосе из 4-х в тоннеле или когда две полосы на магистрали плавно расходятся в разные стороны, а надо почти прямо в темноте и, оказывается, по левой полосе

[Dmir21]

Доброго дня, ( ночи) ! Долгое время пользовался Яндекс навигатор устраива полностью но только по Москве да и тут бывало косячил то дом не найдет то пробки не верно показывал отсюда и маршрут становился  тяжолым в других регионах только Навител, но вот вышла новая версия Навител 9.2.0.4 с новыми картами и многое что изменилось маршрут прокладывает каректно с учетом пробок не петель по маршруто да и алгоритм проложения маршрута во много логичнее чем в яндексе (с другими программами не сравневал но был опыт старой версии работы с гармином не в хорошую сторону отзыв)  так что советую попробывать Навител 9.2.0.4 но только с новыми картами 2Q2014 удачи

[White_52]

Лучше не значит хорошо. Лучший адресный поиск, лучшая визуализация территории, лучшая озвучка, оперативное внесение изменений в карту, расширенный набор speedcam, пробки, наличие альтернативных маршрутов, удобство работы с путевыми точками, толерантность к альтернативным картам, доступность ...
Приоритет за Навител? А почему? Да адресный поиск на высоте. Озвучка хуже, карты обновляются очень редко, набор speedcam минимальный, пробки ругают, альтернативные маршруты аннулированы, с путевыми точками можно работать, яростная нетерпимость к альтернативным картам, платная...
К тому же - детализация желает лучшего, маршрут может быть непредсказуемым с крюком в 100 и более км.

Не зацепили "Прогород", "Ситигид", Яндекс карты (разве что пробки).
А вот 7 дорог удерживают даже после того как энтузиасты Навител научили программу работать с расширенными спидкамами и подняли детализацию. В 7 дорог как в сам себе режиссер. Карты можно рисовать самому, конвертировать карты тоже можно самому, спидкамы править можно самому (благодаря данному проекту), скины рисовать можно самому и тем самым управлять визуализацией, голосовые пакеты можно наговаривать самому, маршруты альтернативные есть,.. Да, нет пробок. Пока нет пробок.