Отзывы и предложения

[Aleksei13088]

скачал спедкам россии,ничего не показывает

[feudor10]

скачал спедкам россии,ничего не показывает

А поподробнее можно?

[stroy82]

Вопрос:
 Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?

[AlexandrCH]

Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?

Зачем? Чем опасен Поток? Или, от чего спасет Вас предупреждение о Потоке

[White_52]

Вопрос:
 Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?

Дублирование опасности, как и в случае установки мобильной засады в месте где уже установлена стационарная камера, как и попытка установить сразу несколько типов контроля в одном месте...Должно быть что то типа рейтинга опасностей. Скажем - стационарный пост, стационарная камера, мобильная засада ... Наличие одной автоматически исключает необходимость установки другой. (Мнение.)

Я бы вернулся к теме о камерах в спину (особенно на дорогах с одной полосой в каждом направлении). Есть ощущение дискомфорта, когда подъезжаешь к камере на столбе противоположной .обочины, а предупреждения нет. Понимаешь, что это камера в спину для встречного потока, и тем не менее прокручиваешь в голове как ехал, сомневаешься - а не работает ли она и по встречке (или только по встречке). Если такие же камеры ставятся при двух полосах в спину, то что мешает такой камере работать в спину по своей полосе + в лоб по встречной полосе одновременно (и при 3-х и даже 4-х полосах).
Ставить два направления. (Мнение.)
Может это от не знания ТТХ камер, но и ТТХ меняются, и приёмы контроля меняются (ещё не так давно о контроле в спину не помышлялось)...

[White_52]

Ещё о недействующих стационарных постах ДПС. Очень часто в таких местах базируются мобильные посты ДПС.
Для примера здесь - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=938461
Установил что бы показать. Если что, можно убрать. Но стоят довольно часто. И утром, и в обед. Не угадаешь. Что проверяют? Не останавливали. Большегрузы тормозят точно...
По мне, просто убирать стационарный пост не корректно. Здание и площадка на месте. Я бы предложил менять на мобильный пост. И в других аналогичных местах часто наблюдаются мобильные посты. Есть много обычных мобильных точек где дежурство куда реже...
Здесь - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=103228 - давно закрыт, но мобильные группы нет нет да  появляются. Думаю примеров можно привести много. Если здание вандалы обработали - ну куда ни шло. Странно что в первом примере никто до сих пор не поставил засаду. Странно что во втором примере и написано уже - не работает, а рейтинг +5.

[NightWatcher]

Ставить два направления. (Мнение.)
Может это от не знания ТТХ камер, но и ТТХ меняются, и приёмы контроля меняются (ещё не так давно о контроле в спину не помышлялось)...

Если уж и ставить для "камеробоязненных" второе направление, то только отдельно и только с рейтингом не выше 0, для возможности фильтрации этих неопасных направлений разбирающимися в ТТХ камер или доверяющими базе на 100%.

[smirnof]

По мне, просто убирать стационарный пост не корректно. Здание и площадка на месте. Я бы предложил менять на мобильный пост. И в других аналогичных местах часто наблюдаются мобильные посты. Есть много обычных мобильных точек где дежурство куда реже...

Вопрос довольно таки щекотливый, на МКАДе (да и на многих вылетных магисрталях) почти все стационарные посты либо закрыли совсем либо переделали в "диспетчерские пункты ЦОДД", но практически везде стоят патрульные машины, как их отмечать в базе, если "проверку документов" мы не отмечаем, что указывать в описании?

[stroy82]

Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?

Зачем? Чем опасен Поток? Или, от чего спасет Вас предупреждение о Потоке

  Да есть небольшая группа "неновичков", то ли от участия в разных форумах, где отмечают всё подряд, то ли в погоне за количеством выставленных камер на карте, обозначают всё подряд, что на глаза попадётся. Вроде есть решение на форуме, что опасен сам пост ДПС тем, что в любой момент может инспектор с жезлом выскочить, а вот чтобы прилепить по 500 метров опасности из-за каких-то камер спереди и сзади у Стацпоста, такого решения нигде не было, это факт.
 Пример:   http://mapcam.info/speedcam/?lng=38.78545030053407&lat=56.7020101174893&z=16&t=OSM
                 http://mapcam.info/speedcam/?lng=39.77645887899019&lat=59.21398616120684&z=17&t=OSM
                 http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1316794

[valur111]

Пример: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1316794

Ответ: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1323007.

[White_52]

К вопросу о двойных стандартах:
8.1 В эту категорию попадают стационарные посты ГАИ (ГИБДД), находящиеся в указанном месте постоянно, независимо от времени суток.

6.2 Не отмечаются засады:  засада на проезд на красный свет...;   засада на поворот/разворот под знак/разметку ..,;   засада на проверку документов и контроля на алкоголь.
Предупреждения о таких засадах срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать.

Нет никакой разницы между стационарным и мобильным постом на месте оборудованном будкой. Что.на стационарном посту может попросту выбежать парень с палочкой. Что из автомобиля попросту может выбежать парень с палочкой. Всё одно и тоже. На стационарном посту предупреждения (совершенно аналогичным образом)  срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать.  Я уже не говорю о том, что перед выездом маршрут в большинстве случаев изучается.

P.S. Просьба высказываться по теме, без уничижительных выпадов типа "камеробоязненных" или "небольшая группа "неновичков"... Все участники проекта так или иначе камеробоязненные, а логика видимо даже у не новичков разная. К слову у женщин это место и вовсе занято интуицией.

[smirnof]

К вопросу о двойных стандартах:
...6.2 Не отмечаются засады:  засада на проезд на красный свет...;   засада на поворот/разворот под знак/разметку ..,;   засада на проверку документов и контроля на алкоголь.
Предупреждения о таких засадах срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать...

Кстати...
Может не в тему, но все же, есть точка (с рейтингом 5), при этом нет ни одного документального подтверждения штрафа за скорость, но пост стоит ежедневно и практически круглосуточно, основная задача которого - обеспечение безопасного проезда "первых лиц государства"...

[action_64]

Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?

[(R)ound]

Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?

С одной стороны, расширение функционала это хорошо!
С другой стороны - действительно, много ли тех пользователей кому это надо?

[РинатАли]

Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?

А как это сделать на практике?