Ну раз большинство за стационар, черт с ним. Я там мнение высказывал ( https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2373.msg30409#msg30409) и не поменял его до сих пор. Более того оно укрепилось, увидев данное "охринительно стационарное" сооружение воочию, еще более укрепилось, когда там рано утром в половине ящиков не было камер и кто-то сказал , в одном из комметариев, что обслуживающий персонал ставит их где-то с 8 до 20 (так надо понимать, что имелось ввиду световой день и обязательно рабочее время у обслуги), так это рабочий день и аппаратура на аккумуляторах, а про ИК подсветку, для работы ночью вологодские и ярославские особо и не заморачиваются.
В общем - это какой-то шибко недоделанный стационар.
Да не было никакого большинства. valur111 это почти в одиночку "проталкивал". В итоге потом выяснилось, что камеры в ящиках 50-75% времени суток отсутствуют. Теперь у нас пустые ящики отмечены с рейтингом +1 и выше. Уже и в названиях объекта писали "Ящик под камеру"
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=972329 ,
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=731977 , но.... проходит время и появляются новые факты и обстоятельства, которые меняют старые представления о предмете наблюдения:
1. Ящики/боксы на М8, А114 и прочих дорогах, теперь не монтируют на массивный фундамент или опору освещения, а часто вкручивают в грунт обочины на винтовой свае (см. фото).
2. Камеру в ящик/боксы помещают вместе с аккумуляторами, для которых сделано нижнее отделение. Время работы камеры сокращается до реальных 6-8 часов летом и до 2-4-х часов зимой на морозе.
3. Камеры вне населённых пунктов внутри ящика/бокса не имеют ни стационарного электропитания, ни каналов передачи данных.
Автономная круглосуточная работа камер без участия без участия человека здесь невозможна. В Основных Правилах добавления объектов в базу Speedcam
https://mapcam.info/help/set_objects.php мы имеем пункты 2.1 и 2.2 описывающие
стационарные камеры2.1 Некоторые камеры, направленные в одну или две стороны, устанавливаются на столбах, арках или специальных кронштейнах и замеряют скорость движения в одном или обоих направлениях движения. Они измеряют текущую скорость движения. Навигатор предупредит о приближении к таким камерам при движении на встречу контролируемому направлению. При превышении установленного ограничения скорости будет воспроизведен специальный предупреждающий звуковой сигнал.
2.2 Этим типом объекта отмечаются только стационарные (закрепленные на столбе, ферме над дорогой, растяжке, мосту или другом стационарном дорожном объекте) камеры ведущие фото- видео- фиксацию автомобиля с определением его регистрационных знаков Восемь лет назад никто наверно и не предполагал, что стационарные камеры могут иметь дополнительные признаки "стационарности". Поэтому, опираясь на фразу
Mic https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=324018#comment_794589 "о временном отнесении" антивандальных ящиков к стационарам, и по вновь открывшимся обстоятельствам наблюдения за ними, предлагаю:
1. Считать, что время обсуждения и принятия нового решения о камерах в антивандальных ящиках/боксах/контейнерах наступило.
2. Доработать п. 2.1 и п. 2.2 Основных Правил добавления объектов в базу Speedcam путём расширения характеристик или признаков стационарных камер.
3. Доработать п. 6.1 по Мобильным камерам Основных Правил добавления объектов в базу Speedcam
4. Утвердить, как ранее предлагалось
Mic, вышеуказанные пункты Администратором без голосования на Форуме.
