Вам сюда https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5685.msg99870#new
Я тоже удивился этому событию, но реакции нет...

ККПДД  подразумевает контроль нескольких типов нарушений, почти всегда контроль скорости, теперь после перевода в контроль на красный, оповещение на скорость не работает, такая же ситуация и с камерами контроля полосы движения- теперь я сам должен додумывать есть контроль или нет.
Я считаю, что перевод камер которые контролируют несколько нарушений в один тип на КРАСНЫЙ- не правильно, основные нарушения  это скорость и рядность, и это не обязательно летать по городу, просто знак 80, потом 60, а потом вообще 50- уследить не всегда получается, такая же ситуация с выделенными полосами и контролем движения по полосам- в Москве, если не знаешь дорогу, приехать можно не один раз.
На красный сигнал в здравом уме НИКТО не ездит.
Мне не очень понятно- почему вообще так происходит- меняются десятки точек, как я понимаю, с нарушением правил форума ,а реакции нет, или все таки я не правильно понимаю

Вечер добрый, нужна помощь коллективного разума в следующем вопросе- в последнее время ККПДД, камера на разметку-  переводятся в камеры контроля проезда на красный, при этом теряются все остальные предупреждения, например ограничение скорости, как Вы считаете это правильное решение?

Quote from: авиаторы on 12 February 2024, 16:43:02

Вечер добрый , обнаружил, что много камер в моем районе поменяли тип с "Стационарная камера" на "Камера проезда на красный свет", у меня вопрос- теперь эти камеры контролируют ТОЛЬКО проезд на красный или продолжают измерять скорость и контролировать разметку?
Для примера  https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=x9C_vsaeweo

А вы не обнаружили, что у нас полностью пропало TTS ? И сейчас, самый дорогой штраф за красный. Вы как маленький, что может фиксировать камера, которая смотрит на знаки, разметку, полосу, красный.

День добрый, Вы наверное не поняли, раньше эти точки были обозначены как камера контроля ПДД и для меня ия думаю для других участников форума означает, что эта камера контролирует ЛЮБЫЕ нарушения ПДД, теперь почему то эти камеры перевели в камеры проезда на красный, что означает, что эти камеры проверяют ТОЛЬКО проезд на красный- для чего это было сделано?
То что штраф за красный самый высокий- это вообще не аргумент, для меня светофор это святое и я никогда не поеду на запрещающий, а вот проехать прямо с полосы по которой можно только налево- я могу если это не мешает другим участникам движения и за такие нарушения можно кучу штрафов привезти если не знать, что камера это контролирует, особенно в Московском регионе, где иногда вообще не понятно как организовано движение...
Ну и если следовать правилам форума и логике, то именно камера контроля ПДД предупреждает о том, что ведется контроль ВСЕГО, а не только ПРОЕЗД НА КРАСНЫЙ, я так думаю.
Хотелось бы понять- для чего были внесены эти изменения, если логика в том, что за светофор максимальный штраф- это вообще не аргумент- выделенная полоса то же не мало стоит.
Вами проделана огромная работа, но какова ее цель...

Вечер добрый , обнаружил, что много камер в моем районе поменяли тип с "Стационарная камера" на "Камера проезда на красный свет", у меня вопрос- теперь эти камеры контролируют ТОЛЬКО проезд на красный или продолжают измерять скорость и контролировать разметку?
Для примера  https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=x9C_vsaeweo

Возможно вы правы, но я бы смотрел в другую сторону, у меня к примеру Гармин навигатор тоже стал частить с потерей сигнала .Супруга хотела сбросить геолокацию с местом нахождения чтобы друзья приехали в гости, а там точка в 400км от места положения...

В последние две недели наблюдаю следующую картину- телефон при запуске проги не может найти спутники, телефон как обычно лежит рядом с подлокотником, приходится сначала класть телефон на торпеду чтобы поймал спутники, а потом обратно на место, вопрос- ни у кого не наблюдается ухудшения поиска спутников в последнее время? Телефон и машина не менялись