Предложение. Новый тип точек: "Информация".

[mitraleks]

Предложение. Новый тип точек: "Информация".

Идея в том, чтобы с помощью этого типа оповещения озвучивать при помощи TTS сложные случаи, когда нет возможности существующими типами предупреждений предупредить о чем-либо значимом на дороге.

Например: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=802906
Точка из-за невозможности использования GPS является по сути не оповещаемой.
А если перед въездом тоннель добавить точку "Информация" с текстом: "Информация. При выезде из тоннеля будет камера 80 км\ч", то водитель будет предупрежден.

Или, например, на трассе большой перегон без АЗС, то установив точку "Информация" перед проездом последней АЗС с текстом, что ближайшие ХХХ километров АЗС больше не будет, мы предупредим водителя от возможных проблем.


Голосовое предупреждение: Просто проговаривание TTS текста из свойств объекта.
Графическое предупреждение: во время проговаривания появится иконка "Информация" в том же виде, как сейчас появляется оповещение о объектах.

[feudor10]

Или, например, на трассе большой перегон без АЗС, то установив точку "Информация" перед проездом последней АЗС с текстом, что ближайшие ХХХ километров АЗС больше не будет, мы предупредим водителя от возможных проблем.

Ага, прямо голосом сообщать, что если прямо по дороге поедете, то АЗС будет через 50 км, если повернете направо то через 60, ну а если налево, то через все 80))) Это задача навипроги.

[xelop]

вот ещё как пример, ставить точки о перекрытии дорог в связи с ремонтом(фото обязательно чтобыв оценит масштаб раскопок), у нас часто это делают ,а знаки ставят за 10 метров , приходится проехать километра полтора от перекрёска ткнуться в знаки и пилить назад, я понимаю что проблема будет в снятии этих точек после ремонта, но всё же, я в день минимум 150км презжаю по городу(такси) для меня это проблемой нек будет.

[Hyundi505]

вот ещё как пример, ставить точки о перекрытии дорог в связи с ремонтом(фото обязательно чтобыв оценит масштаб раскопок), у нас часто это делают ,а знаки ставят за 10 метров , приходится проехать километра полтора от перекрёска ткнуться в знаки и пилить назад, я понимаю что проблема будет в снятии этих точек после ремонта, но всё же, я в день минимум 150км презжаю по городу(такси) для меня это проблемой нек будет.

Тут Вам в помощь Навител, Яндекс, питерские проги и.т.д

[xelop]

мне в принципе помощь особо не нужна, я ползуюсь 2гис старой ещё не изуродованной версией, и обхожусь без нави прог ,  посмотрел адрес и поехал. А по существу понятно всё.

[feudor10]

вот ещё как пример, ставить точки о перекрытии дорог в связи с ремонтом(фото обязательно чтобыв оценит масштаб раскопок), ....

Подобные точки надо постоянно мониторить. Кто этим будет заниматься? Утром дорогу перекрыли, ударно поработали, вечером открыли.

[Hyundi505]

мне в принципе помощь особо не нужна, я ползуюсь 2гис старой ещё не изуродованной версией, и обхожусь без нави прог ,  посмотрел адрес и поехал. А по существу понятно всё.

Если по МСК катаетесь, то Ян лидер по знанию о перекрытии и оперативном добавлении информации на карту. Можно перепроверить свои задумки по маршруту и его выключить

[xelop]

Не, не мск, у нас Яндекс навигатор плохо не то что перекрытия, а город плохо знает.

[mitraleks]

В случаях меняющейся ситуации можно время жизни таких точек ограничивать.

С АЗС может пример неудачный, но еще раз повторю - идея в том, чтобы с помощью этого типа оповещения озвучивать при помощи TTS сложные случаи, когда нет возможности существующими типами предупреждений предупредить о чем-либо значимом на дороге.

Также это добавит еще один плюс в копилку гибких возможностей mapcam.

[charly]

Вон на сайте же есть целый раздел про poi, только автор на него забил давно - видимо нет интереса.

[White_52]

Предложение. Новый тип точек: "Информация".
А если перед въездом тоннель добавить точку "Информация" с текстом: "Информация. При выезде из тоннеля будет камера 80 км\ч", то водитель будет предупрежден.

Вообще это реальная проблема. Контроль на выходе из тоннеля, контроль в тоннеле... GPS = X. Тоннель само собой зона повышенной опасности. Перекрестки помечаем, повороты, Ж/Д, а ... Ну да.

[NickF]

Предложение. Новый тип точек: "Информация".
А если перед въездом тоннель добавить точку "Информация" с текстом: "Информация. При выезде из тоннеля будет камера 80 км\ч", то водитель будет предупрежден.

Вообще это реальная проблема. Контроль на выходе из тоннеля, контроль в тоннеле... GPS = X. Тоннель само собой зона повышенной опасности. Перекрестки помечаем, повороты, Ж/Д, а ... Ну да.

Да нет ребят проблемы...э
Я по Лефортовскому  в том годе проехал... "тормознули ВСЕ", то биш спутники потеряли... навик...mcd... Ладно там особо не разогнаться... Но ведь особо рьяным надо чтоб и там БЫЛО?! Не?
А как Вы видите решение данной проблемы в общей концепции?

ЗЫ Я вот лично считаю - что нефиг их в тоннелях предупреждать, да еще в таких длинных... А местным.. так им по фиг... они и так все знают... а я вот Самарский.... и в тоннеле ехал как и все 80, по 2 ряду... полосу не менял на всем протяжении... и мне москвичи не бибикали...
Они вообще молчуны, по сравнению с Питерскими... Петровы наследники какие-то немного нервные... ну это на мой взгляд... хлебом не корми, дай бибикнуть

[(R)ound]

А как Вы видите решение данной проблемы в общей концепции?

Да как обычно. Уже 100 раз говорил.
Зона предупреждения (и зона контроля тоже) НЕ должна привязываться к точке установки объекта.
Всё.

зы. точку установки объекта можно сохранять для:
- понимания, где объект физически находится
- исторической совместимости базы speedcam с прочими сервисами