Как правильно нанести объект?

[XstasY]

Знаете, я вот по личному опыту скажу, что стоит один раз быть оштрафованным гайцами за знак STOP, как тут же, и самое главное на долго, начинаешь выполнять предписание не только этого знака
Речь конечно же про водителя, серьёзно относящегося к вождению.

За свою бытность попался на переезде, когда красный сигнал уже включился, а шлагбаум ещё не опустился. Хотя реально видел, понимал, что надо останавливаться, но сработал стадный инстинкт, попёр в потоке последних машин. Естественно тварюки полосатые не про безопасность мою думали, а про деньги в моём кармане, но мне этого хватило
Поэтому могу сказать, что в такой ситуации надо, что бы каждый хоть раз попался, для закрепления правил в голове.
Это лучше, чем потом отгрести чьим-то бампером в себя.

А по данной ситуации согласен, что ставить предупреждение лучше две точки на повороте, каждую в свою сторону.
Умный водитель поймёт о чём речь, дураку и так не поможет.

[КапДок]

Недавно на форуме, почитал эту ветку и сразу ещё один такой-же переезд. Если в первом случае по ж-д путям, как я понял, регулярно ходят поезда, то этот вообще находится в Пятигорске в пром. зоне. Лет 15 езжу через этот переезд, поезд видел там раза два. Красные точки-Знаки СТОП, кресты-засады.

[ssd48]

Недавно на форуме, почитал эту ветку и сразу ещё один такой-же переезд. Если в первом случае по ж-д путям, как я понял, регулярно ходят поезда, то этот вообще находится в Пятигорске в пром. зоне. Лет 15 езжу через этот переезд, поезд видел там раза два. Красные точки-Знаки СТОП, кресты-засады.

Судя по Вашему описанию, основная опасность здесь Засада при не соблюдении знака Стоп. Соответственно здесь также необходимо ставить по обе стороны переезда две Засады направленные на встречу друг другу.