Новые "искусственные неровности" (ЛП) в Питере.

[dmitrij40]

Шумовые полосы!!!!
"Сначала стены их квартир сотрясались из-за дорожных работ, а потом – из-за дороги, которая превратилась в настоящую стиральную доску. На них теперь похожи все пешеходные переходы Петербурга."
http://www.5-tv.ru/news/59382/

[dmitrij40]

Адреса, где установлены или будут установлены шумовые ЛП (134 адреса):

12-13 линия д. 28;
Автовская ул. д. 8;
Байконурская ул. д. 7;
Бассейная ул. д. 87;
Бассейная ул. д.55;
Бестужевская ул. д.31-33;
боковой проезд пр. Руставелли д. 2 разруш. ИДН;
боковой проезд пр. Стачек д. 105;
Боковой проезд Пулковского ш. д. 11;
Боковой проезд Пулковского ш. д. 5;
Большой пр. В.О. - 10 и 11 линии (через Большой пр.);
Будапештская ул. д. 14 к. 1;
бул. Победы - бул. Свободы (через обе улицы);
Бульвар Трудящихся д.35  ;
Вавиловых  ул. д. 7-8;
Варшавская ул.д. 23;
Волховстроевская ул.д.14 ;
Волхонское ш. д. 26 (Стрельна);
Гжатская ул. д. 21;
Дубковское шоссе - ул. Токарева;
Дубковское шоссе д. 32.
Заводской пр.д.1 ;
Звёздная ул. д. 17;
Зеленогорское ш. (Солнечное);
Зеленогорское ш. пос Комарово 11 км;
Ириновский пр. - ул. Лазо (через Ириновский);
Казанская ул. - Столярный пер. (через Казанскую);
Кожевенная линия д. 40;
Коломяжский пр. д. 26 (разделительный островок);
Коломяжский пр. д. 28 (разделительный островок);
Колпинское ш. - Центральная ул. (через Колп. ш.);
Колпинское ш. АЗС Фаэтон;
Краснопутиловская ул. д. 22;
Кронштадтская ул. д. 22 и д. 13( разд. островок);
Лени Голикова ул. д 25;
Малый пр. д. 66;
Маршала Казакова д. 10 (разделительный островок);
наб р. Фонтанки д. 100 ( Чётная сторона);
наб. Комсомольского канала - ул.Культуры ;
наб. р. Фонтанки - ул. Ефимова (через наб. р. Фонтанки);
Обводный канал д. 121 (по нечётной стороне);
Октябрьская ул. - наб. Комсомольского кан. ;
Октябрьская ул. - ул. Тазаева (через ул. Октябрьскую);
Октябрьская ул. - ул.Ижорского батальона ;
Октябрьская ул. д.63 ;
Октябрьский б-р - ул. Госпитальная ;
Петергофское ш. д. 5 основной проезд;
Планерная ул. д. 21;
Планерная ул. д. 49;
Плановая ул. д.14 ;
Полевая ул. д.10 ;
пр. Ветеранов - ул. Здоровцева (через пр. Ветеранов);
пр. Ленина - Авиационная ул. (через пр. Ленина);
пр. Ленина - бул. Победы (через пр. Ленина);
пр. Ленина - Советский бул. (через пр. Ленина);
пр. Ленина - ул. Веры Слуцкой (через пр. Ленина);
пр. Ленина - ул. Губина (через пр. Ленина);
пр. Ленина - ул. Коммуны (через пр. Ленина);
пр. Ленина - ул. Красных Партизан (через пр. Ленина);
пр. Ленина - ул. Пушкина (через пр. Ленина);
пр. Ленина д.64 ;
пр. Луначарского, д. 68 (разделительный островок);
пр. просвещения д. 14 (разделительный островок);
пр. Тореза, д. 35 (40);
пр. Тореза, д. 9;
пр. Ударников д. 22;
пр. Художников, д. 27, к. 1 (разделительный островок);
пр. Энгельса д. 117 (разделительный островок);
пр. Энергетиков д. 35 (разделительный островок);
пр. Энтузиастов д. 54;
Приморское ш. 39 км 680 м (Детские Дюны) (;
Приморское шоссе 42/158 км дорожная развязка ;
Пролетарская ул. - Ленинградская ул. ;
Пролетарская ул. д.60 ;
Рузовская ул. - Малодетскосельский пр.(через Рузовскую);
Санкт-Петербургское ш. - Новонарвское ш. (Стрельна );
Софийская ул. д. 60;
Среднеохтинский пр. - Апрельская ул.;
Таллинская ул. д. 21;
Таллинское ш. - ул. Рабочая (через Таллинское ш.);
Таллинское ш. 10 километр  ;
Тверская ул. д.13;
Товарищеский пр. д. 8;
Токсовская ул. д.127-129;
Торфяная ул - Ситцевая ул. (через Торфяную ул);
ул. Анисимова д.4 ;
ул. Б. Горская (пос. Горская в р-не д. 16);
ул. Белы Куна д.16 к.1;
ул. Ботаническая - Ректорский проезд ;
ул. Братьев Радченко - Павловской ул. ;
ул. Братьев Радченко д.19 ;
ул. Брюсовская д. 9;
ул. Будапештская д. 5;
ул. Веры Слуцкой - Заводской пр. (через Заводской пр.);
ул. Веры Слуцкой - Павловская ул. ;
ул. Веры Слуцкой - Раумская ул. (через ул. Веры Слутской);
ул. Веры Слуцкой - ул.Стахановская ;
ул. Восстания ( г. Кронштадт);
ул. Дыбенко д. 12 к1 (разделительный островок);
ул. Зосимова д. 9- д. 11;
ул. Ижорского Батальона - Московская ул. ;
ул. Кораблестроителей д. 37-39 (разд. островок);
ул. Красных Партизан - Пролетарская ул.  ;
ул. Латышских Стрелков д. 9;
ул. Мечникова д. 11;
ул. Мичурина - ул. Правды;
ул. Мичурина д. 17;
ул. Мосина в р-не дома 152 ;
ул. О. Дундича - Загребский б-р (через О. Дундича);
ул. Победы - ул. Скуридина (г. Ломоносов );
ул. Подвойского д. 16;
ул. Подвойского д. 38;
ул. Римского Корсакова д. 83;
ул. Рошаля - ул. Широкая( через ул. Рошаля);
ул. Салова д. 57 (разделительный островок);
ул. Советская д. 13;
ул. Станюковича д. 4;
ул. Стойкости  д. 8;
ул. Тверская д.45 ;
ул. Тверская д.50 ;
ул. Шелгунова д. 8;
ул.Анисимова - ул. Ижорского батальона ;
ул.Анисимова - ул. Ижорского батальона ;
ул.Веры Слуцкой д.89 ;
ул.Красная - наб. Комсомольского кан.;
ул.красная д.16 ;
ул.Красная д.4 ;
ул.Труда - ул. Культуры  (через обе улицы);
ул.Центральная - ул.Железнодорожная  ;
ул.Центральная - ул.Пионерская(через Пионерскую ул.);
Уральская ул. д. 21;
Учительская ул. д. 6;
Фильтровское ш. - ул. Садовая (через Фильт. ш.);
Школьная ул. д. 10;

[yuryleb]

Участник valur111 наконец сфотографировал эти пресловутые полосы: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=290269#comment_659091

[valur111]

    Я бы их "шумовыми" не называл, чтобы не вводить в заблуждение тех, кто их не видел... Они, скорее, "ударные полосы"...
В описании объекта можно писать: "Серия искусственных неровностей" или "Искусственные неровности", например...
Шумовые у нас в Питере и области тоже есть,- вот по ним, действительно, "дрррыыынь ©" и пролетел, а по этим, можно пролететь, но с риском испортить резину или подвеску...
20-30 км/ч - оптимальная скорость, особо бережливые перекатываются ещё медленнее...
    P.S.: Фото сделаны 10.07.2013г. у перехода через пр.Просвещения, при направлении движения от Выборгского шоссе в сторону улицы Композиторов.
    P.P.S.: Точка на карте: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=306129

[serg2107]

    Я бы их "шумовыми" не называл, чтобы не вводить в заблуждение тех, кто их не видел... Они, скорее, "ударные полосы"...
Можно назвать: "Серия искусственных неровностей", например...
Шумовые у нас в Питере и области тоже есть,- вот по ним, действительно, дрррыыынь и пролетел, а по этим, можно пролететь, но с риском испортить резину или подвеску...
20-30 км/ч - оптимальная скорость, особо бережливые перекатываются ещё медленнее...
    P.S.: Фото сделаны 10.07.2013г. у перехода через пр.Просвещения, при направлении движения от Выборгского шоссе в сторону улицы Композиторов.
    P.P.S.: Точка на карте: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=306129

Ну да эффект от них "бодрящий",особенно когда они ничем не обозначены как обычно  у нас бывает. Проснешься сразу. По-моему, их стоит обозначать на карте

[AlexandrCH]

Может обозначать их стандартным типом, как "Неровная дорога"? По реакции водителя ничем не отличается. Это не лежекоп, и новый тип - тоже, думаю, пребор

[SERGEY12RUS]

Неужели недостаточно знаков 5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход"? Или без этих полос притормозить никак?

[old4x]

Неужели недостаточно знаков 5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход"? Или без этих полос притормозить никак?

ПДД.ст. 14.1. Водитель ....... обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих ........ или вступивших на неё для осуществления перехода.

Соответственно не обязан снижать скорость или останавливаться если пропускать некого Согласно ПДД.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход для них безопасен.

В соответствии с пунктом 14.1. .........Но и пешеходы обязаны соблюдать все меры предосторожности....... Ситуация считается критической, если водитель вынужден применить экстренное торможение при неожиданно вышедшем на проезжую часть пешеходом. Выходя на проезжую часть, пешеход должен убедиться, что водитель видит его и снижает скорость или расстояние до транспортного средства достаточно велико, а его скорость достаточно мала, что позволит перейти проезжую часть не переходя на бег и не потребует от водителя прибегать к экстренному торможению.

Может исходя из этого лежаки ставить перед пешеходными переходами НО со СТОРОНЫ тротуаров
Реально этим дебилам все условия создали а они всё равно лезут под колеса и НЕ СМОТРЯТ ПО СТОРОНАМ !!!!

[valur111]

Может обозначать их стандартным типом, как "Неровная дорога"? По реакции водителя ничем не отличается. Это не лежекоп, и новый тип - тоже, думаю, пребор

О новом типе и речи нет,- не надо, конечно! Тип "Лежачий полицейский" (в описании "Искусственные неровности") тут больше всего подходит. По сути это и есть несколько лежачих полицейских подряд, только пониже и с резкими краями...
Да и тема старая. Привыкли, прижились уже.

[serg2107]

Может обозначать их стандартным типом, как "Неровная дорога"? По реакции водителя ничем не отличается. Это не лежекоп, и новый тип - тоже, думаю, пребор

О новом типе и речи нет,- не надо, конечно! Тип "Лежачий полицейский" (в описании "Искусственные неровности") тут больше всего подходит. По сути это и есть несколько лежачих полицейских подряд, только пониже и с резкими краями...
Да и тема старая. Привыкли, прижились уже.

А какие госты регулируют ЭТИ неровности? По-моему у нас их строят весьма произвольно, превращая дорогу в полосу препятствий, а окружающим домам весьма серьезную нагрузку в виде шума, вибраций, и МАТА водителей...Что же это за череда полос которая тормозит весь поток до 20км своей высотой. как на танковом полигоне

[old4x]

А почему уродам из управы управе не построить там подземный переход?

[yuryleb]

По случаю вырезал фрагмент проезда по этим полосам:
[youtube]DeiUvZ7_X2Q[/youtube]
Youtube заметил, что "Мы обнаружили, что изображение в вашем видео недостаточно стабильное. Исправить?"

[valur111]

Статья про подобные "шумовые полосы", но только в Калининграде:
http://www.auto39.ru/articles/2013/a13032607.html

[сcon]

Интересуюсь целесообразностью установки ЛП во внутриквартальных проездах имеющих название (рудиментарные улицы типа Песочная, Зеленая, Заславская, Кольская и т.п.)
не подподают ли они под п. 13.1 Основных правил добавления объектов в базу
http://mapcam.info/help/set_objects.php

[yuryleb]

Нецелесообразно, конечно Но большинство из них скромно отодвинуты от настоящих дорог и мешают разве что лишним занимаемым местом в базе. Я бы лично минусовал такие, только если они действительно начинали бы срабатывать не там и некстати (т.е. после реального проезда поблизости) или вдруг спам-атака

Вот, например, в Сертолово все полицейские поставлены по правилам, но без привлечения здравого смысла, и в результате там ездить лучше с выключенными предупреждениями, иначе вынос мозга гарантирован