Камеры, фиксирующие не пропуск пешеходов.

[smart-mc]

Школьная зона / Опасный пешеходный переход

Это самый,наверно, хорошая альтернатива или сделать пока свое предупреждение, может потом навигационные программы добавят этот пункт

[Shadow Wizard]

Если кто не в курсе, то 14 ноября 2014 года вступили в действие очередные поправки к ПДД РФ. Согласно которым, пункту 14.1 возвращена первоначальная формулировка - предписывающая водителям не "пропускать" пешеходов, а уступать им дорогу. То есть, грубо говоря, водитель может спокойно продолжать движение, если видит, что не мешает пешеходу переходить дорогу.
Соответственно, одновременное нахождение на "зебре" пешехода и транспортного средства теперь считается нарушением только в том случае, если пешеход был вынужден изменить направление и/или скорость своего движения. И я сильно сомневаюсь в том, что в ближайший десяток лет для систем видеофиксации будет разработана интеллектуальная система достаточной мощности, чтобы четко выделять случаи именно непредоставления водителем пешеходу его законного преимущества на "зебре". Так что вопрос решился сам собой - никакие новые типы камер не нужны, ибо существующие комплексы в свете изменения ПДД потеряли актуальность и будут, скорее всего, выключены и демонтированы.

[deksven_dair]

Изменения ПДД с 29 ноября 2014 г. http://экзамен-пдд-онлайн.рф/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/35/

[ILineho]

Здесь по ссылке пользователь фото квитанции выложил http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=493363

[mkr.NA]

Здесь по ссылке пользователь фото квитанции выложил http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=493363

Есть прецедент, стоит обсудить.

[sergeyklochko]

Если кто не в курсе, то 14 ноября 2014 года вступили в действие очередные поправки к ПДД РФ. Согласно которым, пункту 14.1 возвращена первоначальная формулировка - предписывающая водителям не "пропускать" пешеходов, а уступать им дорогу. То есть, грубо говоря, водитель может спокойно продолжать движение, если видит, что не мешает пешеходу переходить дорогу.
Соответственно, одновременное нахождение на "зебре" пешехода и транспортного средства теперь считается нарушением только в том случае, если пешеход был вынужден изменить направление и/или скорость своего движения. И я сильно сомневаюсь в том, что в ближайший десяток лет для систем видеофиксации будет разработана интеллектуальная система достаточной мощности, чтобы четко выделять случаи именно непредоставления водителем пешеходу его законного преимущества на "зебре". Так что вопрос решился сам собой - никакие новые типы камер не нужны, ибо существующие комплексы в свете изменения ПДД потеряли актуальность и будут, скорее всего, выключены и демонтированы.

я не знаю как у вас, а у нас в саратове москве, гибддшники аккурат после введения поправки  с радостью и новыми силами бросились останавливать тех, кто не остановился во втором или третьем ряду, когда пешеход подошел к обочине. а дальше или штраф или идите на комиссию и разбирайтесь там в тонкостях русского языка и толкованием слова уступать.

[stroy82]

Карающие «зебры»

Помимо «штрафующих светофоров», на улицах Зеленограда вовсю обкатывают еще одну новую систему автоматических штрафов. Речь идет о «штрафующих переходах». Комплексы, автоматически отслеживающие непропуск машиной пешехода на «зебре», работают в тестовом режиме в 16 точках города. Аппаратурой оснащены пешеходные переходы на улицах Каменка и Логвиненко, на Московском проспекте и Савелкинском проезде. Рано или поздно аппаратуру отладят и переведут в «боевой» режим. И водители начнут получать свои «письма счастья» на сумму 1500 рублей. Не стоит сомневаться, что следующим шагом властей станет распространение «зеленоградского опыта» на всю территорию Москвы. А в дальнейшем — на прочие регионы.
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/08/11/614446-kakie-novyie-kameryi-votvot-poyavyatsya-na-dorogah-stranyi.html
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1795311/
Что-то мы упустили...

[(R)ound]

Что-то мы упустили...

ИМХО, "штрафующие переходы" разрабатывались под предыдущую редакцию ПДД, где, действительно, подразумевалось запрещение выезжать на пешеходный переход, если на нем находится пешеход, даже если он в 6-ти полосах от транспортного средства и удаляется...

В текущей редакции ПДД для системы "автоматической фиксации" все усложнилось, ибо надо отслеживать слишком много параметров:
- "не уступил дорогу" пешеходу - подразумевает, что можно выезжать на пешеходный переход при наличии на нем пешехода, главное - не мешать пешеходу. Непонятно как это фиксировать?
- "не снизил скорость / не остановился" перед пешеходным переходом вслед за снизившем скорость на соседней полосе транспортным средством.  Тут как фиксировать? Несколько транспортных средств одновременно? И выбирать кто из них крайний?

[sergeyklochko]

Что-то мы упустили...

ИМХО, "штрафующие переходы" разрабатывались под предыдущую редакцию ПДД, где, действительно, подразумевалось запрещение выезжать на пешеходный переход, если на нем находится пешеход, даже если он в 6-ти полосах от транспортного средства и удаляется...

В текущей редакции ПДД для системы "автоматической фиксации" все усложнилось, ибо надо отслеживать слишком много параметров:
- "не уступил дорогу" пешеходу - подразумевает, что можно выезжать на пешеходный переход при наличии на нем пешехода, главное - не мешать пешеходу. Непонятно как это фиксировать?
- "не снизил скорость / не остановился" перед пешеходным переходом вслед за снизившем скорость на соседней полосе транспортным средством.  Тут как фиксировать? Несколько транспортных средств одновременно? И выбирать кто из них крайний?

оспаривание будет только через суд. по сми прошла информация, что москва уже решила установить камеры про стоп линию и непредоставления преимущества пешеходам. возможно, если в течении месяца-двух кто-то вмешается непропуск и отменят, а если никто из всесильных не вмешается, то опаньки

[mihan11]

Сегодня промелькнула информация к теме: "Как пояснил Юрьев, в январе ЦОДД подведёт итоги пилотного проекта в Зеленограде: летом прошлого года на нескольких переходах были установлены камеры, фиксировавшие, когда автомобилисты выезжали за стоп-линию и не пропускали пешеходов на переходе. Проект работал в тестовом режиме, поэтому камеры только регистрировали нарушения, но штрафы за них не выписывались.
В этом году подобные камеры появятся на дорогах российской столицы, например, на Тверской улице. Но теперь автомобилистам будут приходить штрафы за нарушения. «У нас нет цели собрать штрафы, есть проблема с выездом на красный свет — машины забивают перекрестки и создают пробки», — отметил руководитель ЦОДД.
Напомним, что водителю, не пропустившему пешеходов, «переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», грозит штраф в размере 1,5 тысячи рублей, а выезд за стоп-линию карается штрафом в размере 800 рублей."

 

[(R)ound]

Напомним, что водителю, не пропустившему пешеходов, «переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», грозит штраф в размере 1,5 тысячи рублей, а выезд за стоп-линию карается штрафом в размере 800 рублей."

Про пешеходный переход - это уже неактуально, т.к. правила изменились.
Про стоп-линию, да выезд могут фиксировать.

[sergeyklochko]

Напомним, что водителю, не пропустившему пешеходов, «переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», грозит штраф в размере 1,5 тысячи рублей, а выезд за стоп-линию карается штрафом в размере 800 рублей."

Про пешеходный переход - это уже неактуально, т.к. правила изменились.
Про стоп-линию, да выезд могут фиксировать.

нет, ну если честно, то умиляет про неактуальность. каждый выписанный штраф придется оспаривать. даже если он неправильный. забить на него не вариант, так как проблемы связанные с забиванием несопоставимы с проблемами, связанными с оспариванием. поэтому проще ПРОПУСТИТЬ, чем потом заниматься семантическими изысканиями. да и по-человечески это лучше - пропустить тем, кому менее комфортно, чем тебе.

[(R)ound]

нет, ну если честно, то умиляет про неактуальность. каждый выписанный штраф придется оспаривать. даже если он неправильный.

Речь моя была о том, что - те способы фиксации нарушений, которые разрабатывались под предыдущую редакцию ПДД, формально сейчас неактуальны.

Может ли использоваться такая фиксация - да сколько угодно!

Правоприменительная практика всегда существует отдельно от закона - на уровне понятий. Если штраф есть, то умиление или геморрой Вам гарантированы. И дело тут совершенно не в формальностях, а в наличии штрафа.

[sergeyklochko]

о том и речь. и коль скоро они собираются вешать такие камеры, то пока их не отменят имеет смысл на них отреагировать, чтобы не получать потом ни умиления, ни штрафов.

[G.I.F.]

Вообще конечно,  пешеходов нужно пропускать.....
Но предупрежден,  значит вооружен. Лучше конечно заранее знать
о  местах фото фиксации. ...а то у нас так знаки стоят, что их и пропустить
можно.