Отзывы и предложения

[yadikiy]

Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?

В меню выбираем:
Настройки -> Настройка предупреждений -> Дополнительные типы -> [Нужный тип] -> Снять галочку "Проговаривать скорость".

[Yald]

Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?

При добавлении любого объекта в базу, обязательным условием является указание ограничения скорости движения (необходимо для настройки срабатываения предупреждений).

[aleksey73]

Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?

Если у Вас Андроид - проблем нет: снимите галочку в чекбоксах "Проговаривать скорость" а меню настроек на тех типах, как на ios не знаю.

[Sengyny]

Вопрос к разработчикам программы.Подскажите по чему Республика Крым уже три года в составе РФ,а базы устанавливаются Украина.Хотелось бы это поправить либо выделить в отдельный регион.

[silandser]

3.5. Во избежание разногласий относительно "спорных, самопровозглашенных или оккупированных территорий", а также для сохранения неполитического статуса ресурса, территориальная принадлежность регионов на проекте определяется согласно международному стандарту ISO.
Попытки затеять спор относительно территориальной принадлежности, того или иного региона, будут расцениваться как попытки разжигания межнациональной розни.
https://mapcam.info/help/agreement.php

[action_64]

Хочу предложить одну тему, может это уже и писалось ранее. Суть в том сделать запрет на давление точек, в тех случаях когда описание пользователи не хотят прописывать и оставляют в виде: "Объект добавлен с помощью программы MapcamDroid (offline)" и "Объект добавлен с помощью программы MapcamDroid (online)" и набором слов. Данная функция частично избавило бы от подобных точек, как пример данный случай. Если пользователь пришел сюда принести пользу то обратит внимание что нужно оформление точки, а если временщик который тупо налепит точки и исчезнет оформлением не будет замарачиваться - таким образом можно отсеить временщиков или их будет меньше.

[wufich]

Доброе время суток.

При добавлении объекта не используя голосовую метку хорошо бы иметь возможность отметить не только тип объеката но и скорость ограничения (потом то не вспомнить). Оставлять голосовую метку не всегда удобно, да и качество записи на некоторых устройствах очень плохое

[profanas]

wufich!
Редактируя метки во вкладке скорость уже стоит значение скоростного режима. Оно равно той скорости, на которой была добавлена метка.

[sademid51]

wufich!
Редактируя метки во вкладке скорость уже стоит значение скоростного режима. Оно равно той скорости, на которой была добавлена метка.

Но она далеко не всегда равна максимальной разрешенной скорости на этом участке дороги. Надо просто вслух произносить эту скорость... или потом смотреть на видеорегистраторе, какая скорость была разрешена там.

[White_52]

Скорость это формальная характеристика объекта. Мало кто придерживается предложенного значения. А вот спамов вокруг  её значения много?!  Не стоит оно того.
Главное объект! А большой он или маленький водитель видит на дороге. Иначе он не водитель.

[profanas]

sademid51
В данном случае я имел ввиду то, что как минимум скорость уже стоит. А на сколько точна она - дело второе. Можно и вспомнить...

[White_52]

Повторюсь. Рекомендация (дозволение) вносить на выбор произвольное (пользовательское) значение скорости ИЛИ разрешенную (установленную ПДД) скорость - изначально провокационно.
Пользовательское значение скорости уместно только там, где введено ограничение соответствующим знаком ограничения - 3.24.
В остальных случаях должно быть 110, 90, 60 или 20 - автомагистраль, трасса, город, жилая зона. В заготовке должно подставляться значение в зависимости от место нахождения автомобиля в момент внесения точки.

Это избавит от всякого рода разночтений, а водитель выберет свой режим движения. Всех под одну гребенку не подстричь. И водительские навыки разные, и автомобили разные.

[sademid51]

В остальных случаях должно быть 110, 90, 60 или 20 - автомагистраль, трасса, город, жилая зона.

Не согласен. А что если другие не используют эти режимы, что для них? А что, если на автомагистрали яма глубокая, едем 110 по ней? А если перекресток или поворот на разрешенной скорости опасен - пусть предупреждает о разрешенной, на которой будут люди разбиваться там? и т.д...

В заготовке должно подставляться значение в зависимости от место нахождения автомобиля в момент внесения точки.

А это уже надо из MCD делать навигатор с картами и привязкой скоростных режимов к ней. Вы считаете это реальным для проекта Mapcam Info? (вопрос, конечно, риторический)

[White_52]

А что если другие не используют эти режимы, что для них? А что, если на автомагистрали яма

Стало быть кто не имеет MCD - обречены? В конкретной стране все используют одни и те же режимы (ПДД).
1. Предупреждение собственно - "камера контроля ...", уже  служит для привлечения внимания.
2. Водитель будучи предупрежденным, выбирает скоростной режим соизмеряя свои возможности.
3. Значение скорости имеет принципиальное значение только в случае когда идет контроль той самой скорости. И то скорее только там, где скорость понижена (повышена) относительно стандарта (110, 90, 60) соответствующим знаком.

А это уже надо из MCD делать навигатор с картами и привязкой скоростных режимов к ней. Вы считаете это реальным для проекта Mapcam Info?

Всё проще. MCD уже контролирует Город, Трассу и даже Автомагистраль. Иконки на экране меняют подсветку. Есть голосовое оповещение. Приложению уже есть где взять данные стандарта - 110, 90, 60.

P.S. Такие типы объектов как - начало НП, камера на красный свет, камера полосы, камера оплаты, ЖД переезд, лежакоп, изменение направления, перекресток, обгон запрещен, затор - вообще не нуждаются в уведомлении скоростного режима. Избыточная, излишняя информация и не более того.

[White_52]

Для того кто поставил "минус". Я тоже могу спор завершать простым минусованием оппонента! Стереотипы, консерватизм довлеют? Последний довод в пользу так жестко отвергаемой вами точки зрения:

Вспомните на примере лежачего полицейского. Вы в движении. Слышите предупреждение. Слышите объявление об ограничении скорости и ...?
Кто то из, опустил хоть раз глаза на приборную доску в этот момент. Кто нибудь, привел скорость к той что объявило приложение (автор точки)?

Уверен таких единицы, если и вовсе нет. Все услышав предупреждение снимают ногу с педали газа. Начинают всматриваться где он там это лежакоп. Увидев машинально оценивают его геометрию и другие параметры. Непроизвольно оглядывают окрестности - нет где бегущего человека. Совершенно автоматически снижают скорость и преодолевают препятствие даже не посмотрев на приборы на какой скорости он это сделал.
И у каждого водителя своя метода и своя скорость преодоления препятствия!

Если мы слышим о контроле скоростного режима. Первое что делаем так это смотрим на нашу действительную скорость и сопоставляем с объявленной. Но и тут еще не оценив реальную скорость уже притормаживает. Глаз на приборку. Нога на тормоз. Что я сказал не так? Что заслуживает минуса  ?