Отзывы и предложения

[Mic]

Функция слежения за точками уже давно добавлена в список задач ждущих реализации, но пока перед ней еще достаточно много других задач.   

[Ω]

Функция слежения за точками уже давно добавлена в список задач ждущих реализации, но пока перед ней еще достаточно много других задач.   

Не могли бы Вы озвучить, если конечно считаете нужным, концепцию развития, основные пункты и планы по их реализации?

[Mic]

По сложившейся традиции, те пункты которые помечены как "к реализации" уже не обсуждаются и сроки реализации не анонсируются.

А что касается концепций, тут есть что обсудить.
Сейчас на повестке дня "концепция личных объектов". Краткая суть концепции в том, что объекты по каким либо параметрам не подходящие для общей базы не удаляются, а становятся доступными для загрузки только автору объекта.
Если есть какие нибудь мысли относительно механизмов перевода объектов из "личных" в "общую базу" и обратно. Прошу высказывать.     

[Ω]

В свойствах точки, при добавлении объекта, под "дублем" добавить возможность отметить - "для личного использования". При снятии галочки, выгружается на общих основаниях. Будет полезно в том числе, для созданных и требующих проверки точек, прежде чем добавить в общую базу. А при выгрузке базы добавить - "с учетом личных объектов".
 Возможно также реализовать опцию личных точек - "показать на карте для обсуждения и корректировки" с пометкой которую будут видеть остальные, "личный объект".

Ну а на счет принципов работы "песочницы", прерогатива людей с большим опытом на проекте - старожилов ветеранов!

[sem_sem]

Лично мной, точки выкладываются на проект дабы предупредить других водителей об опасности. Для меня мои точки не информативны, так как об этих опасностях я знаю и без навигатора. Не очень понятно для чего нужны «личные объекты». 

[Max_rl]

sem_sem обычно для пользователей с кармой 2 и ниже на период приучения к горшку

Max_rl
 2012-01-12 16:34:20
 мы не отмечаем все пешеходные переходы, вносятся только опасные, с описанием опасности.
ionel
 2012-01-12 16:43:58
 понятно,спасибо за совет!я думал можно все пешеходы можно отметить
Max_rl
 2012-01-12 16:50:27
 В принципе так многие думают. Спасибо за понимание

Фраза "думал все отметить" относится к 99% новичков и распространяется на всё, что они видят из окна Дома/автобуса/маршрутки/и возможно автомобиля

[Mic]

Не очень понятно для чего нужны «личные объекты».

Как всегда - все просто.
Когда в проекте было 200 человек, необходимости в фильтрации и рейтинге объектов не возникало.

По мере того как проект развивался, возникла необходимость фильтрации и была внедрена система рейтингов.
Фактически, это - "запретительная система".(каждый может добавить свой объект в базу, но если объект не качественный, он удаляется из базы)
Сейчас в проекте больше 60 000 участников, и эта система работает отлично.

Но у запретительной системы есть свои минусы. Например, достаточно много новых участников неспособны адекватно воспринимать замечания и критику. Из-за споров между новыми и опытными участниками начинает страдать атмосфера проекта. которая изначально планировалась как атмосфера взаимопомощи между участниками.
Поэтому в условиях роста проекта, есть смысл перехода к "разрешительной системе".
В этом контексте "личные объекты" выступают в роли некой "песочницы", в которую новые участники добавляют свои объекты.
Качественные объекты одобряются опытными участниками и попадают в общую базу, а их автор получает повышение кармы.
Если объект не качественный то нет смысла понижать его рейтинг и карму автора (он не в общей базе), а можно просто подсказать автору чего не хватает для одобрения объекта.
   

[SERGEY12RUS]

В этом контексте "личные объекты" выступают в роли некой "песочницы", в которую новые участники добавляют свои объекты.
Качественные объекты одобряются опытными участниками и попадают в общую базу, а их автор получает повышение кармы.
Если объект не качественный то нет смысла понижать его рейтинг и карму автора (он не в общей базе), а можно просто подсказать автору чего не хватает для одобрения объекта.
   

И как мне кажется, опытные участники, в большинстве своем, должны быть аборигенами. Они должны сами видеть эти одобряемые точки, то есть мы опять возвращаемся к теме модерации.

[Mic]

Да, только та модель которая существует сейчас, является аналогом "пост-модерации", а модель с личными объектами - аналог "пред-модерации".

Узкое место системы как раз в том, что опытные участники есть не в каждом городке. Поэтому, нам понадобятся минимум два параметра отвечающие за качество объекта:
1 Параметр указывающий на существование объекта в реальности.
2 Параметр указывающий на соответствие объекта правилам.

И если на первый параметр могут влиять все участники прошедшие авторизацию, то на второй - только участники имеющие достаточный опыт и знающие правила.

Исходя из этих двух параметров система и будет принимать решение о целесообразности добавления точки в общую базу.

Относительно прав на редактирование второго параметра, пока видится такой вариант:
 Пользователь имеющий определенный уровень кармы получает право на изменение второго параметра . За определенное количество переведенных объектов его карма повышается. Если был одобрен объект несоответствующий правилам то другие опытные участники могут снять "одобрение".


 

[001mnb]

Конечно все еще неоднократно нужно продумать и просчитать. Излишнее усложнение повысит "порог входа/адаптации", что отразится на проекте только отрицательно.   

Сама идея хорошая! Но только не понятно, как всё будет работать? Какой алгоритм попадания объектов в общую базу будет. Что зачем будет следовать? Есть ли достаточное количество опытных участников. Каким образом будут появляться новые опытные участники.

[sem_sem]

Хочу поделится некоторым опытом использования Speedcam.
На Новогодних каникулах ездил на дальняк, праздничный маршрут  без малого составил 4000 км. Дороги пустые, ехалось легко, гайцов не встретил ни разу (только на стационарных постах) - в общем, постоянные напоминания о контроле скорости воспринимать перестал. И как следствие налетел на две стационарные камеры  , может больше, узнаю позже  . Так вот, в пути постоянно ловил себя на мысли о необходимости как-то отделить мобильные засады от стационарных камер. Понимаю что для Навитела это пока не возможно. Но при этом родилась такая мысль: При загрузке  Speedcam с сайта, предусмотреть возможность (опционально) относить мобильные засады к «ограничению скорости», стационарные камеры к «контролю скорости». Это позволит дифференцировать опасности на стационарные камеры (где необходимо всегда приводить скорость в соответствие с ПДД) и прочие опасности – ограничение скорости и мобильные засады (где необходимо быть внимательней и действовать в соответствии с дорожной обстановкой). Понимаю что немного коряво, но для Навитела это единственный возможный способ, как говорится из двух зол…

[NickF]

Предложение "новичкам" из густозаселенных районов (Москва, Питер и прочие областные центры). Вот Вы все жалуетесь, что кармы у Вас нету, а за поставленные точки ее только понижают.  Обратите лучше внимание на актуальность уже поставленных, на их подтверждение или неактуальность  . За это быстрее эту "злополучную" карму сможете заработать, ну и как "вознаграждение" - SpeedCam всей России.... хотя нужен он конечно единицам

[wixi]

Это после меня так наболело?)))))

[AlmX]

ХТак вот, в пути постоянно ловил себя на мысли о необходимости как-то отделить мобильные засады от стационарных камер. Понимаю что для Навитела это пока не возможно. Но при этом родилась такая мысль: При загрузке  Speedcam с сайта, предусмотреть возможность (опционально) относить мобильные засады к «ограничению скорости», стационарные камеры к «контролю скорости». Это позволит дифференцировать опасности на стационарные камеры (где необходимо всегда приводить скорость в соответствие с ПДД) и прочие опасности – ограничение скорости и мобильные засады (где необходимо быть внимательней и действовать в соответствии с дорожной обстановкой). Понимаю что немного коряво, но для Навитела это единственный возможный способ, как говорится из двух зол…

Как вариант в скачанном файле заменить тип "5" (мобильная засада) на тип "101" (ограничение скорости) при помощи Excel. Если тип 101 с сайта не закачивать (чтобы путаницы не возникло), то получая предупреждение об ограничении скорости, будешь знать что впереди возможна гаишная засада...

[Mars156]

     Предлагаю при регистрации на проекте  новичкам проходить тест на IQ.
  Надоело уже появление полных дебилов и шизофреников.....