Камеры «Стрит Фалькон»

[White_52]

Я тока за!
Вот насчет загрузки базы я думаю, что это не имеет значения.

Имеет значение не объем загрузки. Имеет значение объем оповещения! Одно дело звучат только объекты с рейтингом "1" и выше, другое ещё и объекты с рейтингом "0".

[profanas]

А мне не даёт покоя "Муляж "лежачий полицейский"...
 

[(R)ound]

А мне не даёт покоя "Муляж "лежачий полицейский"...
 

Нуачо, когда нибудь и у нас "ямы" на дорогах будут рисовать или наклеивать картинки, чтоб не лихачили

[profanas]

Да уж..
Люди, у которых отсутствует чувство юмора, должны всегда помнить о том, что у них отсутствует чувство юмора.

[aleksey73]

А мне не даёт покоя "Муляж "лежачий полицейский"...
 

Да уж..
Люди, у которых отсутствует чувство юмора, должны всегда помнить о том, что у них отсутствует чувство юмора.

В каждой шутке есть доля шутки.

[youtube]D0TV7vi81nw[/youtube]

[profanas]

Вот как-то подумалось: и для муляжа надо краткое описанеи его делать. ТТС  не выход из-за тыблофонов. ибо, как тут упоминали, они не ттсят.
И в этом случае чекбокс(или радиоточка) решает проблему. Просто отметив своййсство "муляж" включабтся в меню соответствующие пункты настроек и отключаются ненужные свойства .

[White_52]

Самостоятельная интерпретация правил продолжается.  Фальсификация места положения объекта уже не просто применяется, но и активно навязывается. На повестке - Камеры «Стрит Фалькон».
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5574.msg81925#msg81925
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1102164#comment_2499985
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1102164#comment_2500000
Относительно фактического и фиктивного местоположения объекта казалось бы уже определились:
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5574.msg81989#msg81989
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=WhXqXloSLkB#comment_2493755

Однако:
- вместо применения т.н. хвоста (конец зоны контроля), доступного для этого типа камер
- Фалькон видите ли "принято отмечать на карте в конце зоны контроля" , вне зависимости от его фактического расположения

Кем принято, когда принято, для чего принято? Какие есть на то обоснования? Давайте обсудим это никем не утвержденное нововведение, тем более что в правилах тип "Камера контроля остановки" никак не расписан.
Осмелюсь предположить что в отдельных случаях размещение камеры в конец зоны контроля может вводить в заблуждение пользователей и дискредитировать истинную зону контроля. В любом случае вопрос требует обсуждения и принятия решения.

[Yald]

- вместо применения т.н. хвоста (конец зоны контроля), доступного для этого типа камер
- Фалькон видите ли "принято отмечать на карте в конце зоны контроля" , вне зависимости от его фактического расположения

Кем принято, когда принято, для чего принято? Какие есть на то обоснования?

Добрый день!
Если говорить про идею смещения камеры в конец участка контроля в целом, а не только в проекции на "Стрит Фалькон", то как говориться, практика - лучшая теория! А  на практике выявляется:
1. Уведомление о зоне контроля срабатывает с задержкой после проезда камеры. Особенно на небольших скоростях.
2. Нестабильное срабатывание уведомления при продолжении движения, после остановки в зоне контроля.
3. Нестабильная работа зоны контроля на широкой дороге. Для "Стрит Фалькон" не актуально.

Если говорить про "Стрит Фалькон" в частности, то по факту зона контроля такой камеры не ограничивается "хвостом", т.к. реальная зона контроля ДО и ПОСЛЕ камеры. И как Вы считаете, что обычный пользователь подумает/решит увидев на радаре камеру с зоной контроля ПОСЛЕ камеры? Правильно - что камера осуществляет контроля в спину после проезда камеры.
В общем, как-то так...

[profanas]

Стрит-фалькон не выпадает мз правил проекта, а это значит то "камера должна отмечаться в месте её установки. Всё остальное - отсебятина. Наказуемая отсебятина.
 

[Yald]

Стрит-фалькон не выпадает мз правил проекта, а это значит то "камера должна отмечаться в месте её установки. Всё остальное - отсебятина. Наказуемая отсебятина.
 

Легко говорить сухие, не подтверждённые аргументами, высокопарные слова...

P.S. Любая новая идея - отсебячина! Если бы не было выдвижения/предложения своих идей/решений, то не было бы ни какого прогресса!!!

[profanas]

P.S. Любая новая идея - отсебячина! Если бы не было выдвижения/предложения своих идей/решений, то не было бы ни какого прогресса!!!

Идея - да. Отсебятина. Но воплощение идеи на проекте - труд людей, который надо уважать, а не прикидываться шлангом и "пороть чушь".

Ну стал я "гостем столицы". Ну наслышан я о камерах парковки. Вот вроде я её вижу, а о ней не слышу.
Как любой ищущий место я буду ползти  меедленно. Сработает ли предупреждение о контроле на смешённой точке?

[Yald]

Как любой ищущий место я буду ползти  меедленно. Сработает ли предупреждение о контроле на смешённой точке?

О каком поиске места парковки Вы говорите, если даже останавливаться нельзя, не говорю уже о стоянке...

[Ashkrmane]

Давайте перестанем говорить лозунгами, а перейдём к практике. Поправьте комплекс SF035 около м. Медведково по вашему, согласно правилам.

[(R)ound]

А  на практике выявляется:
1. Уведомление о зоне контроля срабатывает с задержкой после проезда камеры. Особенно на небольших скоростях.
2. Нестабильное срабатывание уведомления при продолжении движения, после остановки в зоне контроля.
3. Нестабильная работа зоны контроля на широкой дороге. Для "Стрит Фалькон" не актуально.

Фраза "На практике", как я понимаю, означает - "Оповещения в приложении MCD".

Таким образом, проблемы с оповещениями в MCD компенсируются с помощью других проблем - извращенными настройками объектов в базе speedcam.

Вы действительно считаете, что это ПРАВИЛЬНОЕ решение?
Вы с кем-нибудь это обсуждали - здесь на форуме?
Хотя бы у разработчика поинтересовались - что делать?

Или как обычно?

[sademid51]

А  на практике выявляется:
1. Уведомление о зоне контроля срабатывает с задержкой после проезда камеры. Особенно на небольших скоростях.
2. Нестабильное срабатывание уведомления при продолжении движения, после остановки в зоне контроля.
3. Нестабильная работа зоны контроля на широкой дороге. Для "Стрит Фалькон" не актуально.

Фраза "На практике", как я понимаю, означает - "Оповещения в приложении MCD".

Таким образом, проблемы с оповещениями в MCD компенсируются с помощью других проблем - извращенными настройками объектов в базе speedcam.

Вы действительно считаете, что это ПРАВИЛЬНОЕ решение?
Вы с кем-нибудь это обсуждали - здесь на форуме?
Хотя бы у разработчика поинтересовались - что делать?

Или как обычно?

Мое мнение, что это техническая проблема MCD и она не должна решаться организационными мерами. А техническая проблема может быть решаема, может быть и нет - ответит только Mic. Я вижу решение только такое: добавить очередную настройку "зуммер пока авто находится в секторе (области) предупреждения" (пищать, пока авто в зеленом секторе, независимо от направления движения и скорости).