Ж/д переезд - опасность или нет?

[silandser]

Правила добавления объектов в базу Speedcam:
11.1 Этим типом отмечаются переезды представляющие какую либо опасность.
11.2 Если переезд хорошо просматривается и оборудован действующим автоматическим шлагбаумом, а вся опасность переезда заключается в ямах на нем или высоких рельсах. Используйте тип "Плохая дорога".

Расширенная справка:
11.1._Отмечаются только рабочие железнодорожные переезды, необорудованные автоматическими шлагбаумами:
-_перед которыми отсутствуют (плохо видны, неприметны) знаки приближения к железнодорожному переезду, и которые плохо освещены;
-_ограничена видимость железнодорожного переезда за 100...150 м при приближении к нему (из-за рельефа местности, геометрических параметров дороги, густой растительности, строений, сплошных заборов и т.п.);
-_с глубокими ямами перед рельсами, или если рельсы сильно выступают над дорожным полотном (при этом, ограничение скорости должно быть не более 40 км/ч);
11.2._Нерабочие, редко используемые и заброшенные железнодорожные переезды с плохим дорожным покрытием отмечаются знаком "Плохая дорога". Такие переезды можно определить по состоянию металла самих рельс (слой ржавчины), снятым рельсам, наличию заборов поперек путей, посторонних предметов на путях (камней, бетонных блоков, больших сугробов зимой и т.п.).

[Constantino]

Правила добавления объектов в базу Speedcam:
11.1 Этим типом отмечаются переезды представляющие какую либо опасность.

Вот в этом-то, как мне кажется, собака и порылась. Это субъективный пункт, каждый водитель определяет степень опасности по разному. Отсюда и все споры.

[MVV23RUS]

Расширенная справка:
11.1._Отмечаются только рабочие железнодорожные переезды, необорудованные автоматическими шлагбаумами:
-_перед которыми отсутствуют (плохо видны, неприметны) знаки приближения к железнодорожному переезду, и которые плохо освещены;
-_ограничена видимость железнодорожного переезда за 100...150 м при приближении к нему (из-за рельефа местности, геометрических параметров дороги, густой растительности, строений, сплошных заборов и т.п.);
-_с глубокими ямами перед рельсами, или если рельсы сильно выступают над дорожным полотном (при этом, ограничение скорости должно быть не более 40 км/ч);
11.2._Нерабочие, редко используемые и заброшенные железнодорожные переезды с плохим дорожным покрытием отмечаются знаком "Плохая дорога". Такие переезды можно определить по состоянию металла самих рельс (слой ржавчины), снятым рельсам, наличию заборов поперек путей, посторонних предметов на путях (камней, бетонных блоков, больших сугробов зимой и т.п.).

а вот это, батенька ВАШИ ЛИЧНЫЕ ХОТЕЛКИ и не надо выдавать их за утверждённые правила

[silandser]

А где написано, что это Правила.
А за хотелки проголосовали пользователи 92% из проголосовавших. Ознакомьтесь с результатами голосования

[AlexandrCH]

А за хотелки проголосовали пользователи 92% из проголосовавших. Ознакомьтесь с результатами голосования

Ну ну. За лежекопы, тоже, помнится, проголосовали. Да и при коммунизме решало большинство. 

[Constantino]

Ну ну. За лежекопы, тоже, помнится, проголосовали. Да и при коммунизме решало большинство. 

Хорошо, что ПДД голосованием не принимают... 

[MVV23RUS]

А где написано, что это Правила.
А за хотелки проголосовали пользователи 92% из проголосовавших. Ознакомьтесь с результатами голосования

написано то ни где - только вот по факту некоторыми "не будем показывать пальцем" это преподносится как истина в последней инстанции. по типу "истинно только священное писание, потому что в нем написано что оно истинно".

[silandser]

Думать Вы можете как угодно. А по сути, приводил и то (Правила), и другое (Справку).

[(R)ound]

ИМХО, основная проблема в чрезмерном желании слишком тщательно отсортировать "ЖД-переезд" от "Плохой дороги"
(а ДВА предупреждения - это же вообще уму непостижимо! и такое даже не рассматривается). 

"ЖД-переезд" в большинстве случаев представляет собой "Плохую дорогу".
"Плохая дорога" (в общем случае) слабо ассоциируется с "ЖД-переездом".

Предупредить о "Плохой дороге" в объекте типа "ЖД-переезд" можно.
Для это есть - TTS, ограничение скорости, рейтинг объекта.
Точно также можно предупредить о "ЖД-переезде" в объекте типа "Плохая дорога".

Т.е. основная проблема заключается только в этом => А каким же типом должен быть этот объект? А?
Давайте подумаем!
А не введет ли предупреждение в заблуждение?
А не вызовет ли недопонимание?
А не будет ли лишней такая "ненужная" информация?

ИМХО, трактовать "ЖД-переезд" как "плохую дорогу" можно если это НЕ переезд И плохая дорога.
Если кому-то будет от этого легче, то считать "ЖД-переезд" частным случаем "плохой дороги".

зы.
Вот только как сделать так, чтобы рейтинг (или какой-то иной параметр) объекта ДЕЙСТВИТЕЛЬНО отражал уровень опасности объекта?
Вот это - основная, базовая проблема проекта, решать которую особого желания (почему-то?) нет.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1373.msg44988#msg44988

[profanas]

ИМХО
Железнодорожный перезд, особенно без шлагбаума, во всех случаях подразумевает сброс скорости вплоть до полной остановки. Что ещё обуславливается установкой  знака 2.5 "Движение без остановки запрещено" перед переездом. ПРри этом, как мне в своё время подскзали аксакалы, рекомендуется устанавливать в программе ограничение скорости в 10 км/ч.  Ну а на такой скорости точно можно выбрать комфортную траекторию движения, какой бы неровной ни была бы дорога на перезде. Так что сравнивать ЖДП с неровной дорогой как минимум не то что неправильно, но и глупо.

[MaxDamage]

Согласен. Тоже считаю что переезд должен обозачаться переездом без вариантов. Да пусть даже и регулируемый. Ну ладно особоразбитый регулируемый можно временно в плохую дорогу преобразовывать.

[Constantino]

Ну ладно особоразбитый регулируемый можно временно в плохую дорогу преобразовывать.

Да даже и этого не надо делать - для этого TTS есть, вполне достаточно. Но переезд однозначно должен быть переездом, а не плохой дорогой, лежачим полицейским или ходячим постовым.. 

[profanas]

Согласен. Тоже считаю что переезд должен обозачаться переездом без вариантов. Да пусть даже и регулируемый. Ну ладно особоразбитый регулируемый можно временно в плохую дорогу преобразовывать.

Если верить народной молве, то в России дрог нет. , а значит плохой дороги, априори, не может быть.

[feudor10]

Господа, а в чем опасность регулируемого и охраняемого переезда? Есть световая и звуковая сигнализации, шлагбаум. На некоторых переездах есть и барьеры.

[MaxDamage]

их можно не обозначать. или обозначать. по желанию. но не подменять "плохой дорогой". зачем собственноручно путаницу вносить. А вообще все бывает. В туман, например, и о шлагбауме с барьерами получить предупреждение не лишнее