К сожалению и этот метод мало эффективен?
Этот метод не работает с поиском. Он просто добавляет удобства при поиске нужной точки "ручками" (по панорамам, километровым столбам и т. д.). Поэтому в каких скобках, каким шрифтом и т. д. указана эта информация, значения не имеет.
Не скажите. Как раз "обрамленный" километраж возможно увеличивает шансы быстрого поиска объекта.
А некие несовпадения постоянно толкают активиста на поиск решения. От того мечутся от без скобок к круглым или квадратным скобам, от соединяющего "+" к пустоте или пробелу...
Я бы разместил в описание
Номер объекта (при наличии),
Модель камеры, КМ (как в списках ГИБДД и штрафных квитанциях).
К примеру -
AS5000628 АУ 9км+200м, н.п. Квашенки - https://гибдд.рф/milestones/2859541
- главная особенность - номер объекта (он есть и в списках ГИБДД и штрафных листках)
- искать можно или по номеру, или по второй части описания
- длинное название модели можно сократить
- населенный пункт и/или наименование дороги существенно удлиняют надпись, но порой создают условия для поиска и идентификации объекта.
Если искать только по (9км 200м) и даже по АвтоУраган (9км 200м) находится объект -
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=333057 т.к. совпадает километраж и модель камеры.
Номер объекта самый лаконичный и персонифицирующий идентификатор. Километраж обеспечивает поиск при отсутствии номера, а населенный пункт персонифицирует одинаковый километраж.
Однотипно не есть одинаково. Правильно подобранный набор параметров лишь обеспечит отличие с виду одинаковых объектов. Странно, почему активисты до сих пор не внесли в описание объекта его номер.
