Установка предупреждения "Обгон запрещен"

[Seletok]

Попробовал поставить точки Обгон запрещён. Проехался по участку двухполосной дороги вне населённого пункта туда и обратно  с видеорегистратором с GPS (на кадрах видеозаписи отображаются координаты). Точки ставил дома, используя видеозапись. Предупреждение "Обгон запрещён" в настоящее время реализовано как отдельная точка, а не участок запрещения обгона (в отличие от парных камер средней скорости). Точки ставил парами для противоположных направлений на участке запрещения обгона. После обновления базы MapcamDroid проехался по участку со своими точками.
Замечания и предложения. Нет озвучки расстояния, когда будет запрещён обгон (хотя на экране дистанция отражается). Не срабатывает точка окончания запрещения обгона, хотя есть точка и для противоположного направления (для начала - конца населённого пункта это реализовано). Хорошо бы иметь озвучку "Обгон через ... метров разрешён". Можно сделать настраиваемой индивидуально дистанцию оповещения о разрешении обгона. Для коротких участков разрешенного обгона (до 500 м) желательно озвучивать дистанцию разрешённого обгона короткой фразой "обгон через 200 на 300" Звучит нелепо, но длинная фраза "обгон разрешён через 200 метров на дистанции 300 метров" закончится, когда готовиться к обгону будет поздно.
Реализация оповещения в виде трека или двух однонаправленных точек (начало - конец запрета обгона) предпочтительнее т.к. для разных направлений иногда не совпадает, зона запрещения обгона иногда заканчивается после перекрёстка - нет знака 3.21.
Учитывая возможное большое количество точек или треков, можно использовать отдельный файл предупреждения для этого типа и дополнительный, отключаемый функционал программы или отдельную программу.

[Seletok]

Ещё из области фантастики: едешь по незнакомой двухполосной дороге говоришь "обгон", прибор говорит: «разрешён 300 метров» или «будет разрешён через 200 метров на участке 700 метров» (конечно более короткими, но понятными пользователю фразами). При современных технических возможностях это вполне реализуемо, особенно если привлечь к этому дорожные службы с достоверной, а не нашей любительской информацией о дорожных знаках и разметке.  Тем более, что это может несколько снизить смертность на дорогах.

[.Роман.]

Мое скромное мнение.
Отмечать начало действие знака "Обгон запрещен" с визуальным и звуковым предупреждением "Обгон запрещен через ... метров", в паре с этой точкой отмечать конец зоны действия знака "Обгон запрещен"  с визуальным и звуковым предупреждением "Обгон разрешен через ... метров".
Между двумя этими точками иметь на экране визуальное предупреждение знака "Обгон запрещен" в идеале со счетчиком метров до окончания зоны действия знака.

[profanas]

ИМХО важно знать место, с которого  обгон запрещён. Всё остальное описано  в ПДД.

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия знака 3.21 или применением таблички 8.2.1.

Желтый фон на знаке, установленном в местах производства дорожных работ, означает, что этот знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

( http://zakon-auto.ru/info/znak-obgon-zapreshen.php )

Какие ещё неясности? Трудно бросить взгляд на знак при подъезде и посмотреть есть ли таблчика?

[feudor10]

Если исходить из целей проекта

Проект создан для обмена информацией между водителями о всевозможных опасностях на дорогах.

то возникает вопрос, а какую опасность переставляет собой окончание зоны обгона?  Никакой.

[Seletok]

Предложение по реализации предупреждения обгон запрещён - сделать звуковое оповещение его отключаемым (как это реализовано для круиз-контроля) - кнопкой в дополнительной панели программы MapcamDroid или, лучше, по нажатию на знак визуального предупреждения на экране (включить/выключить звуковое оповещение). Визуальное оповещение висит на всём участке запрещённого обгона, а звуковое начинает работать только при коротком тапе по значку. На пустой дороге звуковое предупреждение о запрете обгона не нужно.

[avi32]

Добавлю свои 5 копеек по теме.
1. Обозначать начало и конц зоны запрета обгона вне крупных населенных пунктов, независимо от полосности.
2. Запрет обгона определяем согласно ПДД - знаки, разметка видимость, переломы профиля, переходы, переезды, мосты и т.п.
3. Разрывы между зонами запрета, длинной менее 100м (обсуждаемо) не учитываем, все равно на таком
участке не обогнать - пусть будет одна сплошная зона запрета.
4. Ставим все запреты обгона, с учетом п.3., ибо попасть на лишение можно даже за 20м сплошную на переходе.
5. Озвучка: предупреждаем - голосом о начале за 200-500м, зуммером - каждые 5-10 сек движения в зоне запрета, голосом - о разрешении обгона в конце зоны.

[feudor10]

Добавлю свои 5 копеек по теме.
1. Обозначать начало и конц зоны запрета обгона вне крупных населенных пунктов, независимо от полосности.

Что бы обозначить конец зоны  запрещения обгона, надо добавлять еще один вид точки, знак 3.21. Далеко не всегда конец зоны запрещения обгона для попутного направления совпадает с началом зоны разрешения обгона для встречного направления.

[Seletok]

Пример: догоняешь фуру, сплошная, на экране висит визуальное предупреждение "обгон запрещён", дорога неизвестная - когда будет разрешён обгон не знаешь. Нажимаешь на значок, программа говорит через 500 на 400 (что обозначает - обгон будет разрешён через 500 метров на дистанции 400 метров). Спокойно, экономя топливо, докатываешься до фуры, не ёрзашь раньше времени выискивая окончание сплошной. Если впереди идущая идёт быстро и понимашь, что за 400 метров не обогнать спокойно едешь дальше, ждёшь более удобного участка для обгона. Если её скорость небольшая, позволяет обогнать на коротком участке - заранее готовишься к обгону. Безопасность обгона увеличивается.  Знаков и окончания сплошной ещё не видно, а водитель уже заранее оповещён о предстоящих знаках и  разметке, как будто едет по знакомой дороге. Обгон - один из самых опасных манёвров. Программа, которая сможет сделать его хоть сколько-то безопасней - обречена на успех! Конкурентов, насколько знаю, пока нет.

[avi32]

Далеко не всегда конец зоны запрещения обгона для попутного направления совпадает с началом зоны разрешения обгона для встречного направления.

Да, нужны парные точки начало-конец запрета, для каждого направления движения.

[avi32]

Обгон - один из самых опасных манёвров. Программа, которая сможет сделать его хоть сколько-то безопасней - обречена на успех! Конкурентов, насколько знаю, пока нет.

Как это нет? Ситигид уже несколько лет бубнит про "обгон запрещен" и значок на экран выводит. Но там эта тема подзаглоха из-за сложной реализации.

[(R)ound]

1. Обозначать начало и конц зоны запрета обгона вне крупных населенных пунктов, независимо от полосности.

Вкратце хотелось бы напомнить, что такое "обгон" согласно ПДД РФ.
Убирая из определения лишние для данного контекста слова...
Обгон - опережение..., связанное с выездом на ПОЛОСУ, предназначенную для ВСТРЕЧНОГО движения...

Если на дороге суммарно ТРИ полосы и более, выезд на полосу ВСТРЕЧНОГО движения запрещен в принципе ВООБЩЕ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ.

При этом, при трех полосах на дороге СРЕДНЯЯ полоса:
- если по ней вообще разрешено движение в попутном (или одновременно в попутном и встречном) направлении, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОЛОСОЙ исключительно ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ и, следовательно, понятие "обгон запрещен" на нее не распространяется.
- если на неё запрещен въезд с выбранного направления (например, разметкой), то ПОЯВЛЕНИЕ на этой полосе ЗАПРЕЩЕНО ВООБЩЕ, а не только и исключительно с целью обгона.

Полоса, предназначенная для встречного движения и на которой МОЖНО СОВЕРШИТЬ ОБГОН, существует исключительно на 2-х полосных дорогах, если немного покурить ПДД РФ...

[avi32]

1. Обозначать начало и конц зоны запрета обгона вне крупных населенных пунктов, независимо от полосности.

Вкратце хотелось бы напомнить, что такое "обгон" согласно ПДД РФ.

Всё такъ. Проезжая часть без разметки, шириной 14м и больше - известная гаишная ловушка "на лишение ВУ". В реальности такие места встречал только в городе и их можно по пальцам пересчитать. Большинство федеральных и региональных трасс - 2-3 полосные. ИМХО, в расстановке "обгонов"нужно сосредоточится на них + места-ловушки в городах, с некорректной разметкой или без разметки вообще.

[action_64]

Смотря где жить. Можно много регионов указать где нет двух - трех полосных дорог любого значения.

[action_64]

Приглашаю в ХМАО, Саратовскую область, да и в Волгоградскую (другие пользователи могут этот список дополнить) - слава тебе (даже не знаю кому сказать) что есть такая дорога с ямами, сплошными заплатками и тд.