MapcamDroid (отзывы и предложения)

[White_52]

Порассуждаем ещё:
Муляж вовсе и не муляж, а вполне себе опасной объект. Объект стоит сразу за развязкой. А значит гипотетически можно уйти от штрафа. Стоит лишь свернуть с МКАД на развязке. На сколько это реально судить водителям грузового транспорта.
С учётом сказанного и позиционирования камер мне представляется, что дистанцию для т.н. муляжа надо напротив увеличить. А вот дистанцию камеры в спину уменьшить (она же в спину). Тогда предупреждения тоже будут разнесены по дистанции (по времени), но у водителей грузовиков останется возможность уйти с MKAД, для всех остальных мало что изменится.
На муляже отсутствует дополнительная информация. Видимо для сокращения длинны предупреждения. Но там могла бы быть важная информация, услышав которую водитель грузовика осознает, что едет по МКАД и собирает корзинку штрафов.

Есть и другие аспекты - "а был ли мальчик":
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2624.msg88627#msg88627
Словом надо причесывать коллективно с учетом всех за и против. Безмолвный минус ничем не в помощь.

[Elen]

Порассуждаем ещё:
Муляж вовсе и не муляж, а вполне себе опасной объект. Объект стоит сразу за развязкой. А значит гипотетически можно уйти от штрафа. Стоит лишь свернуть с МКАД на развязке.

Там за движение далее второй полосы..
Добавил дистанцию.

[Elen]

Тогда можно и 40 метров добавить в дистанцию Астре. Что бы не пищало у уходящих на поворот со МКАД. https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-54eZsJWhQA

"Муляж", как уже говорилось не "пищит".. отключается.. для уходящих с МКАДа.. не думаю, что будет большой проблемой. Главное, предупреждения работают корректно, последовательно и нормально воспринимаются..
P.S. Проверил эмуляцией, теперь вроде бы порядок.

[dim2220]

Тогда можно и 40 метров добавить в дистанцию Астре. Что бы не пищало у уходящих на поворот со МКАД. https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-54eZsJWhQA

"Муляж", как уже говорилось не "пищит".. отключается.. для уходящих с МКАДа.. не думаю, что будет большой проблемой. Главное, предупреждения работают корректно, последовательно и нормально воспринимаются..
P.S. Проверил эмуляцией, теперь вроде бы порядок.

Завтра утром еду там,  проверю. Попробую записать видос с экрана.
P. S.  Посмотрел на карту - муляж удлиннили,  но он и раньше был немного длиннее. Повторюсь - что предупреждает голосом - я не помню,  но и не особо слушаю. Речь о визуальном предупреждении. У меня включен яндекснавигатор,  мапкам в фоне. Заезжая в жёлтый сектор появляется визуальное предупреждение с серой камерой(муляж), далее заезжая в зелёный сектор - следует голосовое предупреждение об "опасной" камере, а вот визуальное предупреждение остаётся серым, на первую камеру-муляж и только проехав её меняется на цветную картинку с камерой. Надеюсь вы поняли о чём я. Завтра ещё раз внимательно посмотрю.

[Faderer]

Тогда можно и 40 метров добавить в дистанцию Астре. Что бы не пищало у уходящих на поворот со МКАД. https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-54eZsJWhQA

"Муляж", как уже говорилось не "пищит".. отключается.. для уходящих с МКАДа.. не думаю, что будет большой проблемой. Главное, предупреждения работают корректно, последовательно и нормально воспринимаются..
P.S. Проверил эмуляцией, теперь вроде бы порядок.

Я имел ввиду что бы "Астра" не пищала у тех, кто будет уходить со МКАД на развязке. Но эта идея имела смысл только пока зона предупреждения о "муляже" начиналась до зоны предупреждения "Астры".

[dim2220]

[youtube]0Jn2I7JSwwA[/youtube] Вот посмотрите: у муляжа зуммер отключил,  голосовые предупреждения нормально - вопрос к визуальному оповещению. 

[White_52]

Если и есть проблема, то исключительно в области дизайна. В остальном сначала видно одиночное предупреждение. Далее видны два предупреждения одновременно. Видны дистанция, значки и последовательность.
Да на фоне первой камеры, вторая теряется. Но предупреждение визуальное есть.

Где то было так что картинки камер попеременно меняются. Смотрелось не плохо. Было понятно что впереди две камеры разнесенные по дистанции.
А может надо увеличить размеры для отображения второй камеры. На экране место вроде есть.
Словом это дизайн. Замечание ваше надо принять к рассмотрению. Согласен, неудобство присутствует.
Но тут же скажу - баловство. Никто на экран не смотрит. Большинство слушает голос, а если что то на экране всё есть.

[dim2220]

Далее видны два предупреждения одновременно. Видны дистанция, значки и последовательность.
Да на фоне первой камеры, вторая теряется. Но предупреждение визуальное есть.

Ээхх...  Вот тут то я и оплошал.  На то, что "мелким шрифтом" нарисовано я внимания то и не обратил. Искренне прошу пардону.

[Elen]

Ээхх...  Вот тут то я и оплошал.  На то, что "мелким шрифтом" нарисовано я внимания то и не обратил. Искренне прошу пардону.

Всё равно, думаю, что не напрасно... С визуальными, во всяком случае пока, сделать ничего нельзя. Так задумано. БОльшее окно соответствует ближайшей по ходу движения точке. 

[dim2220]

Ээхх...  Вот тут то я и оплошал.  На то, что "мелким шрифтом" нарисовано я внимания то и не обратил. Искренне прошу пардону.

Всё равно, думаю, что не напрасно... С визуальными, во всяком случае пока, сделать ничего нельзя. Так задумано. БОльшее окно соответствует ближайшей по ходу движения точке.

Если эти окна раздельны,  то может быть, как вариант, сделать второе окно мигающим,  чем оно и будет привлекать внимание.

[charly]

я бы предложил сделать размер второй (может и третьей) камеры таким же большим, как и первой, тогда последовательность объектов будет лучше считываться. Экраны сейчас у всех большие, место есть.

[doborsvoih]

Не хватает возможности выбора и сохранения нескольких профилей звука и уведомлений! Неужели сложно пойти навстречу тем, кто 50/50 времени ездит с маленькими детьми, чтобы по паре нажатий установить тихий режим звука с отображением лишь самых необходимых уведомлений, не тревожа спящих детей, а потом вернуть всё назад, не залезая в глубокие настройки? Ведь давно люди на это указывают...

[(R)ound]

Предлагаю - ввести новый тип объекта. Что то типа - "Вы выезжаете (въезжает) на  дорогу где ведётся контроль ПДД".

"дополнительные сервисные информационные объекты"?

зы. не прошло и полгода...

[White_52]

Если существуют пробелы в предупреждениях об опасностях, то попытки найти решение предпринимались и будут предприниматься. Это неизбежно.
Противники некоторых предупреждений рано или поздно оказываются на месте пострадавшего . Это ведёт к переоценке действительности.
У новых типов предупреждений есть неоспоримое преимущество - включать оповещение можно по желанию. Надо включил. Не надо выключил и не заметил...
Камер стало столько, что основная масса ездит по правилам. Проехал привычные 450 км. Только отдельные грузовики как и прежде бесшабашны. Видимо штрафы заложены в расходы на поездку. Или стоимость за скорость перекрывает штрафы.
Т.о. предупрежления становятся скорее неким атрибутом привычки нежели необходимостью.

[doborsvoih]

Постоянно выходят дополнения и улучшения, это хорошо. Плохо то, что непонятно как и где узнать, какие конкретно изменения и улучшения произошли в каждой версии. Может, хотя бы о самых важных изменениях сообщать в отдельном посте, чтобы мы обратили внимание? Не говоря нам, что именно изменилось, разработчик лишает сам себя обратной связи от тестировщиков...