MapcamDroid (отзывы и предложения)

[IbnSergey]

Что-то комментарии к добавленному объекту проигрываются не полностью.. 2-3 сек и затык!

[Faderer]

Если и есть проблема, то исключительно в области дизайна. В остальном сначала видно одиночное предупреждение. Далее видны два предупреждения одновременно. Видны дистанция, значки и последовательность.
Да на фоне первой камеры, вторая теряется. Но предупреждение визуальное есть.

В ту же кучу. Есть еще и проблема с аудио-оповещениями. Или не замечал раньше или появилась/поменялась логика работы в какой то из версий за последние примерно полгода.

Как пример. Камера на М10, по направлению в Мск, сразу в начале НП Чашниково.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=oRN0aOppcbI

В моих настройках отключен _зуммер_ на начало НП. (Грешен, небольшие НП, где нет камер, я предпочитаю проходить на 100км/ч, вместо 80). Само предупреждение о НП включено и работает исправно.
В результате я сначала попадаю под предупреждение "начало НП", но у меня ничего не пищит, хотя я иду заведомо с превышением, а потом, сразу после проезда знака НП, включается зуммер о том, что я с превышением еду под камеру, до которой уже меньше 100м и я торможу почти "в пол", что никому на дороге не добавляет радости, хотя зона предупреждения о камере - 600 метров.

Вот если бы зуммер срабатывал всегда для всех объектов, которые уже находятся в зоне предупреждения, а не только для "первого в списке" - это бы решило проблему, причем, похоже, не только у меня.

Пока "вылечил" установкой фиксированной дистанцией предупреждения "начало НП" на 100м - у всех камер зона предупреждения всяко больше и они по идее должны срабатывать раньше.

[White_52]

Не обращал внимание, если так то так не должно быть. Предупреждения должны чередоваться, а не следовать один за другим.
Совмещённые картинки вместе читаются хуже чередующихся картинок.
Запрет зуммера для первого объекта не должен влиять на зуммер следом идущего объекта.
Для НП давно использую фиксированную дистанцию. Жаль что менее 100 практически не работает. А так ставил бы 50 м.
Возможно для компенсации короткой дистанции нужна более широкая лопата. Но настроить фиксированный угол нет возможности.

Напротив, в приведенном примере для НП зачем-то применен широкий угол, а для камеры узкий. Полагаю это неудачное решение.

[MVV23RUS]

опять куда-то пропали отправленные точки.
из телефона ушли. а на сервере в разделе "мои объекты" не появились!!!!!

[Mic]

Сегодня были сбои на серверах проекта. Возможно проблема в этом.
Сейчас работа всех серверов восстановлена и все работает в штатном режиме. 

[MVV23RUS]

Сегодня были сбои на серверах проекта. Возможно проблема в этом.
Сейчас работа всех серверов восстановлена и все работает в штатном режиме.

дело было вчера после обеда

[Faderer]

Запрет зуммера для первого объекта не должен влиять на зуммер следом идущего объекта.

Вроде когда то или так оно и было или не замечал проблемы. Но, возможно, с какого то момента поменялось.
Сейчас стоит последняя из маркета. 3.8.1010, андроид 9.

С визуальным и голосовым предупреждением о втором объекте проблем нет - честно рисует на экране "планку" под основным предупреждением и честно говорит "комплекс контроля 60", только беда в том, что раз нет зуммера не реагируешь на предупреждение сразу - раз не пищит, значит вроде всё и так нормально.

Попробую поиграться с настройками зуммера для разных типов, посмотреть как одно на другое влияет, когда буду куда-то не сильно спешить "под люстрой", благо у меня под это отдельный профиль настроек есть, где отключены все камеры, но оставлено всякое полезное вроде ЛП.

Для НП давно использую фиксированную дистанцию. Жаль что менее 100 практически не работает. А так ставил бы 50 м.
Возможно для компенсации короткой дистанции нужна более широкая лопата. Но настроить фиксированный угол нет возможности.

Напротив, в приведенном примере для НП зачем-то применен широкий угол, а для камеры узкий. Полагаю это неудачное решение.

В моем понимании - угол предупреждения о НП там ни на что не влияет. Там угол хоть 90 можно ставить - кроме М10 там других дорог рядом нет, ложных срабатываний не будет.
Безотносительно правильности работы зуммера по мне более разумно было бы сделать начало зоны предупреждения о камере хоть метров на 10 раньше предупреждения о НП, т.к. камера более "значимый" объект.

Но, раз так зачем то сделали до меня и пока "мешает" только мне, не счёл правильным что то менять не спросив совета "почему так".

На 38 км МКАД (с него и начался этот разговор) https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.52647060628734&lat=55.5919845985386&z=17&t=OSM зоны предупреждения "в итоге" оставили почти как было - сначала идет камера контроля полосы для грузовых (что для легковых будет "муляж"), https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=1CQ9PIAlsPz а только через 200м после начала зоны контроля для грузовых стоит начало зоны "комплекс контроля ПДД"... https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-54eZsJWhQA
 
"В моём понимании" правильно было бы сделать начала зоны контроля "комплекс контрля ПДД" метров хоть на 10 раньше камеры контроля полосы, тем более что если грузовик там зачем то вылез в 3ий ряд, то "комплекс контроля" для него такой же повод быстро вернуться в свою полосу как и "контроль полосы".
Но, т.к. это "частное мнение" править я ничего не полез, тем более моё мнение запросто может не совпадать с тем "как принято на проекте".

[Faderer]

Камер стало столько, что основная масса ездит по правилам. Проехал привычные 450 км. Только отдельные грузовики как и прежде бесшабашны. Видимо штрафы заложены в расходы на поездку. Или стоимость за скорость перекрывает штрафы.
Т.о. предупрежления становятся скорее неким атрибутом привычки нежели необходимостью.

Увы, падает уровень вождения "в целом".
Так получилось, что на авто я предпочитаю ездить "совсем по правилам", и не люблю ехать быстрее чем +40 к разрешенной "по знаку" даже на совершенно пустой трассе.
В основном потому, что "под люстрой" порой приходится летать так, что потом хочется пару дней побыть пешеходом )
Но при этом давно замечаю, что если я еду куда-нить на 200-300км, в соседнюю область, то за всю дорогу меня обычно обгоняют 3-4 машины...

Если существуют пробелы в предупреждениях об опасностях, то попытки найти решение предпринимались и будут предприниматься. Это неизбежно.
У новых типов предупреждений есть неоспоримое преимущество - включать оповещение можно по желанию. Надо включил. Не надо выключил и не заметил...

В качестве "частного мнения", по мне все же было бы полезно не так рьяно зачищать предупреждения "затор в левой/правой" полосе.
Если меня предупредить за 500 метров до "проблемного участка" я спокойно, не напрягая никого, перестроюсь на нужную сторону дороги что бы спокойно ехать дальше _прямо_.
Если не предупредить... Уткнулся в останавливающийся ряд, оттормозился, дальше резко выскочил в соседний ряд, который едет уже на 20-40км быстрее чем останавливающийся твой, заставив кого то оттормаживаться перед твоей задницей...
До массовой зачистки лично мне это предупреждение было весьма удобно и заметно сокращало количество "резких" маневров на "незнакомых" дорогах.

Сторонники зачистки говорят "слишком часто предупреждать будет, такое на каждом 3-ем повороте с трассы есть и на каждом втором перекрестке в крупном городе". Про "Не надо выключил и не заметил", увы, слышать не хотят.
Видимо ждем, пока сами где то встрянут, поставят предупреждение, а их "товарищи по мнению" это предупреждение пометят к удалению.

[Faderer]

Мне всё же досталось сегодня ночью "поспешить под люстрой" по МКАД в количестве, как раз для проверки делал это со своими "гражданскими" настройками мапкама.

Понятно что попадались только предупреждения "контроль полосы", "контроль скорости", "контроль ПДД".
на контроль полосы у меня зуммер выключен совсем "с начала времён", на "контроль скорости и контроль ПДД" - зуммер стоит на превышение на 18.

Крейсерская скорость "во время эксперимента" - 140-150, т.е. заведомо больше 120.

Замечено минимум 4 места, где зуммер камеры скорость/пдд не включается до тех пор, пока я еду по участку "контроль полосы" и включается тут же как только участок контроля первого объекта, для которого отключен зуммер закончился.

1) Камеры перед поворотом на Алтуфьевское, внутреннее МКАД.
https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.57760982971357&lat=55.9107879838966&z=17&t=OSM
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=__JRYOq2tYg
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=2AueAoz7xr9

2) МКАД внешняя 80км
https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.5191849937141&lat=55.901176638290906&z=17&t=OSM
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5iYMz2vBGSx
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=CRmj1JC2kOj

тут вообще прекрасно - сначала срабатывает зуммер "контроль скорости", потом я начинается "контроль полосы" и зуммер выключается, хотя я иду все те же 140-150, при настройке зуммера +18, контроль полосы заканчивается до "контроля скорости", и опять включается зуммер.

3) МКАД внешняя 71км у ТРЦ Вэйпарк
https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.39861005136953&lat=55.85908110888889&z=16&t=OSM
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=VgZW3Bcr78I
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=D2bJ-L2atkT

и тут "творчески" - зона контроля "контроль ПДД" начинается после точки установки "контроля полосы", НО... контроль полосы там - в спину. и зона контроля в спину "залезает" на зону контроля "контроль ПДД". и зуммер не включается пока я не выехал из участка контроля "в спину".

4) МКАД внешняя сразу за Боровским ш.
https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.431159200300094&lat=55.66123344400859&z=16&t=OSM
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=cjs8JGr6BF7
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=KmjG3ukSZ9m
то же самое что и п.2 - срабатывает зуммер "контроль скорости", въезжаю в зону контроля "полоса движения" зуммер тут же отключается, выезжаю из зоны контроля "полоса движения" опять включается зуммер "контроль скорости" пока я до него еду (на секунду буквально).

Резюмируя. такое впечатление что зуммер сейчас работает по принципу - если есть хоть что то, что запрещает зуммер, то нужно на это время запретить все зуммеры.

А надо бы сделать - если есть хоть какой то объект, в зоне предупреждения которого должен включиться зуммер - его надо включить не смотря на все остальные запреты.

На всякий продублирую. HTC 11, android 9, MCD последняя из маркета. 3.8.1010
Все работает норм, кроме этих особенностей зуммера, которые стал замечать последний месяц где то.


Может быть "если сойдутся звёзды" возьму в следующий раз другую мобилку, на которую спецом поставлю какой нить старенький MCD v2.x и посмотрю как в старой версии всё работает. но шанс реализовать это пока не предсказуем.

[deelite]

Предлагаю добавить кнопку обновления базы предупреждений в режим Радар.

Предлагаю первым тапом по окну предупреждения отключать звук, вторым закрывать окно.

Предлагаю вернуть цифры расстояния на радар. Без них не всегда понятен масштаб увеличения.

[Faderer]

обновился "пару дней назад" до 3.8.1018
проблема с зуммером всё еще имеет место
трасса М7, НП Зелёный, направление в Москву
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=XeGz3mQYy6i
настройки сейчас:
предупреждение о НП - фиксировано 100м, зуммер отключен
предупреждение о камере - дистанция рекомендованная, зумер - +18км/ч

с этими настройками получил такую картину:
еду по трассе, скорость примерно 110, получаю предупреждение о камере на 60 https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=u-vLcxwdRub ,  включается зуммер, начинаю плавно сбрасывать скорость, на скорости около 90 получаю предупреждение о начале НП, но зуммер тут же отключается, я продолжаю плавно притормаживать, в НП я въезжаю на 80-85км/ч, как только я проехал начало НП зуммер включается снова, и выключается когда я скинул скорость до 78.

если бы дистанция предупреждения о НП была рекомендованная, то зуммер бы включился только в момент въезда в НП. и если бы водитель прослушал просто голосовое предупреждение о камере - тормозить пришлось бы "в пол" т.к. до камеры там метров 150

[shatz]

Уважаемые разработчики, пожалуйста, помогите доработать маркам версии 968 функцией приглашения звука (аналогичная функция есть в стрелке). За это будут благодарны огромное количество пользователей адаптированных головных устройств kia/Hyundai.

[profanas]

функцией приглашения звука (аналогичная функция есть в стрелке). За это будут благодарны огромное количество пользователей адаптированных головных устройств kia/Hyundai.

А может всё же надо разобраться Вам с вашим устройством? На чистом старом андроиде (4.4.4) приглунение работает что со штатным радио, что со сторонним проигрывателем. Правда МЦД назначен нафигацией по умолчанию.

[MVV23RUS]

Уважаемые разработчики, пожалуйста, помогите доработать маркам версии 968 функцией приглашения звука (аналогичная функция есть в стрелке). За это будут благодарны огромное количество пользователей адаптированных головных устройств kia/Hyundai.

хорош уже спамить, со своими приглашениями.
 уже в четвертой теме пишешь. написал в одной и хватит.
определись сперва кого и куда приглашать собрался

[shatz]

Извините, не знаю как удалить.

Я про функцию приглушения)) звука устройства (будь то музыка или ютюб)